Kendi Riskinizle Kullanın
Trail Jack kullanmak motosikleti dengesiz yapar. Yalnızca acil durumlarda, arazide kullanım içindir. Motosiklet ve yükün toplam maksimum güvenli ağırlığı 400 KG'dır.
Bunu bir atölye sehpası olarak kullanmayın.
Her zaman sağlam, stabil ve düz zeminde kullanın.
Krikanın batabileceği yumuşak yüzeylerde asla kullanmayın, motosikletin düşmesine neden olabilir.
Eğitim videosu:
Yukarıdaki video eski nesil Trail Jack'lerle yapılmıştır. Tekerleği güvenli şekilde yerden kaldırma prensibi aynıdır. Yeni videolar yakında listelenecektir.
PDF Kılavuzları
TJ V4 Görsel Hızlı Başlangıç Kılavuzu
Önceki nesiller için PDF Kılavuzları
TJ V3 Kılavuzu (PDF)
TJ V2 Kılavuzu (PDF)
Tekerlek Kaldırmadan Önce Hazırlıklar
Sabit, sağlam ve düz bir yüzey bulun ve motosikletinizi yan ayakta park edin.
Bir tekerleği çıkarıyorsanız, motosikleti kaldırmadan önce aks somununu gevşetin.
Ön Tekerlek Havada
Arka tekerleği kilitlemek ve kaymayı önlemek için motosikleti birinci vitese alın.
Arka Tekerlek Havada
Ön fren kolunu kilitlemek için verilen çift taraflı Velcro kayışı kullanın.
Ekstra güvenlik için tekerleğin önüne ve arkasına taş, kütük, kum veya başka sağlam nesneler koyun.
Motosikleti Kaldırma
Yan ayakta, motosiklet bir yana doğru eğilir. Trail Jack kullanırken karşı tarafta konumlanın.
Krikanın zemini destekleyebildiğinden emin olun. Desteklemiyorsa, ayağın batmasını önleyin (örneğin, sağlam bir taban kullanarak).
Kaldırma Noktası Seçimi
Motosiklette sağlam ve güvenli bir nokta seçin:
-
Arka tekerlek: arka salıncak kolu
-
Ön tekerlek: motorun ön kısmına yakın
-
Yoke'a uyan bir çerçeve borusu veya bash plakasında bir delik de iyi çalışır.
Seçilen noktanın sağlam ve kaymayacak şekilde olduğundan emin olun.
Not: Yola çıkmadan önce bunu evde test edin. Y-tutucuyu takmak için bash plakasına 13 mm delik açmanız gerekebilir.
Ayak dayanaklarını kullanmayın, sabit olduklarından emin olmadığınız sürece. Çoğu menteşelidir ve beklenmedik şekilde katlanarak bisikletin düşmesine neden olabilir.
Doğru Yüksekliği Ayarlama
Kriko ayağını yere ve kriko noktasına yakın dik olarak yerleştirerek gereken uzunluğu tahmin edin.
Amaç:
Çok fazla açı = dengesizlik.
Gerekenden daha yüksek kaldırmayın.
Düğmeli klipsi basılı tutun ve iç tüpü hafifçe çevirerek deliklere kilitlenmeden serbestçe kaydırın.
Doğru yükseklik bulunduğunda, kilitlenmesini sağlayın.
Bir kılavuz olarak, kriko kriko noktasından yaklaşık 5–7 cm daha uzun olmalıdır.
Tekerleği Kaldırma
Kriko noktasının altına maşa yerleştirin. Kriko doğal olarak hafif bir açıyla duracaktır.
Alt tüpü bir elinizle tutun ve diğer elinizle bisikleti yan sehpa üzerine nazikçe iterek krikonun yerine kaymasını sağlayın.
Kriko mümkün olduğunca dik tutulmalıdır. Tekerlek yerden biraz yukarıda olmalı—aşırı yüksek olmamalı.
Açı çok dikse veya yükseklik yanlışsa, bisikleti yeniden ayarlayın ve kriko uzunluğunu ayarlayın.
Bu pratik gerektirir—sahada kullanmadan önce evde deneyin.
Stabilite Kontrolü
Bisiklet üzerinde çalışmadan önce stabiliteyi test edin.
Gerekirse uzaklaşmaya hazır olarak motosikleti nazikçe sallayın.
Kurulumun stabil olduğundan emin olduğunuzda devam edin.
Bakım
Tüm parçaları temiz ve kum, çamur veya pislikten arındırılmış tutun. Tüpler sıkı oturur ve kir düzgün çalışmayı engelleyebilir.
Tüpleri suyla durulayabilirsiniz (örneğin, bir CamelBak'tan).
Durulamadan önce siyah ayağı ve iç tüpü düğmeli klips ile çıkarın.
