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Suporte Elevador Ultraligeiro Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0
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O suporte elevador ultraleve para trilhos de motos de enduro Rolling Mavericks 4.0 foi concebido para motociclistas viajantes. Com o Enduro Trail Jack, pode levantar facilmente uma roda do chão para reparar um pneu furado, efetuar reparações na estrada ou lubrificar a corrente.
NOVA VERSÃO 4.0 — SEM MONTAGEM, SEM PEÇAS SOLTAS, MAIS LEVE E MAIS RESISTENTE DO QUE NUNCA!
O suporte para trilhos ultraleve para motos de dupla utilização é maquinado com precisão em alumínio 7075-T6. O resultado é o suporte elevador para trilhos mais leve disponível, mantendo-se excecionalmente compacto e resistente.
O Trail Jack 4.0 foi sujeito a uma reformulação meticulosa. A versão 4 pesa agora apenas 99 gramas — uma redução de 25 gramas em comparação com o modelo anterior. Conseguimos isso substituindo os tubos de alumínio 6061-T6 anteriormente utilizados por tubos 7075-T6 de qualidade aeroespacial. Isto permitiu-nos conceber tubos mais finos e leves, aumentando simultaneamente a resistência geral.
O resultado: o nosso Trail Jack mais resistente de sempre e o primeiro suporte elevador para trilhos do mundo a ficar abaixo do limite de 100 gramas sem comprometer a resistência.
Uma moto de 300 kg? Não há problema. Existem sequer motos de dupla utilização tão pesadas? De qualquer forma, testámos o nosso suporte Trail Jack numa prensa, onde suportou facilmente 550 kg / 1.100 lb , mas recomendamos não ultrapassar os 425 kg como carga máxima.
Ajuste preciso - A altura varia entre 250 mm (9,8") e 435 mm (17,1"), com nove posições intermédias espaçadas 22,5 mm · Controlo afinado para ultrapassar pedras, reparar furos ou fazer a manutenção da corrente · Mais posições de ajuste do que os suportes para trilhos concorrentes.
Quer conduza uma KTM 450 leve, uma Honda CRF300L, Husqvarna 701, KTM 690 ou Kove, uma Yamaha Ténéré 700 ou KTM 790/890 Adventure de peso intermédio, ou uma máquina mais pesada como uma KTM 1190 Adventure ou Honda CRF1100L Africa Twin, o Trail Jack foi concebido para o ajudar quando mais precisa.
E não ficámos por aqui. O Trail Jack possui um design de haste telescópica com um clipe de botão integrado com mola, permitindo-lhe definir rapidamente a altura correta. Sem peças soltas, sem necessidade de montagem e sem nada para guardar separadamente.
O Trail Jack de quarta geração é mais fácil de utilizar, de transportar e ocupa menos espaço — deixando mais espaço no seu equipamento para outros itens essenciais.
Tal como os seus antecessores, o Trail Jack funciona com motos equipadas com descanso lateral ou descanso central, permitindo levantar rapidamente uma roda do chão quando mais precisa.
Nota: como o Trail Jack 4.0 é novo, as imagens das motos mostram, na sua maioria, o Trail Jack da geração anterior.
Mais fino, mais leve e pronto para a aventura
O seu design inovador permite que a base se dobre completamente dentro do seu rolo de ferramentas, mantendo resistência suficiente para suportar motos com até 350 kg.
Características principais
Manutenção eficiente junto ao trilho – Ideal para reparar furos, fazer a manutenção da corrente e efetuar reparações de emergência
Design leve renovado – Apenas 99 gramas (3,5 oz) ± 1 g.
Testado sob uma carga de 550 KG - Veja o vídeo
Tão resistente como sempre – Suporta motos até 350 kg
Intervalo de altura - 250 mm (9,8") a 435 mm (17,1"), 9 posições intermédias
Elevação fácil – Levante facilmente uma roda do chão
A altura varia entre 250 mm (9,8") e 435 mm (17,1"), com nove posições intermédias
Poupança de espaço – Dobra-se até 17 mm × 250 mm (base com 23,6 mm de diâmetro)
Compatível com rolos de ferramentas – Cabe perfeitamente em rolos de ferramentas de 25 cm / 10"
Aviso: a cor anodizada azul das peças individuais pode variar ligeiramente.
Não aceite apenas a nossa palavra! Consulte abaixo as avaliações de clientes satisfeitos que partilharam as suas experiências com as três gerações do suporte Trail Jack:
O vídeo de instruções da Rolling Mavericks sobre o Trail Jack da Rolling Mavericks.
Veja esta avaliação em vídeo do italiano Gianluca — também conhecido como Bibo — que utilizou o Trail Jack quase diariamente na sua viagem de 20.000 km por África.
Descubra a conveniência e a fiabilidade do suporte ultraleve para trilhos de enduro e das outras ferramentas Rolling Mavericks, que elevarão as suas aventuras de condução a novos patamares.
Use por sua conta e risco.
Usar o Trail Jack torna a moto instável. Destina-se apenas a uso de emergência na trilha. Peso máximo seguro da moto e bagagem combinado 400 KG.
Não o utilize como suporte de oficina. Use sempre em chão firme, estável e plano.
Nunca use em superfícies macias onde o macaco possa afundar e fazer a moto cair.
Encontre uma superfície firme, estável e plana e estacione a sua moto no descanso lateral. Se for remover uma roda, afrouxe a porca do eixo antes de levantar a moto.
Roda Dianteira no Ar
Coloque a moto na primeira velocidade para bloquear a roda traseira e evitar que ela role.
Roda Traseira no Ar
Use a correia de velcro dupla fornecida para bloquear a alavanca do travão dianteiro. Para maior segurança, coloque pedras, troncos, areia ou outros objetos sólidos à frente e atrás da roda.
Levantar a Motocicleta
No descanso lateral, a moto inclina-se para um lado. Posicione-se do lado oposto ao usar o Trail Jack.
Certifique-se de que o chão suporta o macaco. Caso contrário, evite que o pé afunde (por exemplo, usando uma base sólida).
Escolher um ponto de elevação
Selecione um ponto sólido e seguro na moto:
Roda traseira: braço oscilante traseiro.
Roda dianteira: perto da frente do motor.
Um tubo do quadro ou um orifício na placa de proteção que encaixe o suporte em Y também funciona bem.
Certifique-se de que o ponto escolhido é estável e não pode escorregar.
Nota: Teste isto em casa antes de sair. Pode ser necessário furar um orifício de 13 mm na placa de proteção para encaixar o suporte em Y.
Não utilize os apoios para os pés a menos que tenha a certeza de que estão fixos. A maioria é articulada e pode dobrar-se inesperadamente, fazendo a moto cair.
Definir a Altura Correta
Coloque o macaco verticalmente com o pé no chão perto do ponto de elevação para estimar o comprimento necessário.
O objetivo:
A roda está ligeiramente levantada do chão
O macaco está o mais vertical possível
Ângulo demasiado = instabilidade. Não levante mais do que o necessário.
Pressione o clip de botão e torça ligeiramente o tubo interior para deslizar livremente sem travar em cada furo. Uma vez encontrada a altura correta, deixe-o engatar.
Como orientação, o macaco deve ser cerca de 5–7 cm mais alto que o ponto de elevação.
Levantando a Roda
Posicione o garfo sob o ponto de elevação. O macaco naturalmente ficará num ligeiro ângulo.
Segure o tubo inferior com uma mão e empurre suavemente a mota para o descanso lateral com a outra até o macaco deslizar para o lugar.
Procure manter o macaco o mais vertical possível. A roda deve estar ligeiramente levantada do chão—não excessivamente alta.
Se o ângulo for demasiado inclinado ou a altura estiver errada, reajuste a mota e ajuste o comprimento do macaco.
Isto requer prática—experimente em casa antes de confiar nisso no campo.
Verificação de Estabilidade
Antes de trabalhar na mota, teste a estabilidade.
Balance suavemente a mota enquanto se mantém pronto para se afastar se necessário. Só prossiga quando tiver confiança de que a montagem está estável.
Manutenção
Mantenha todas as peças limpas e livres de areia, lama ou detritos. Os tubos encaixam apertados, e a sujidade pode impedir o funcionamento suave.
Pode enxaguar os tubos com água (por exemplo, de um CamelBak). Remova o pé preto e o tubo interior com o clip de botão antes de enxaguar.
Vídeo instrucional para versões mais antigas do Trailjack
O vídeo abaixo foi feito com Trail Jacks de gerações anteriores. O princípio de levantar com segurança uma roda do chão permanece idêntico para todas as gerações de Trail Jacks
Customers praised this ultralight motorcycle jack stand as "light, compact and strong," with shoppers highlighting its exceptional portability and stability. Reviews consistently mention it "works flawlessly" for tire changes and chain maintenance. Though it appears fragile, customers confirm it reliably supports heavy bikes (200+ kg). One shopper noted shipping duties exceeded order cost.
5 stars: 348 (97%)
4 stars: 7 (2%)
3 stars: 1 (0%)
2 stars: 1 (0%)
1 star: 3 (1%)
E
Eduard Kaiser (Hamburg, DE)
A
Ake Hongwiangjan
Great items
easy to use. strong material.
D
Derek Allen (Falun, SE)
Trail jack stand
Great piece of kit, well thought out design with nice details. Light med compact. Bike was surprisingly stable too.
K
Kev Toms (Smethwick, GB)
Amazing invention!
I love this jack stand!
So simple but so effective! 👌👌
n
nigel scott (North Walsham, GB)
Jack Stand
Top quality. Light , strong and does the job .
Recently used out on the trail on my Honda CRF 250 Rally after a rear puncture.
Safe and secure...no problems.
P
Pedro Javier Guzman Berbel (Barcelona, ES)
Buena calidad!
He comprado el soporte y el kit de herramientas y todo de excelente calidad. Volveré a comprar. Gracias
J
John Richardson
Stronger and easier to use than it looks
Handy! I was able to lift my Tenere 700 wheels (one at a time) onto the side stand with one hand and slide this into place. It looked precarious, but I rocked it back forth and it was solid. Easily lubed the chain, and I don’t anticipate having trouble removing wheels for flat repair. I don’t recommend using it in gravel since it could slide out, but it dug into grass and held firm. Cheaper and (obviously) lighter than a center stand.
J
Joni K. (Tampere, FI)
Enduro trail jack stand 3.0
Very nice finish and it seems to do it's job. Haven't had to use it in the field (and I suppose everyone should hope they don't have to), but I expect it to work. I do have some concerns about the bigger than expected gap between inner and outer tube, I thought it would have been a tighter fit, but given the extensive experience around the world, it must be ok.
Hi Joni! Thanks so much for your great review!
You mentioned being concerned about the size difference between the outer tube and the inner tube, but it does not cause any issues whatsoever and that’s actually by design. For one, it keeps the trail jack much more affordable since we can use standard size tubes instead of machining them, which would double the cost at minimum.
There’s also a practical reason: when you’re out on the trail and you drop the trail jack in the sand or dirt, having that bit of extra space means that sand or dirt grains won’t get stuck and cause issues when you’re trying to fit the parts together. Hope that helps clarify everything.
D
Daniele Pannocchia (Genoa, IT)
Buon prodotto
Leggero e robusto, ottimo prodotto
Mi è stato utille per la riparazione di tre forature posteriori alla Suzuki DRZ 400 nel viaggio offroad in Sardegna
S
Stefano Morgoni (Verona, IT)
Trail Jack Stand
Nice tool. It's light, robust and compact. It fits perfectly in my tool pak. The right choice.
Love the pictures!
M
Mike Delissen (Eindhoven, NL)
Perfect tool
Perfect working and beautiful detailed tool. Ultra light and easy in use. Also it comes with a very clear manual.
R
Rob Emmen (Ouddorp, NL)
Uitstekend
Snelle levering en van prima kwaliteit.
D
Dan Blomgren (Stockholm, SE)
Perfect! KTM 690 ENDURO
No need for a lift.
S
Steven Eichelberger (Olathe, US)
Great tool!
On my first multi day trip with this bike, Flint Hills Kansas, USA, it saved me from laying my bike down to fix a flat. Highly recommended.
M
Maarten L. Fikke (Rotterdam, NL)
Top ultra light stand
Werkt geweldig. Zit in mijn 690 rally tool kit.
Ook voor andere train motor gebruikt.
Aanrader!
M
Mattias Eriksson (Gothenburg, SE)
A must have!
Awesome trailstand, very packable. I have a great use of this stand and works great for my KTM 890R. I store it in my Mosko Pinner tool roll. If the trailstand tuben were 1cm shorter it would be a perfect fit, but not sure how that would impact on lifting different bikes. /Braap&Camp
Hi Mattias, thanks for the great review and the video!
And you are right, shortening the Trail Jack would impact lifting certain bikes. Especially, lifting the front wheel on Enduro bikes.
P
Pela Vaessen (Echt, NL)
Trail Jack
Onmisbare gadget als je niet beschikt over een middenbok en je moet een wiel uitbouwen ter plekke! Compact en licht.
M
Marcel Sterba
Nice, light and handy trailstand also capable for bigger bikes
Hi,
I tested the trailstand during an morocco trip for 3 weeks and am very happy with the part. Easy to use, simple and stable funktion.
Used the stand with an loaded tenere world raid, stand is stable also within sand if u use a little stone etc. Light and simple to pack.
A nice improvement would be to have a place to put the splint during transport. The lower hose could be used to put or clamp the splint inside if its long onepugh.
I strapped it with the break strap onto the trailstand.
Love the pictures!
C
Charles Baird (Grand Falls, CA)
Stand above the rest
So I purchased my Rolling Mavericks trail Jack to be part of my Every Day Carry kit for my Dual Sport.
I was a little put off with the shipping and lack of tracing provided. I wasn’t able to get any updates past that it arrived in Canada. It was about 2 weeks after that my parcel had arrived.
The shipping box was destroyed, however the contents were intact and complete. There was no packing within the box either.
The fact it came from the Netherlands and arrived after 5 weeks was acceptable. As stated before better tracking would be beneficial.
The Stand/jack seems to function as intended and hopefully I’ll never have a use for it!
Thanks Charles. I really appreciate your honest review! Also thanks for the video!
Juan Manuel López
Good quality
I recommend the mix of 4 bags to have different uses.
Zippered mesh bags for handy storage
Juan Manuel López
Best wrenches for travel
Not only they are light but they are made of a very good quality. I don't think they are meant for a workshop intense use, but for motorcycle and travel use, they are the best.
Asahi LIGHTOOL Combination wrench sets
Dominick S
Super small and handy tool
Really love this small and powerful tool.
I love the easy use of bits, also the rotation function so in one second going from screwdriver to a wrench.
Every tool have their function but this have so many functions in different positions..
SK11 2-in-1 drive 3/8" Swivel Ratchet Handle
Dave Trentman
Awesome
Super awesome products really great to work with. I'm already putting in the tool to use.
Top notch customer service.
Asahi LIGHTOOL 7 piece open-ended Wrench set
Patrick Joel Junillon
Upgrading my 701 travel toolbag
I have ordered several items to upgrade my 701 travel toolbag. All received quickly with detailed tracking. Perfect. The multi tool is very convenient for all small nut and bolt job. All bits are together, only the big T45 and T50 are socket type. I added an extension to access everywhere on the bike. The spanner 32mm with its 27mm insert is a jewel! So lightweight and strong and enough to lose front and rear wheel nuts. That itself saved a lot of weight in the bag. The Trail jack stand is just perfect and takes no space to carry. Very happy with my new tools that I would recomment to anyone looking for high quality and well thought traveler's tools.
Tri-Drive Ultralight Mini T-Handle multibit & socket Kit 1/4"
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5 stars! Works perfect for my DR650. Super light, super strong. My friend has one that is steel and doesnt have near the adjustments and weighs 2lbs. This thing is superior in every way. Will be buying more from RM
Reçu ma commande rapidement , pas encore testé sur le terrain. Mais le support est de bonne qualité , la finition est belle. Tout est parfaitement pensé avec un cliquet d'arrêt fourni en rechange. SAV très réactif . RAS
