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Suporte Elevador Ultraligeiro Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0

€43,99EUR Preço regular €45,99
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Suporte Elevador Ultraligeiro Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0

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Suporte Elevador Ultraligeiro Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0

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NOVA VERSÃO 4.0 — SEM MONTAGEM, SEM PEÇAS SOLTAS, MAIS LEVE E MAIS RESISTENTE DO QUE NUNCA!

O Cavalete Ultralight Enduro Trail Jack 4.0 da Rolling Mavericks foi concebido para motociclistas viajantes. Com o Enduro Trail Jack, pode levantar facilmente uma roda do chão para reparar um furo, fazer reparações na estrada ou lubrificar a sua corrente.

O Cavalete Ultralight Dual Sport Trail é usinado com precisão em alumínio 7075-T6. O resultado é o que acreditamos ser o cavalete de trilho mais leve disponível, mantendo-se excepcionalmente compacto e resistente.

O Trail Jack 4.0 passou por um redesenho meticuloso. A versão 4 pesa agora apenas 99 gramas — uma redução de 25 gramas em comparação com o modelo anterior. Conseguimos isto substituindo o tubo de alumínio 6061-T6 usado anteriormente por tubos 7075-T6 de grau aeroespacial. Isto permitiu-nos desenhar tubos mais finos e leves, aumentando a resistência geral.

Uma motocicleta de 300 kg? Sem problema. Será que existem motos dual-sport tão pesadas? De qualquer forma, testámos o nosso Trail Jack Stand numa prensa, onde suportou facilmente 550 kg / 1.100 lbs, mas aconselhamos a não ultrapassar 425 kg como carga máxima.

O resultado: o nosso Trail Jack mais resistente até agora, e o primeiro cavalete de trilho no mundo a pesar menos de 100 gramas sem comprometer a resistência.

Não ficámos por aqui. O Trail Jack apresenta um design de haste telescópica com um clip de botão integrado com mola, permitindo-lhe ajustar rapidamente a altura correta. Sem peças soltas, sem necessidade de montagem e nada para guardar separadamente.

A quarta geração do Trail Jack é mais fácil de usar, mais fácil de transportar e menos volumosa — deixando mais espaço no seu kit para outros essenciais.

Tal como os seus antecessores, o Trail Jack funciona com motocicletas equipadas com apoio lateral ou apoio central, permitindo-lhe levantar uma roda do chão rapidamente quando mais precisa.

Nota: como o Trail Jack 4.0 é novo, as fotos das motos são maioritariamente com a geração anterior do Trail Jack.

Mais Delgado, Mais Leve e Pronto para a Aventura
O seu design inovador permite que o pé se dobre plano dentro do seu rolo de ferramentas, sendo ainda suficientemente resistente para suportar motocicletas até 350 kg.

Principais Características
  • Manutenção Eficiente na Estrada – Ideal para reparar furos, manutenção da corrente e reparações de emergência
  • Levantar com Facilidade – Eleve facilmente uma roda do chão
  • Resistente como Sempre – Suporta motocicletas até 350 kg
  • Testado até 550 KG – Veja o vídeo
  • Novo Design Leve – Apenas 99 gramas (3,5 oz) ± 1 gr.
  • Altura Máxima 435mm (colapsado 250mm)
  • Economia de Espaço – Dobra plano para 17 mm × 250 mm (pé 23,6mm diâmetro)
  • Compatível com Rolos de Ferramentas – Encaixa perfeitamente em rolos de ferramentas de 25 cm / 10"

    Aviso: A cor anodizada azul das peças individuais pode variar ligeiramente.

    Não acredite apenas na nossa palavra! Veja as avaliações abaixo de clientes satisfeitos que partilharam as suas experiências com as três gerações do Trail Jack Stand:

      • Vídeo instrucional da Rolling Mavericks sobre o Trail Jack.
      • Leia um artigo detalhado de @rtwpaul no Adventure Rider sobre o Trail Jack e Asahi Lightools.
      • Mattias Eriksson fala sobre o seu kit KTM 890 no seu canal Braap&Camp no YouTube e mostra como o Trail Jack V3 é robusto.
      • Mundo Big Trail fez um excelente vídeo em espanhol sobre o Trail Jack, alavancas T6 Combo e chaves Asahi Lightool.
      • Neste vídeo, RTW Paul reduziu o peso da bagagem em 50% escolhendo produtos leves como uma bolsa de rede para ferramentas e um Trail Jack.
      • Andy e Alissa do Mad or Nomad estão a viajar pelo mundo e escreveram uma avaliação do Trail Jack.
      • Precipe of Grind publicou uma avaliação honesta em vídeo de um teste prático com o Trail Jack.
      • Leia uma excelente avaliação em PDF na revista austríaca Motorradmagazin.
      • Veja o vídeo de Thomas Hansen da Noruega com o Trail Jack Stand.
      • Desfrute de um vídeo em espanhol de Carles Domènech no CDOM Motovlog.
      • Veja o vídeo do australiano Josh do MVDBR Enduro mostrando o Trail Jack e Asahi Lightools.
      • Boa avaliação no YouTube do australiano Keith Jobson.
    • Veja esta avaliação em vídeo do italiano Gianluca - aka Bibo, que usou o Trail Jack quase diariamente na sua viagem de 20.000 km pela África.

    Descubra a conveniência e fiabilidade do Cavalete Ultralight Enduro Trail Jack e outras ferramentas Rolling Mavericks, que elevarão as suas aventuras de condução a novos patamares.

    Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack - Suporte para Trilhos

    Use por sua própria conta e risco

    Usar o Trail Jack torna a moto instável. Destina-se apenas a uso de emergência em trilhos. Peso máximo seguro da moto e bagagem combinado 400 KG

    Não o utilize como suporte de oficina.
    Use sempre em chão firme, estável e plano.

    Nunca use em superfícies macias onde o macaco possa afundar e causar a queda da moto.

    Vídeo instrucional:

    Vídeo instrucional do Trail Jack Stand no YouTube
    O vídeo acima foi feito com Trail Jacks de gerações anteriores. O princípio de levantar uma roda do chão com segurança permanece idêntico. Novos vídeos serão listados em breve

    Manuais PDF

    Manual Visual de Início Rápido TJ V4

    Manual PDF gerações anteriores
    Manual TJ V3 (PDF)
    Manual TJ V2 (PDF)

    Preparativos Antes de Levantar uma Roda

    Encontre uma superfície firme, estável e plana e estacione a sua moto no descanso lateral.
    Se estiver a remover uma roda, afrouxe a porca do eixo antes de levantar a moto.

    Roda Dianteira no Ar

    Coloque a moto na primeira velocidade para travar a roda traseira e evitar que ela role.

    Roda Traseira no Ar

    Use a correia de velcro dupla fornecida para travar a alavanca do travão dianteiro.
    Para maior segurança, coloque pedras, troncos, areia ou outros objetos sólidos à frente e atrás da roda.

    Levantar a Motocicleta

    No descanso lateral, a moto inclina-se para um lado. Posicione-se do lado oposto ao usar o Trail Jack.

    Certifique-se de que o chão pode suportar o macaco. Caso contrário, evite que o pé afunde (por exemplo, usando uma base sólida).

    Escolher um Ponto de Elevação

    Selecione um ponto sólido e seguro na moto:

    • Roda traseira: braço oscilante traseiro

    • Roda dianteira: perto da frente do motor

    • Um tubo do quadro ou um orifício na placa de proteção que encaixe no garfo também funciona bem

    Certifique-se de que o ponto escolhido é estável e não pode escorregar.

    Nota: Teste isto em casa antes de sair. Pode ser necessário furar um orifício de 13 mm na placa de proteção para encaixar o suporte em Y.

    Não use os apoios de pés a menos que tenha a certeza de que estão fixos. A maioria é articulada e pode dobrar inesperadamente, fazendo a mota cair.

    Definir a Altura Correta

    Coloque o macaco verticalmente com o pé no chão perto do ponto de elevação para estimar o comprimento necessário.

    O objetivo:

    • A roda está ligeiramente levantada do chão

    • O macaco está o mais vertical possível

    Ângulo demasiado = instabilidade.
    Não levante mais do que o necessário.

    Pressione o clip de botão e torça ligeiramente o tubo interior para deslizar livremente sem travar em cada furo.
    Uma vez encontrada a altura correta, deixe-o engatar.

    Como orientação, o macaco deve ser cerca de 5–7 cm mais alto que o ponto de elevação.

    Levantamento da Roda

    Posicione o suporte sob o ponto de elevação. O macaco ficará naturalmente num ligeiro ângulo.

    Segure o tubo inferior com uma mão e empurre suavemente a mota para o descanso lateral com a outra até o macaco deslizar para o lugar.

    Procure manter o macaco o mais vertical possível. A roda deve estar ligeiramente levantada do chão—não excessivamente alta.

    Se o ângulo for demasiado inclinado ou a altura estiver errada, reajuste a mota e ajuste o comprimento do macaco.

    Isto requer prática—experimente em casa antes de confiar nisso no terreno.

    Verificação de Estabilidade

    Antes de trabalhar na mota, teste a estabilidade.

    Balance suavemente a mota enquanto se mantém pronto para se afastar se necessário.
    Só prossiga quando tiver a certeza de que o conjunto está estável.

    Manutenção

    Mantenha todas as peças limpas e livres de areia, lama ou detritos. Os tubos encaixam apertadamente, e a sujidade pode impedir o funcionamento suave.

    Pode enxaguar os tubos com água (por exemplo, de um CamelBak).
    Remova o pé preto e o tubo interior com o clip de botão antes de enxaguar.

    Material
    Alumínio anodizado 7075 T6
    Material do pé TPU
    Altura mínima
    250 mm
    Altura máxima
    435 mm
    Peso
    98 gr ± 1 gr. (3,46 oz.)
    Comprimento da embalagem
    250 mm
    Diâmetro do tubo grande
    17 mm
    Diâmetro do tubo pequeno
    13,4 mm
    Diâmetro do pé 23,5 mm
    Ajustes de altura do degrau
    22,5 mm em 9 incrementos
    Clipe de botão 5mm inoxidável
    Tamanho do furo necessário Garfo
    13 mm (5/8) ou maior

    Levantar uma roda

    Veja como é fácil levantar a roda da frente ou de trás do chão.
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