Esta ferramenta de drenagem de óleo torna a troca de óleo em sua KTM, Husky ou GasGas mais fácil e menos bagunçada, sem derramar óleo em todo o quadro, placa protetora e no chão da oficina.
Aviso: Não instale o ODT permanentemente e ligue o motor com a ferramenta de drenagem de óleo instalada. Sempre remova o ODT após uma troca de óleo e instale o bujão de drenagem OEM.
Este kit de ferramentas para drenagem de óleo (ODT) é útil na oficina ou garagem e também é essencial para levar com você em viagens mais longas de motocicleta, onde você sabe que precisa trocar o óleo enquanto dirige. A troca de óleo é mais fácil e rápida porque não há necessidade de retirar a placa deslizante, mas seu benefício mais significativo é uma troca de óleo muito menos complicada. O ODT evita que o óleo se espalhe pela motocicleta e pelo chão. E o kit ODT ocupa apenas um pouco de espaço na bagagem.
Vídeo:
O kit inclui uma ferramenta de drenagem de óleo, anel 0, mangueira, tampão de mangueira e braçadeiras.
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A ferramenta de drenagem de óleo elimina a sujeira do óleo, tornando o processo de troca de óleo muito mais limpo
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Trocas de fluido mais rápidas, sem necessidade de remover a placa deslizante, economizando tempo durante a manutenção de rotina
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O-Ring evita vazamentos e é resistente a óleo e calor
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O fecho de correr fixa a mangueira ao corpo do ODT
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Fácil de instalar
- Rosca M12 x 1,5mm
O dreno de óleo curto laranja ou azul serve para:
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KTM
125-530 SX/SX-F/EXC/EXC-F/XC/XC-F/XC-W/TPI/SEIS DIAS 1998-2023
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Husqvarna
125-501TE/FE/TC/FC/TX/FX 2014-2023
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Husaberg
125-501 FE/FX/TE 2009-2014
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GásGás
125-300 EX/EC/MC 2021-2023
250-450 EX F/EC F/MC F 2021-2023
Dreno de óleo longo laranja ou preto
Certifique-se de que o dreno de óleo esteja no mesmo plano da alavanca de câmbio! No EXC-F 250, por exemplo, não cabe.
KTM
EXC EXC-F 450 - 500 (** NÃO CABE NO 250 ou 350 **)
EXC EXC-TPI 250 - 300
Husqvarna
2010 -2020 FE - 250 - 450 - 501 (** NÃO CABE NO 250, 350 **)
TE - TE-TPI 250 - 300
GásGás
EX/EC/MC 125-300 2021 2022 (** NÃO CABE NO 250, 350 **)
Como usar:
1. Incline a bicicleta, apoiando o guidão em um suporte de trabalho.
2. Remova o parafuso de drenagem de óleo da transmissão.
3. Aparafuse a ferramenta de drenagem de óleo, conecte a mangueira ODT com um bujão encaixado.
4. Coloque a bicicleta sobre uma bandeja de drenagem de óleo.
5. Drene o óleo removendo a tampa da mangueira ODT.
6. Assim que todo o óleo for drenado, remova a ferramenta de drenagem de óleo e substitua-a pelo bujão de drenagem OEM.
7. Encha o motor com óleo novo.
