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Kit de ferramentas Overlander Honda CRF300 Rally Edição RTW
Respeitamos sua privacidade e não compartilhamos seu e-mail com ninguém.
Todas as ferramentas de que precisa para conduzir para além do mapa.
Envio FedEx gratuito para a UE, o Reino Unido e o Canadá.
Modelos de 2021 em diante
Conheça o kit de ferramentas Rolling Mavericks Overlander– Edição RTW. É o kit de ferramentas definitivo para os aventureiros que conduzem uma Honda CRF300 Rally, desmontam as suas motos, reparam avarias e continuam a avançar quando as coisas se complicam. Quer esteja a dar a volta ao mundo, a atravessar continentes, a percorrer o TET ou simplesmente a fazer a manutenção adequada da sua moto em casa, este kit leve transporta exatamente o que precisa — e nada do que não precisa.
Nota: As fotografias e os vídeos mostram configurações possíveis. Este anúncio inclui apenas as ferramentas específicas indicadas no separador de especificações e mencionadas nas fotografias.
Construído a partir de cada parafuso A maioria dos kits de ferramentas é genérica. Algumas medidas comuns. Algumas ferramentas que nunca irá utilizar. E, claro — falta precisamente a medida de que realmente precisa.
Nós fazemos de forma diferente. O Overlander ToolKit é específico para cada modelo. Estudamos a sua moto. Cada parafuso. Cada fixador. Cada medida crítica. Se uma ferramenta não servir na sua máquina, não entra no kit. É assim que mantém o peso reduzido. É assim que se mantém independente.
Kit base. Liberdade total. Obtém uma configuração de nível profissional que cobre a manutenção no mundo real e as reparações em viagem, sem ter de transportar metade de uma oficina à volta do mundo.
Chamamos-lhe um kit base — não por ser minimalista, mas por ser inteligente.
Quer adicionar o seu alicate Knipex favorito? Uma catraca Wera? Um Trail Jack?
Utiliza peças aftermarket europeias na sua Honda CRF300 Rally e precisa de 13 mm em vez de 12 mm? Adicione-a.
Nada de desperdiçar dinheiro em acessórios universais desnecessários. Nada de kits “completos” impostos, cheios de ferramentas que acabará por deixar em casa. Apenas liberdade modular inteligente.
Aço premium. Sem compromissos. Utilizamos ferramentas de elevada qualidade. Chaves e catracas Asahi Lightool ultraleves. Bits, soquetes e adaptadores de alta qualidade da Proxon ou BGS, fabricados em aço japonês, taiwanês e europeu — escolhidos pela sua resistência, precisão e fiabilidade a longo prazo.
Se for possível repará-lo realisticamente no trilho — este kit está preparado para o fazer. Porque arredondar um parafuso na Mongólia não é uma opção.
Por que o construímos Porque a maioria dos kits de ferramentas “RTW” é:
Demasiado genérica
Demasiado pesada
Ou demasiado incompleta
Este não é. Este é o kit de ferramentas para condutores que preferem resolver problemas a queixar-se deles.
Há vários vídeos no YouTube que mostram como mudar uma vela de ignição numa Honda CRF300L ou numa Honda CRF300 Rally. Esses vídeos mostram métodos muito complicados, que exigem muitas extensões de catraca que teria de transportar consigo, a remoção de várias peças e/ou a remoção do depósito de combustível ou o desaperto do radiador.
O Ruben, da ThrottleWorkshop, fez um excelente vídeo que mostra uma forma muito melhor de mudar a vela de ignição em 5 minutos, utilizando as ferramentas adequadas da Rolling Maverick. Muito bom.
Cordura 800D com superfície revestida. Extremamente durável, resistente à água e à abrasão, com elevada resistência ao desgaste.
Material interior
Nylon 400D, espesso, impermeável e resistente à abrasão. Proteção adicional e duradoura contra o desgaste
Acolchoamento (forro)
Espuma XPE ecológica que absorve impactos, resistente à compressão, mantém a estrutura da bolsa e protege as ferramentas.
Fitas/Correias
Fita de nylon anti-rasgões. 2,5 cm × 1,5 mm, prateada clara. Alta resistência à tração, resistente a rasgões e com capacidade de carga fiável
Fio de costura
Fio de nylon de alta resistência à tração, resistente à abrasão, com 6–8 camadas. Costuras resistentes, evita ruturas e garante durabilidade
Saco de rede com fecho
Saco de rede transparente ecológico em LDPE
Fechos
YKK niquelados. Duráveis, resistentes ao desgaste e protegidos contra ferrugem e manchas, para um desempenho duradouro no exterior
💡 Nota
A estrutura exterior em Cordura é resistente à água, mas os fechos não são. Em viagens prolongadas com chuva, guarde a bolsa de ferramentas dentro de um saco estanque para obter proteção totalmente impermeável.
Saco estanque ultraleve – 5 litros
Fabricado em nylon 66 Cordura® Ripstop 30D, este saco estanque certificado pela ISO 811 é resistente ao desgaste e impermeável (PU 3000 mm), pesando apenas 42 gramas. Perfeito não só para aventuras de moto, mas também para campismo, caminhadas, caiaque, escalada ou qualquer viagem em que seja importante manter o equipamento seco.
Características:
Concebido à medida para a Rolling Mavericks Tool Bag
Compatível com qualquer bolsa ou rolo de ferramentas de tamanho semelhante
Nylon 66 Cordura® Ripstop 30D – ultraleve, mas resistente
Impermeabilidade certificada pela ISO 811 (PU 3000 mm)
Base oval para uma arrumação estável e compacta
Fivela com apito integrado para emergências
Tamanho: 25 × 41 cm
Peso: 42 g
Acabámos de lançar estas bolsas de ferramentas e ainda estamos a criar o conteúdo para esta página neste momento.
Bem-vindo ao Seu Kit Overlander
Antes de mais — obrigado.
Se está a ler isto, escolheu o Kit Overlander Rolling Mavericks. Isso significa que prefere estar preparado a ser dependente. Eu respeito isso.
Cada kit que monto é específico para a mota e construído com base num princípio: só incluo ferramentas que eu próprio levaria nessa mota. Sem volume desnecessário. Sem enchimento genérico. Apenas o que faz sentido para condução real, manutenção e reparações na estrada.
Neste manual, encontrará explicações claras e dicas práticas para as ferramentas do seu kit.
Algumas secções abrangem ferramentas universais — itens incluídos em todos os Kits Overlander, independentemente da mota.
Outras secções focam-se em ferramentas específicas para modelos — componentes selecionados especificamente para a sua mota que podem precisar de um pouco mais de contexto.
O meu objetivo é simples: quando algo precisar de ser reparado — em casa, no trilho ou do outro lado do mundo — saiba exatamente por que razão cada ferramenta está lá e como usá-la com confiança.
Faça uma mochila leve. Percorra longas distâncias. Mantenha o controlo.
- Tesoura para Ligaduras – O Herói Inesperado do Trilho
À primeira vista, isto parece pertencer a um kit de primeiros socorros. E sim — pode ser usado para fins médicos. Mas não é por isso que está no seu kit Rolling Mavericks.
É uma daquelas ferramentas em que nunca pensei... até ao momento em que precisei de cortar um fio elétrico e só tinha comigo este conjunto de tesouras para ligaduras.
Está aqui porque corta coisas que tesouras normais simplesmente não conseguem.
Estas serrilhas agarram e cortam coisas surpreendentemente bem, tais como:
Conector elétrico, Tubo termo-retrátil, Linha de combustível (mangueira de borracha), Câmara de ar (para preparar remendos ou cortar), Abraçadeiras (grossas e industriais), Fita Gorilla, Punhos para guiador, Reservatórios ou recipientes de plástico macio, Chapa fina de alumínio (com cuidado, mas possível), Mangas de casaco de mota (em emergência), Camisolas térmicas, Luvas, Mangueiras de mochila de hidratação, Paracord, Corda Dyneema, Tecido de tenda, Fitas de velcro e muito mais
Não parecem sofisticados. Não têm um toque premium. Mas esse não é o objetivo. Funcionam.
- Gancho para Mola do Escape e Cavalete – Proteja os Seus Nós dos Dedos
Sim, pode tentar remover molas do escape, descanso lateral ou central com alicates.
Sim, vai escorregar. Sim, vai sangrar.
Pergunte-me como sei :-)
É por isso que esta ferramenta existe. O gancho em aço endurecido agarra o laço da mola com segurança e permite puxá-la para a posição com alavanca controlada. Sem estalões súbitos que enviem a sua mão contra o quadro.
No trilho, este pequeno gancho torna-se surpreendentemente útil para remover molas do descanso lateral ou central, mas também molas de tensão do escape, molas do tambor de travão e pode até ajudar a encaixar borrachas teimosas.
É uma ferramenta pequena com um propósito muito específico — e é exatamente por isso que funciona tão bem.
Quando uma mola está sob tensão, não quer improvisar. Quer controlo. É por isso que as incluo.
Ferramentas Específicas para a Moto
Honda CRF300L & Rally – Kit de Eixo Dianteiro
Se comprou o Kit de Ferramentas Honda CRF300L / Rally Overlander, vai encontrar uma pequena bolsa com fecho dentro da mala com um autocolante de aviso. Dentro dessa bolsa estão duas ferramentas específicas:
Uma chave de 10mm de 3/8”
A chamada chave “misteriosa” 10/14mm
Incluí esta combinação especificamente para remoção e instalação do eixo dianteiro e da tampa de sincronismo. Alguns concorrentes incluem chaves pesadas de 3/8” 10mm e de 1/2” 14mm Hex e um adaptador de 1/2”. Este Kit de Eixo Dianteiro poupa-lhe 150 gramas ou mais.
Essa chave de 10mm é usada para desapertar os parafusos de aperto do eixo dianteiro.
O lado grande de 14mm da chave insere-se no eixo dianteiro.
O lado de 10mm dessa mesma chave é depois acionado pela chave de 10mm de 3/8” incluída.
Importante
Use a chave de 10mm de 3/8” incluída SOMENTE para trabalhos no eixo dianteiro.
O seu Kit de Ferramentas para Overlander inclui chaves de 1/4”, mas NÃO use a chave de 10mm de 1/4” com um adaptador 3/8” → 1/4” no seu trinquete. Vai partir esse adaptador. Os valores de binário no eixo dianteiro da CRF são demasiado altos para ferramentas de 1/4”.
Então, por que não fazer tudo em 3/8”?
Simples. As chaves de 3/8” — especialmente nos tamanhos mais pequenos como 6mm, 8mm e 10mm — têm um diâmetro exterior muito maior do que as de 1/4”. Na CRF, vários parafusos estão embutidos dentro dos painéis plásticos da carroçaria. Uma chave de 3/8” muitas vezes não cabe fisicamente.
Uso Duplo
O lado de 10mm da chave 10/14mm também pode ser usado para desapertar a tampa de inspeção do sincronismo na tampa do cárter do lado esquerdo. É essa a tampa que remove quando precisa de encontrar o Ponto Morto Superior (PMS) durante os ajustes da folga das válvulas.
Ferramenta Profissional para Vela de Ignição 16mm
Os modernos motores de 4 tempos arrefecidos a água não deixam muito espaço à volta da vela de ignição. Em motos como a CRF300L e Rally, o acesso é muito apertado e os soquetes normais são frequentemente demasiado grossos.
Por isso incluo este soquete de vela de ignição de parede fina 16mm com uma extensão articulada escalonada. Dá-lhe acesso adequado sem ter de levar ferramentas demasiado grandes.
Vai encontrar vídeos no YouTube onde as pessoas removem o depósito ou tentam alcançar a vela para além do radiador usando pilhas longas de extensões. Isso significa desmontagem desnecessária e ferramentas extra.
Com este conjunto e a extensão articulada, pode alcançar a vela de ignição diretamente — sem dramas, sem desmontar metade da mota.
Existem muitos vídeos no YouTube que mostram como trocar uma vela de ignição numa Honda CRF300L ou numa Honda CRF300 Rally. Esses vídeos mostram métodos muito complicados que exigem muitas extensões de catraca para levar consigo, remoção de várias peças e/ou remoção do depósito de combustível ou afrouxamento do radiador.
Uso Principal
Remoção e instalação de velas de ignição 16mm (5/8”) em motores modernos de 4 tempos.
O soquete de parede fina encaixa em poços estreitos para velas. A extensão permite até 15° de articulação para acesso em ângulo — ou pode ser usada reta quando o alinhamento permitir.
Opções de Acionamento
Soquete para vela de ignição:
Acionamento 3/8”
Chave 19mm
Soquete 19mm
Extensão articulada:
Catraca ou chave de 1/4”
Extensão 1/4”
Chave de fendas Phillips
Chave 14mm
Soquete 14mm 3/8” de acionamento
Compacto (75mm / 3"), versátil e concebido para espaços apertados no motor.
Notas Importantes
Apenas para velas de ignição de 16mm (5/8”). Comece sempre os roscados à mão e aperte de acordo com as especificações de torque do fabricante.
Inclui apenas soquete para vela de ignição e extensão articulada.
O Ruben do ThrottleWorkshop fez um vídeo excelente mostrando uma troca de vela de ignição em 5 minutos muito melhor usando as ferramentas Rolling Maverick adequadas. Muito fixe.
Husqvarna 701 e KTM 690 – bit “misterioso” 10/14mm
Terá encontrado o chamado Bit “misterioso” 10/14mm na sua caixa de ferramentas de overlander.
Este bit é usado para remover ou instalar a tampa de inspeção do sincronismo na tampa do cárter do lado esquerdo.
É a tampa que remove quando precisa de encontrar o Ponto Morto Superior (PMS) durante os ajustes da folga das válvulas.
Pesa muito menos do que fornecer-lhe soquetes de bits Hex 1/2” 14mm e um adaptador de acionamento 1/2” como fazem alguns concorrentes.
5 stars! Works perfect for my DR650. Super light, super strong. My friend has one that is steel and doesnt have near the adjustments and weighs 2lbs. This thing is superior in every way. Will be buying more from RM
Reçu ma commande rapidement , pas encore testé sur le terrain. Mais le support est de bonne qualité , la finition est belle. Tout est parfaitement pensé avec un cliquet d'arrêt fourni en rechange. SAV très réactif . RAS
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Juan Manuel López
Good quality
I recommend the mix of 4 bags to have different uses.
Zippered mesh bags for handy storage
Juan Manuel López
Best wrenches for travel
Not only they are light but they are made of a very good quality. I don't think they are meant for a workshop intense use, but for motorcycle and travel use, they are the best.
Asahi LIGHTOOL Combination wrench sets
Dominick S
Super small and handy tool
Really love this small and powerful tool.
I love the easy use of bits, also the rotation function so in one second going from screwdriver to a wrench.
Every tool have their function but this have so many functions in different positions..
SK11 2-in-1 drive 3/8" Swivel Ratchet Handle
Dave Trentman
Awesome
Super awesome products really great to work with. I'm already putting in the tool to use.
Top notch customer service.
Asahi LIGHTOOL 7 piece open-ended Wrench set
Patrick Joel Junillon
Upgrading my 701 travel toolbag
I have ordered several items to upgrade my 701 travel toolbag. All received quickly with detailed tracking. Perfect. The multi tool is very convenient for all small nut and bolt job. All bits are together, only the big T45 and T50 are socket type. I added an extension to access everywhere on the bike. The spanner 32mm with its 27mm insert is a jewel! So lightweight and strong and enough to lose front and rear wheel nuts. That itself saved a lot of weight in the bag. The Trail jack stand is just perfect and takes no space to carry. Very happy with my new tools that I would recomment to anyone looking for high quality and well thought traveler's tools.
Tri-Drive Ultralight Mini T-Handle multibit & socket Kit 1/4"
