Estas chaves abertas duplas Asahi LIGHTOOL de seis peças, de alta qualidade e fabricadas no Japão, são indispensáveis para qualquer motociclista que queira minimizar o peso das ferramentas. Poupa cerca de 30 por cento em peso. São feitas de aço forjado cromo vanádio e cumprem a Norma Industrial Japonesa (JIS).
Os tamanhos mais pequenos destas chaves abertas leves Asahi LIGHTOOL até 14 mm são uma ótima alternativa às caras chaves combinadas de titânio Motion Pro TiProlight a uma fração do preço. Este conjunto, no entanto, inclui também tamanhos maiores até 24 mm.
Um design inteligente de furos e reentrâncias nestas chaves de aço cromo vanádio reduz significativamente o peso sem comprometer a resistência das chaves.
Versatilidade de ferramentas leves
A poupança de peso comparada com chaves de aço normais é cerca de 30 por cento.
Este conjunto de seis peças de chaves Asahi LIGHTTOOL cobre tanto motas europeias como japonesas e inclui ainda chaves maiores de 17 x 9 e 22 x 24 mm, sendo que o conjunto completo pesa apenas 430 gramas, excluindo o rolo de ferramentas.
O tamanho importa
Se tem uma mota europeia, tamanhos extra de chaves como 5,5, 11, 12 e 14 mm são usados com moderação, mas por vezes são úteis. Por exemplo, a porca M3 em alguns interruptores de morte no guiador de terceiros necessita de uma chave de 5,5 mm. Os parafusos em U dos suportes de bola RAM vêm com uma porca de 11 mm, e se usar o sistema Tubliss, precisa de uma chave de 14 mm para a porca do bloqueio da jante Tubliss.
As chaves inglesas Asahi LIGHTOOL são forjadas aos mais altos padrões, têm revestimento de cromo duro e cumprem a Norma Industrial Japonesa (JIS). Se preferir chaves combinadas, também oferecemos um conjunto único e super leve de chaves combinadas stubby Asahi.
Conjuntos de chaves
Consulte as imagens para as especificações de cada chave.
O conjunto definitivo da Rolling Mavericks
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Tamanho
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Peso (g)
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Peso (oz)
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5.5 x 7
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12
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0.4
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8 x 10
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26
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0.9
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11 x 13
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45
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1.6
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12 x 14
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53
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1.9
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17 x 19
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111
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3.9
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22 x 24
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183
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6.5
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Rolo de ferramentas incluído
Pode ler ou ver algumas análises de outros abaixo:
- Excelente artigo por @rtwpaul no Adventure Rider do Trail Jack e Asahi Lightools
- Aussie Josh no MVDBR Enduro vídeo do Trail Jack e Asahi Lightools