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Suporte Elevador Ultraligeiro Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0

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Suporte Elevador Ultraligeiro Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0

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NOVA VERSÃO 4.0 — SEM MONTAGEM, SEM PEÇAS SOLTAS, MAIS LEVE E MAIS RESISTENTE DO QUE NUNCA!

O Cavalete de Trilho Ultralight Enduro para Motocicletas Rolling Mavericks 4.0 foi concebido para motociclistas viajantes. Com o Enduro Trail Jack, pode levantar facilmente uma roda do chão para reparar um furo, fazer reparações na estrada ou lubrificar a sua corrente.

O Cavalete Ultralight Dual Sport Trail é usinado com precisão em alumínio 7075-T6. O resultado é o que acreditamos ser o cavalete de trilho mais leve disponível, mantendo-se excepcionalmente compacto e resistente.

    O Trail Jack 4.0 passou por um redesenho meticuloso. A versão 4 pesa agora apenas 99 gramas — uma redução de 25 gramas em comparação com o modelo anterior. Conseguimos isto substituindo o tubo de alumínio 6061-T6 usado anteriormente por tubos 7075-T6 de grau aeroespacial. Isto permitiu-nos desenhar tubos mais finos e leves, aumentando a resistência geral.

    O resultado: o nosso Trail Jack mais resistente até agora, e o primeiro cavalete de trilho no mundo a pesar menos de 100 gramas sem comprometer a resistência.

    Uma motocicleta de 300 kg? Sem problema. Existem mesmo motos dual-sport tão pesadas? De qualquer forma, testámos o nosso Cavalete Trail numa prensa, onde suportou facilmente 550 kg / 1.100 lbs, mas aconselhamos não exceder 425 kg como carga máxima.

    Quer conduza uma KTM 450 leve, Honda CRF300L, Husqvarna 701, KTM 690 ou Kove, uma Yamaha Ténéré 700 ou KTM 790/890 Adventure de peso médio, ou uma máquina mais pesada como a KTM 1190 Adventure ou Honda CRF1100L Africa Twin, o Trail Jack foi feito para o ajudar quando mais precisa.

    Não ficámos por aqui. O Trail Jack apresenta um design de poste telescópico com um clip de botão integrado com mola, permitindo-lhe definir rapidamente a altura correta. Sem peças soltas, sem necessidade de montagem e nada para guardar separadamente.

    A quarta geração do Trail Jack é mais fácil de usar, mais fácil de transportar e menos volumosa — deixando mais espaço no seu kit para outros essenciais.

    Tal como os seus antecessores, o Trail Jack funciona com motocicletas equipadas com descanso lateral ou central, permitindo-lhe levantar uma roda do chão rapidamente quando mais precisa.

    Nota: como o Trail Jack 4.0 é novo, as fotos das motos são maioritariamente com a geração anterior do Trail Jack.

    Mais Delgado, Mais Leve e Pronto para a Aventura
    O seu design inovador permite que o pé se dobre plano dentro do seu rolo de ferramentas, sendo ainda suficientemente forte para suportar motocicletas até 350 kg.

    Principais Características
    • Manutenção Eficiente na Estrada – Ideal para reparar furos, manutenção da corrente e reparações de emergência
    • Levantar com Facilidade – Eleve facilmente uma roda do chão
    • Resistente como Sempre – Suporta motocicletas até 350 kg
    • Testado até 550 KG – Veja o vídeo
    • Novo Design Leve – Apenas 99 gramas (3,5 oz) ± 1 gr.
    • Altura Máxima 435mm (colapsado 250mm)
    • Economia de Espaço – Dobra plano para 17 mm × 250 mm (pé 23,6mm diâmetro)
    • Compatível com Rolo de Ferramentas – Encaixa perfeitamente em rolos de ferramentas de 25 cm / 10"

      Aviso: A cor anodizada azul das peças individuais pode variar ligeiramente.

      Não acredite apenas na nossa palavra! Veja as avaliações abaixo de clientes satisfeitos que partilharam as suas experiências com as três gerações do Trail Jack:

        • Vídeo instrutivo da Rolling Mavericks sobre o Trail Jack.
        • Leia um artigo detalhado de @rtwpaul no Adventure Rider sobre o Trail Jack e Asahi Lightools.
        • Mattias Eriksson fala sobre o seu kit de ferramentas KTM 890 no seu canal Braap&Camp no YouTube e mostra como o Trail Jack V3 é robusto.
        • Mundo Big Trail fez um excelente vídeo em espanhol sobre o Trail Jack, alavancas T6 Combo e chaves Asahi Lightool.
        • Neste vídeo, RTW Paul reduziu o peso da sua bagagem em 50% ao escolher produtos leves como uma bolsa de rede para ferramentas e um Trail Jack.
        • Andy e Alissa, do Mad or Nomad, estão a viajar pelo mundo e escreveram uma avaliação do Trail Jack.
        • Precipe of Grind publicou uma avaliação honesta em vídeo de um teste prático com o Trail Jack.
        • Leia uma excelente avaliação em PDF na revista austríaca Motorradmagazin.
        • Veja o vídeo de Thomas Hansen da Noruega com o Trail Jack Stand.
        • Desfrute de um vídeo em espanhol de Carles Domènech no CDOM Motovlog.
        • Veja o vídeo do australiano Josh no MVDBR Enduro mostrando o Trail Jack e Asahi Lightools.
        • Boa avaliação no YouTube do australiano Keith Jobson.
      • Veja esta avaliação em vídeo do italiano Gianluca - aka Bibo, que usou o Trail Jack quase diariamente na sua viagem de 20.000 km pela África.

      Descubra a conveniência e fiabilidade do Cavalete Ultralight Enduro Trail Jack e outras ferramentas Rolling Mavericks, que elevarão as suas aventuras de condução a novos patamares.

      Rolling Mavericks Macaco Ultralight Enduro Trail - Suporte de Trilha

      Use por sua conta e risco.

      Usar o Trail Jack torna a moto instável. Destina-se apenas a uso de emergência na trilha. Peso máximo seguro da moto e bagagem combinado 400 KG.

      Não o utilize como suporte de oficina.
      Use sempre em chão firme, estável e plano.

      Nunca use em superfícies macias onde o macaco possa afundar e fazer a moto cair.

      Vídeo instrucional:




      Manuais PDF

      Manual Visual de Arranque Rápido TJ V4

      Manual PDF gerações anteriores
      Manual TJ V3 (PDF)
      Manual TJ V2 (PDF)

      Preparativos Antes de Levantar uma Roda

      Encontre uma superfície firme, estável e plana e estacione a sua moto no descanso lateral.
      Se for remover uma roda, afrouxe a porca do eixo antes de levantar a moto.

      Roda Dianteira no Ar

      Coloque a moto na primeira velocidade para bloquear a roda traseira e evitar que ela role.

      Roda Traseira no Ar

      Use a correia de velcro dupla fornecida para bloquear a alavanca do travão dianteiro.
      Para maior segurança, coloque pedras, troncos, areia ou outros objetos sólidos à frente e atrás da roda.

      Levantar a Motocicleta

      No descanso lateral, a moto inclina-se para um lado. Posicione-se do lado oposto ao usar o Trail Jack.

      Certifique-se de que o chão suporta o macaco. Caso contrário, evite que o pé afunde (por exemplo, usando uma base sólida).

      Escolher um ponto de elevação

      Selecione um ponto sólido e seguro na moto:

      • Roda traseira: braço oscilante traseiro.

      • Roda dianteira: perto da frente do motor.

      • Um tubo do quadro ou um orifício na placa de proteção que encaixe o suporte em Y também funciona bem.

      Certifique-se de que o ponto escolhido é estável e não pode escorregar.

      Nota: Teste isto em casa antes de sair. Pode ser necessário furar um orifício de 13 mm na placa de proteção para encaixar o suporte em Y.

      Não utilize os apoios para os pés a menos que tenha a certeza de que estão fixos. A maioria é articulada e pode dobrar-se inesperadamente, fazendo a moto cair.

      Definir a Altura Correta

      Coloque o macaco verticalmente com o pé no chão perto do ponto de elevação para estimar o comprimento necessário.

      O objetivo:

      • A roda está ligeiramente levantada do chão

      • O macaco está o mais vertical possível

      Ângulo demasiado = instabilidade.
      Não levante mais do que o necessário.

      Pressione o clip de botão e torça ligeiramente o tubo interior para deslizar livremente sem travar em cada furo.
      Uma vez encontrada a altura correta, deixe-o engatar.

      Como orientação, o macaco deve ser cerca de 5–7 cm mais alto que o ponto de elevação.

      Levantando a Roda

      Posicione o garfo sob o ponto de elevação. O macaco naturalmente ficará num ligeiro ângulo.

      Segure o tubo inferior com uma mão e empurre suavemente a mota para o descanso lateral com a outra até o macaco deslizar para o lugar.

      Procure manter o macaco o mais vertical possível. A roda deve estar ligeiramente levantada do chão—não excessivamente alta.

      Se o ângulo for demasiado inclinado ou a altura estiver errada, reajuste a mota e ajuste o comprimento do macaco.

      Isto requer prática—experimente em casa antes de confiar nisso no campo.

      Verificação de Estabilidade

      Antes de trabalhar na mota, teste a estabilidade.

      Balance suavemente a mota enquanto se mantém pronto para se afastar se necessário.
      Só prossiga quando tiver confiança de que a montagem está estável.

      Manutenção

      Mantenha todas as peças limpas e livres de areia, lama ou detritos. Os tubos encaixam apertados, e a sujidade pode impedir o funcionamento suave.

      Pode enxaguar os tubos com água (por exemplo, de um CamelBak).
      Remova o pé preto e o tubo interior com o clip de botão antes de enxaguar.

      Vídeo instrucional para versões mais antigas do Trailjack

      O vídeo abaixo foi feito com Trail Jacks de gerações anteriores. O princípio de levantar com segurança uma roda do chão permanece idêntico para todas as gerações de Trail Jacks 

      Vídeo instrucional do Trail Jack Stand no YouTube

      Material
      Alumínio anodizado 7075 T6
      Material do pé TPU
      Altura mínima
      250 mm
      Altura máxima
      435 mm
      Peso
      98 gr ± 1 gr. (3,46 oz.)
      Comprimento da embalagem
      250 mm
      Diâmetro do tubo grande
      17 mm
      Diâmetro do tubo pequeno
      13,4 mm
      Diâmetro do pé 23,5 mm
      Ajustes de altura do degrau
      22,5 mm em 9 incrementos
      Clipe de botão 5mm inoxidável
      Tamanho do furo necessário Garfo
      13 mm (5/8) ou maior

      Levantar uma roda

      Veja como é fácil levantar a roda da frente ou de trás do chão.
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