Cavalletto Ultralight Enduro Trail 4.0 Rolling Mavericks

Usa a Tuo Rischio

L’uso del Trail Jack rende la moto instabile. È destinato solo per uso di emergenza sul sentiero.

Non usarlo come cavalletto da officina.
Usalo sempre su terreno solido, stabile e pianeggiante.

Non usarlo mai su superfici morbide dove il martinetto potrebbe affondare e far cadere la moto.

Preparativi Prima di Sollevare una Ruota

Trova una superficie solida, stabile e piana e parcheggia la moto sul cavalletto laterale.
Se devi rimuovere una ruota, allenta il dado dell’asse prima di sollevare la moto.

Ruota Anteriore Sollevata

Metti la moto in prima marcia per bloccare la ruota posteriore e prevenire movimenti.

Ruota Posteriore Sollevata

Usa la cinghia in velcro doppia fornita per bloccare la leva del freno anteriore.
Per maggiore sicurezza, posiziona pietre, tronchi, sabbia o altri oggetti solidi davanti e dietro la ruota.

Sollevare la Moto

Con il cavalletto laterale, la moto si inclina da un lato. Posizionati dal lato opposto quando usi il Trail Jack.

Assicurati che il terreno possa sostenere il martinetto. In caso contrario, evita che il piede affondi (ad esempio usando una base solida).

Scelta del Punto di Sollevamento

Seleziona un punto solido e sicuro sulla moto:

• Ruota posteriore: forcellone posteriore

• Ruota anteriore: vicino alla parte anteriore del motore

• Un tubo del telaio o un foro nel piatto paramotore che si adatti al supporto a forcella funziona bene
  

Assicurati che il punto scelto sia stabile e non possa scivolare.

Nota: Prova questo a casa prima di partire. Potrebbe essere necessario forare un foro da 13 mm nel piatto paramotore per adattare il supporto a forcella.

Non usare i poggiapiedi a meno che tu non sia sicuro che siano fissi. La maggior parte sono a cerniera e possono piegarsi inaspettatamente, facendo cadere la moto.

Regolazione dell’Altezza Corretta

Posiziona il martinetto verticalmente con il piede a terra vicino al punto di sollevamento per stimare la lunghezza necessaria.

L’obiettivo:

• La ruota è appena sollevata da terra

• Il martinetto è il più verticale possibile

Troppo inclinato = instabilità.
Non sollevare più del necessario.

Premi il pulsante di blocco e ruota leggermente il tubo interno per farlo scorrere liberamente senza bloccarlo in ogni foro.
Una volta trovata l’altezza corretta, lascia che si blocchi.

Come linea guida, il martinetto dovrebbe essere circa 5–7 cm più alto del punto di sollevamento.

Sollevare la Ruota

Posiziona la forcella sotto il punto di sollevamento. Il martinetto si posizionerà naturalmente con un leggero angolo.

Tieni il tubo inferiore con una mano e spingi delicatamente la moto sul cavalletto laterale con l’altra finché il martinetto non scivola in posizione.

Cerca di mantenere il martinetto il più verticale possibile. La ruota dovrebbe essere appena sollevata da terra, non troppo alta.

Se l’angolo è troppo ripido o l’altezza non è corretta, riposiziona la moto e regola la lunghezza del martinetto.

Ci vuole pratica—provalo a casa prima di usarlo sul campo.

Controllo di Stabilità

Prima di lavorare sulla moto, verifica la stabilità.

Muovi delicatamente la moto mentre sei pronto a spostarti se necessario.
Procedi solo quando sei sicuro che la configurazione sia stabile.

Manutenzione

Tieni tutte le parti pulite e libere da sabbia, fango o detriti. I tubi si incastrano strettamente e lo sporco può impedire un funzionamento fluido.

Puoi sciacquare i tubi con acqua (ad esempio da un CamelBak).
Rimuovi il piede nero e il tubo interno con il pulsante di blocco prima di sciacquare.