Il Fuel Transfer Kit è un ottimo strumento per travasare benzina da un EFI o TPI motociclo a un altro quando si esaurisce il carburante sul sentiero, per riempire la bombola della benzina durante il campeggio e come strumento da officina per svuotare i serbatoi di benzina prima della manutenzione.
Rimanere senza carburante non è mai divertente, ma non c'è un rubinetto del carburante per aspirare la benzina dal tuo amico motociclo sul moderno carburante a iniezione motocicloS. Naturalmente, puoi appendere un pezzo di tubo del carburante nel serbatoio e aspirarlo per ottenere abbastanza carburante nel tubo per un'alimentazione per gravità. Ma rischi di metterti la benzina in bocca, e non è divertente.
Il kit di trasferimento del carburante (FTK) di Rolling Mavericks non lascerà l'amaro in bocca.
Se utilizzi un pezzo di tubo del carburante con un connettore a sgancio rapido collegato allo sgancio rapido della tua moto, sarebbe sufficiente premere il pulsante di avviamento per trasferire il carburante. Ma vuoi far girare inutilmente il motorino di avviamento per minuti, scaricando la batteria per travasare qualche litro di carburante? Un litro richiede quasi un minuto.
Il kit FTK lo impedisce. Il kit viene fornito con un cavo che alimenta la pompa del carburante nel serbatoio direttamente dalla batteria, quindi non devi girare il motorino di avviamento. Basta collegarlo al connettore del serbatoio e collegare rapidamente il cavo con i magneti ai terminali della batteria appropriati per iniziare a pompare.
Attrezzo da trail compatto e leggero
Puoi anche utilizzare il kit in officina per scaricare rapidamente la maggior parte del carburante dal serbatoio della motocicletta in una tanica di carburante, ma il kit è progettato come uno strumento da trail compatto e leggero. I magneti sono molto più piccoli dei morsetti a coccodrillo, e aggiungi i due fili senza mantello, e hai un cavo di alimentazione il più compatto possibile una volta arrotolato.
Lo stesso vale per la linea del carburante FTK con una disconnessione rapida. Utilizza una linea del carburante da 1 metro con un alesaggio piccolo, 3,2 mm appositamente scelto per mantenere la linea molto compatta quando arrotolata. Di conseguenza, l'intero kit è tascabile e pesa solo 51 grammi.
La linea del carburante utilizza la stessa linea del carburante flessibile Tygon F-4040-A di alta qualità che KTM utilizza per la linea di sfiato del serbatoio del carburante di serie. La linea Tygon è costosa ma rimane flessibile per lungo tempo rispetto alla linea del carburante in PVC. Il connettore del cavo di alimentazione è lo stesso connettore AMP Superseal del connettore del serbatoio OEM.
Istruzioni
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Togli il sedile dal motociclo che condividerà il carburante,
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Quindi, disconnettilo motociclo's scollegamento rapido della linea del carburante,
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Collegare l'FTK al motocicloil tubo del carburante a sgancio rapido,
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Posizionare l'estremità del tubo del carburante FTK nell'altra motocicloIl serbatoio è da riempire.
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Scollegare il connettore OEM che alimenta la pompa del carburante,
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Collegare la spina FTK.
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Attaccare i magneti ai terminali della batteria appropriati.
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Quando è stata trasferita una quantità sufficiente di carburante, staccare i magneti dai terminali.
