Alat penguras oli ini membuat penggantian oli di KTM, Husky, atau GasGas Anda menjadi lebih mudah dan tidak berantakan tanpa menumpahkan oli ke seluruh rangka, skidplate, dan ke lantai bengkel Anda.
Peringatan: Jangan memasang ODT secara permanen dan menjalankan mesin dengan Oil Drain Tool terpasang. Selalu lepas ODT setelah penggantian oli dan pasang colokan pembuangan OEM.
Kit alat penguras oli (ODT) ini berguna di bengkel atau garasi, dan juga harus Anda bawa dalam perjalanan sepeda motor yang lebih jauh di mana Anda tahu bahwa Anda perlu mengganti oli saat di jalan. Mengganti oli lebih mudah dan lebih cepat karena tidak perlu melepas pelat selip, tetapi manfaat yang paling signifikan adalah penggantian oli yang jauh lebih tidak berantakan. ODT mencegah oli mengenai sepeda dan lantai Anda. Dan kit ODT tidak memakan banyak ruang di bagasi Anda.
Video:
Kit termasuk alat penguras oli, 0-ring. selang, tutup selang & ikatan zip.
Alat penguras oli menghilangkan kotoran oli, membuat proses penggantian oli jauh lebih bersih
Pergantian cairan lebih cepat, tidak perlu melepas skidplate, menghemat waktu Anda selama perawatan rutin
O-Ring mencegah kebocoran dan tahan terhadap minyak dan panas
Zip tie mengamankan selang ke badan ODT
Mudah untuk Menginstal
Ulir M12 x 1,5mm
Pengurasan oli oranye pendek atau biru cocok untuk:
KTM
125-530 SX/SX-F/EXC/EXC-F/XC/XC-F/XC-W/TPI/ENAM HARI 1998-2022
Husqvarna
125-501TE/FE/TC/FC/TX/FX 2014-2022
Husaberg
125-501 FE/FX/TE 2009-2014
gosokan
125-300 EX/EC/MC 2021-2022
250-450 EX F/EC F/MC F 2021-2022
Saluran oli oranye atau hitam panjang cocok
Pastikan pengurasan oli Anda berada di bidang yang sama dengan pemindah gigi! Pada EXC-F 250 misalnya tidak muat.
KTM
EXC EXC-F 450 - 500 (** TIDAK COCOK DENGAN 250 atau 350 **)
EXC EXC-TPI 250 - 300
Husqvarna
2010 -2020 FE - 250 - 450 - 501 (** TIDAK COCOK DENGAN 250, 350 **)
TE - TE-TPI 250 - 300
gosokan
EX/EC/MC 125-300 2021 2022 (** TIDAK COCOK DENGAN 250, 350 **)
Cara Penggunaan:
1. Condongkan sepeda Anda, sandarkan setang pada dudukan kerja.
2. Lepas baut penguras oli pada transmisi.
3. Pasang alat penguras oli, pasang selang ODT dengan steker terpasang.
4. Berdirikan sepeda di atas panci penguras oli.
5. Kuras oli dengan melepas tutup selang ODT.
6. Setelah semua oli terkuras, lepaskan Alat Penguras Oli dan ganti dengan sumbat kuras OEM.