Alat penguras oli ini membuat penggantian oli pada KTM, Husky, atau GasGas Anda menjadi lebih mudah dan tidak berantakan tanpa menumpahkan oli ke seluruh rangka, skidplate, dan ke lantai bengkel Anda.
Peringatan: Jangan memasang ODT secara permanen dan jalankan mesin dengan Alat Pengurasan Oli terpasang. Selalu lepas ODT setelah penggantian oli dan pasang sumbat pembuangan OEM.
Kit alat pengurasan oli (ODT) ini berguna di bengkel atau garasi, dan juga wajib dibawa saat Anda bepergian dengan sepeda motor dalam waktu lama di mana Anda tahu bahwa Anda perlu mengganti oli saat di jalan. Mengganti oli lebih mudah dan cepat karena tidak perlu melepas pelat selip, namun manfaat paling signifikannya adalah penggantian oli tidak terlalu berantakan. ODT mencegah oli mengotori sepeda motor dan lantai Anda. Dan kit ODT hanya memakan sedikit ruang di bagasi Anda.
Video:
Perlengkapan ini mencakup alat penguras oli, 0-ring, selang, penutup selang & pengikat ritsleting.
-
Alat penguras oli menghilangkan kekacauan oli, menjadikan proses penggantian oli jauh lebih bersih
-
Penggantian cairan lebih cepat, tidak perlu melepas skidplate, menghemat waktu Anda selama perawatan rutin
-
O-Ring mencegah kebocoran dan tahan terhadap minyak dan panas
-
Dasi zip mengencangkan selang ke badan ODT
-
Mudah untuk Menginstal
- Benang M12 x 1,5mm
Saluran pembuangan oli pendek berwarna oranye atau biru cocok untuk:
-
KTM
125-530 SX/SX-F/EXC/EXC-F/XC/XC-F/XC-W/TPI/ENAM HARI 1998-2023
-
Husqvarna
125-501TE/FE/TC/FC/TX/FX 2014-2023
-
Husaberg
125-501 FE/FX/TE 2009-2014
-
GasGas
125-300 EX/EC/MC 2021-2023
250-450 EX F/EC F/MC F 2021-2023
Saluran pembuangan oli panjang berwarna oranye atau hitam cocok
Pastikan saluran pembuangan oli Anda berada pada bidang yang sama dengan pemindah gigi! Di EXC-F 250, misalnya, tidak cocok.
KTM
EXC EXC-F 450 - 500 (** TIDAK COCOK dengan 250 atau 350 **)
EXC EXC-TPI 250 - 300
Husqvarna
2010 -2020 FE - 250 - 450 - 501 (**TIDAK COCOK 250, 350**)
TE - TE-TPI 250 - 300
GasGas
EX/EC/MC 125-300 2021 2022 (** TIDAK COCOK 250, 350 **)
Cara Penggunaan:
1. Condongkan sepeda Anda, sandarkan setang pada dudukan kerja.
2. Lepas baut penguras oli pada transmisi.
3. Pasang alat penguras oli, pasang selang ODT dengan steker terpasang.
4. Berdirikan sepeda di atas panci penguras oli.
5. Kuras oli dengan melepas tutup selang ODT.
6. Setelah semua oli terkuras, lepaskan Alat Penguras Oli dan ganti dengan sumbat kuras OEM.
7. Isi mesin dengan oli baru.
