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Soporte para caballete de trail enduro ultraligero Rolling Mavericks 4.0

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Soporte para caballete de trail enduro ultraligero Rolling Mavericks 4.0

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Soporte para caballete de trail enduro ultraligero Rolling Mavericks 4.0

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¡NUEVA VERSIÓN 4.0 — SIN MONTAJE, SIN PIEZAS SUELTAS, MÁS LIGERA Y MÁS RESISTENTE QUE NUNCA!

El soporte elevador Ultralight Enduro Trail Jack 4.0 de Rolling Mavericks está diseñado para motociclistas viajeros. Con el Enduro Trail Jack, puedes levantar fácilmente una rueda del suelo para reparar un pinchazo, hacer reparaciones en carretera o lubricar tu cadena.

El soporte Ultralight Dual Sport Trail Stand está fabricado con precisión en aluminio 7075-T6. El resultado es lo que creemos que es el soporte elevador más ligero disponible, manteniéndose excepcionalmente compacto y resistente.

El Trail Jack 4.0 ha sido rediseñado meticulosamente. La versión 4 ahora pesa solo 99 gramos — una reducción de 25 gramos respecto al modelo anterior. Logramos esto reemplazando el tubo de aluminio 6061-T6 usado antes por tubos de grado aeroespacial 7075-T6. Esto nos permitió diseñar tubos más delgados y ligeros aumentando la resistencia general.

¿Una motocicleta de 300 kg? No es un problema. ¿Existen motos dual-sport tan pesadas? Sea como sea, pusimos a prueba nuestro soporte Trail Jack en una prensa, donde soportó fácilmente 550 kg / 1,100 lbs, aunque recomendamos no superar los 425 kg como carga máxima.

El resultado: nuestro soporte Trail Jack más resistente hasta ahora, y el primer soporte elevador del mundo que pesa menos de 100 gramos sin comprometer la resistencia.

No nos detuvimos ahí. El Trail Jack cuenta con un diseño de poste telescópico con clip de botón integrado con resorte, que te permite ajustar rápidamente la altura correcta. Sin piezas sueltas, sin montaje necesario y nada que guardar por separado.

La cuarta generación del Trail Jack es más fácil de usar, más fácil de empacar y menos voluminosa — dejando más espacio en tu equipo para otros elementos esenciales.

Como sus predecesores, el Trail Jack funciona con motocicletas equipadas con pata de cabra lateral o central, permitiéndote levantar una rueda del suelo rápidamente cuando más lo necesitas.

Nota: dado que el Trail Jack 4.0 es nuevo, las fotos de las motos muestran mayormente la generación anterior del Trail Jack.

Más Delgado, Más Ligero y Listo para la Aventura
Su diseño innovador permite que el pie se pliegue plano dentro de tu rollo de herramientas, siendo aún lo suficientemente fuerte para soportar motocicletas de hasta 350 kg.

Características Clave
  • Mantenimiento Eficiente en Ruta – Ideal para reparar pinchazos, mantenimiento de cadena y reparaciones de emergencia
  • Levanta con Facilidad – Eleva sin esfuerzo una rueda del suelo
  • Tan Resistente Como Siempre – Soporta motocicletas de hasta 350 kg
  • Probado a 550 KG – Ver video
  • Nuevo Diseño Ligero – Solo 99 gramos (3.5 oz) ± 1 gr.
  • Altura Máxima 435 mm (colapsado 250 mm)
  • Ahorra Espacio – Se pliega plano a 17 mm × 250 mm (pie 23,6 mm de diámetro)
  • Compatible con Rollos de Herramientas – Entra perfectamente en rollos de herramientas de 25 cm / 10"

    Aviso: El color anodizado azul de las piezas individuales puede variar ligeramente.

    ¡No te quedes solo con nuestra palabra! Consulta las reseñas a continuación de clientes satisfechos que han compartido sus experiencias con las tres generaciones del Trail Jack Stand:

      • Video instructivo de Rolling Mavericks sobre el Trail Jack.
      • Lee un detallado artículo de @rtwpaul en Adventure Rider sobre el Trail Jack y las herramientas Asahi Lightools.
      • Mattias Eriksson habla de su kit de herramientas KTM 890 en su canal Braap&Camp de YouTube y muestra lo resistente que es el Trail Jack V3.
      • Mundo Big Trail hizo un excelente video en español sobre el Trail Jack, las palancas T6 Combo y las llaves Asahi Lightool.
      • En este video, RTW Paul redujo el peso de su equipaje en un 50% eligiendo productos ligeros como una bolsa de malla para herramientas y un Trail Jack.
      • Andy y Alissa de Mad or Nomad están viajando por el mundo y escribieron una reseña del Trail Jack.
      • Precipe de Grind publicó una honesta reseña en video haciendo una prueba práctica con el Trail Jack.
      • Lee una excelente reseña en PDF en la revista austriaca Motorradmagazin.
      • Mira el video de Thomas Hansen desde Noruega con el soporte Trail Jack.
      • Disfruta de un video en español de Carles Domènech en CDOM Motovlog.
      • Mira el video del australiano Josh en MVDBR Enduro mostrando el Trail Jack y las herramientas Asahi Lightools.
      • Buena reseña en YouTube del australiano Keith Jobson.
    • Mira esta video reseña del italiano Gianluca - alias Bibo, quien usó el Trail Jack casi a diario en su viaje de 20.000 km por África.

    Descubre la comodidad y fiabilidad del soporte Ultralight Enduro Trail Jack y otras herramientas Rolling Mavericks, que elevarán tus aventuras en moto a nuevas alturas.

    Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack - Soporte para trail

    Usa bajo tu propio riesgo

    Usar el Trail Jack hace que la motocicleta sea inestable. Está destinado solo para uso de emergencia en el camino. Peso máximo seguro combinado de motocicleta y equipaje 400 KG

    No lo uses como soporte de taller.
    Usa siempre sobre suelo firme, estable y plano.

    Nunca uses sobre superficies blandas donde el gato pueda hundirse y causar la caída de la motocicleta.

    Video instructivo:

    Video instructivo Trail Jack Stand en YouTube
    El video anterior fue realizado con Trail Jacks de generaciones anteriores. El principio de levantar una rueda del suelo de forma segura sigue siendo idéntico. Pronto se listarán nuevos videos.

    Manuales PDF

    Manual visual de inicio rápido TJ V4

    Manual PDF generaciones anteriores
    Manual TJ V3 (PDF)
    Manual TJ V2 (PDF)

    Preparativos antes de levantar una rueda

    Encuentra una superficie firme, estable y plana y aparca tu motocicleta en el caballete lateral.
    Si vas a quitar una rueda, afloja la tuerca del eje antes de levantar la moto.

    Rueda delantera en el aire

    Pon la motocicleta en primera marcha para bloquear la rueda trasera y evitar que ruede.

    Rueda trasera en el aire

    Usa la correa de velcro de doble cara suministrada para bloquear la palanca del freno delantero.
    Para mayor seguridad, coloca piedras, troncos, arena u otros objetos sólidos delante y detrás de la rueda.

    Elevando la motocicleta

    En el caballete lateral, la moto se inclina hacia un lado. Colócate en el lado opuesto al usar el Trail Jack.

    Asegúrate de que el suelo pueda soportar el gato. Si no, evita que la base se hunda (por ejemplo, usando una base sólida).

    Elección de un punto de elevación

    Selecciona un punto sólido y seguro en la moto:

    • Rueda trasera: basculante trasero

    • Rueda delantera: cerca de la parte frontal del motor

    • Un tubo del chasis o un agujero en la placa protectora que encaje con la horquilla también funciona bien.

    Asegúrate de que el punto elegido sea estable y no pueda deslizarse.

    Nota: Pruebe esto en casa antes de salir. Puede que necesite perforar un agujero de 13 mm en la placa protectora para ajustar el soporte en Y.

    No use las estriberas a menos que esté seguro de que están fijas. La mayoría son articuladas y pueden plegarse inesperadamente, haciendo que la moto se caiga.

    Ajuste de la altura correcta

    Coloque el gato verticalmente con su base en el suelo cerca del punto de elevación para estimar la longitud requerida.

    El objetivo:

    • La rueda está apenas levantada del suelo

    • El gato está lo más vertical posible

    Demasiado ángulo = inestabilidad.
    No levante más de lo necesario.

    Presione el clip de botón y gire ligeramente el tubo interior para deslizarlo libremente sin bloquearlo en cada agujero.
    Una vez que se encuentre la altura correcta, déjelo enganchar.

    Como guía, el gato debe ser aproximadamente 5–7 cm más alto que el punto de elevación.

    Levantando la rueda

    Coloque la horquilla bajo el punto de elevación. El gato se posicionará naturalmente con un ligero ángulo.

    Sujete el tubo inferior con una mano y empuje suavemente la moto hacia el caballete lateral con la otra hasta que el gato se deslice en su lugar.

    Procure mantener el gato lo más vertical posible. La rueda debe estar apenas levantada del suelo, no excesivamente alta.

    Si el ángulo es demasiado pronunciado o la altura no es correcta, reajuste la moto y ajuste la longitud del gato.

    Esto requiere práctica—inténtelo en casa antes de confiar en ello en el campo.

    Comprobación de estabilidad

    Antes de trabajar en la moto, pruebe la estabilidad.

    Mueva suavemente la motocicleta mientras esté listo para alejarse si es necesario.
    Proceda solo cuando esté seguro de que la configuración es estable.

    Mantenimiento

    Mantenga todas las piezas limpias y libres de arena, barro o suciedad. Los tubos encajan ajustadamente, y la suciedad puede impedir un funcionamiento suave.

    Puede enjuagar los tubos con agua (por ejemplo, de un CamelBak).
    Retire el pie negro y el tubo interior con el clip de botón antes de enjuagar.

    Material
    Aluminio anodizado 7075 T6
    Material del pie TPU
    Altura mínima
    250 mm
    Altura máxima
    435 mm
    Peso
    98 gr ± 1 gr. (3,46 oz.)
    Longitud del paquete
    250 mm
    Diámetro del tubo grande
    17 mm
    Diámetro del tubo pequeño
    13,4 mm
    Diámetro del pie 23,5 mm
    Ajustes de altura escalonados
    22,5 mm en 9 incrementos
    Clip de botón Acero inoxidable de 5 mm
    Tamaño de orificio requerido Horquilla
    13 mm (5/8) o más grande

    levantando una rueda

    Vea qué poco esfuerzo se necesita para levantar la rueda delantera o trasera del suelo.
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