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Soporte para caballete de trail enduro ultraligero Rolling Mavericks 4.0

€43,99EUR Precio habitual €45,99
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Soporte para caballete de trail enduro ultraligero Rolling Mavericks 4.0

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Soporte para caballete de trail enduro ultraligero Rolling Mavericks 4.0

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El caballete elevador de trail para motos de enduro Rolling Mavericks Ultralight 4.0 está diseñado para motoristas que viajan. Con el Enduro Trail Jack, puedes levantar fácilmente una rueda del suelo para reparar un pinchazo, realizar reparaciones en carretera o lubricar la cadena.

¡NUEVA VERSIÓN 4.0 — SIN MONTAJE, SIN PIEZAS SUELTAS, MÁS LIGERA Y RESISTENTE QUE NUNCA!


El caballete de trail para motos dual sport Ultralight está mecanizado con precisión a partir de aluminio 7075-T6. El resultado es el caballete elevador de trail más ligero disponible, sin dejar de ser excepcionalmente compacto y resistente. 

    El Trail Jack 4.0 ha sido sometido a un meticuloso rediseño. La versión 4 pesa ahora solo 99 gramos  — 25 gramos menos que el modelo anterior. Lo hemos conseguido sustituyendo el tubo de aluminio 6061-T6 utilizado anteriormente por tubo 7075-T6 de calidad aeroespacial. Esto nos permitió diseñar tubos más finos y ligeros, aumentando al mismo tiempo la resistencia general.

    El resultado: nuestro Trail Jack más resistente hasta la fecha y el primer caballete elevador de trail del mundo que baja de los 100 gramos sin comprometer la resistencia.

    ¿Una moto de 300 kg? No hay problema. ¿Existen siquiera motos dual sport tan pesadas? En cualquier caso, pusimos a prueba nuestro Trail Jack Stand en una prensa, donde soportó fácilmente 550 kg / 1.100 lb, aunque recomendamos no superar los 425 kg como carga máxima. 

    Ajuste preciso - La altura va de 250 mm (9,8") a 435 mm (17,1"), con nueve posiciones intermedias separadas 22,5 mm · Control preciso para sortear rocas, reparar pinchazos o realizar el mantenimiento de la cadena · Más posiciones de ajuste que otros caballetes elevadores de trail.

    Tanto si conduces una KTM 450 ligera, una Honda CRF300L, una Husqvarna 701, una KTM 690  o una Kove, una Yamaha Ténéré 700 o una KTM 790/890 Adventure de peso medio, como una máquina más pesada, como una KTM 1190 Adventure o una Honda CRF1100L Africa Twin, el Trail Jack está diseñado para ayudarte cuando más lo necesitas.

    Y no nos detuvimos ahí. El Trail Jack incorpora un diseño de tubo telescópico con un clip de botón con muelle integrado, que permite ajustar rápidamente la altura correcta. Sin piezas sueltas, sin necesidad de montaje y sin nada que guardar por separado.

    La cuarta generación del Trail Jack es más fácil de usar, más sencilla de guardar y menos voluminosa, dejando más espacio en tu equipo para otros elementos esenciales.

    Al igual que sus predecesores, el Trail Jack funciona con motocicletas equipadas con pata de cabra o caballete central, permitiéndote levantar rápidamente una rueda del suelo cuando más lo necesitas.

    Nota: como el Trail Jack 4.0 es nuevo, la mayoría de las fotos de motos muestran el Trail Jack de la generación anterior.

    Más estilizado, más ligero y listo para la aventura
    Su innovador diseño permite que la base se guarde plana en tu bolsa de herramientas, sin dejar de ser lo bastante resistente para soportar motocicletas de hasta 350 kg.

    Características principales
    • Mantenimiento eficiente en ruta – Ideal para reparar pinchazos, realizar el mantenimiento de la cadena y solucionar averías de emergencia
    • Nuevo diseño ligero – Solo 99 gramos (3,5 oz) ± 1 g.
    • Probado bajo una carga de 550 kg - Consulta el vídeo
    • Tan resistente como siempre – Soporta motocicletas de hasta 350 kg
    • Rango de altura: de 250 mm (9,8") a 435 mm (17,1"), 9 posiciones intermedias
    • Eleva con facilidad – Levanta sin esfuerzo una rueda del suelo
    • La altura va de 250 mm (9,8") a 435 mm (17,1"), con nueve posiciones intermedias
    • Ahorra espacio – Se guarda plano con unas dimensiones de 17 mm × 250 mm (base de 23,6 mm de diámetro)
    • Ideal para bolsas de herramientas – Cabe perfectamente en bolsas de herramientas de 25 cm / 10"

      Descargo de responsabilidad: el color anodizado azul de las piezas individuales puede variar ligeramente.

      ¡No te quedes solo con nuestra palabra! Consulta las reseñas a continuación de clientes satisfechos que han compartido sus experiencias con las tres generaciones del Trail Jack Stand:

        • El vídeo instructivo de Rolling Mavericks sobre el Rolling Mavericks Trail Jack.
        • Excelente reseña de Juan Manuel sobre varias de nuestras herramientas
        • Buen vídeo de Benedikt Reiwald sobre su kit de herramientas, incluida la bolsa de herramientas, el Trail Jack y varias de nuestras herramientas.
        • Lee el artículo detallado de @rtwpaul en Adventure Rider sobre el Trail Jack y Asahi Lightools.
        • Mattias Eriksson habla de su kit de herramientas para KTM 890 en su canal de YouTube Braap&Camp y muestra lo resistente que es el Trail Jack V3.
        • Mundo Big Trail hizo un excelente vídeo en español sobre el Trail Jack, las palancas T6 Combo y las llaves Asahi Lightool.
        • En este vídeo, RTW Paul redujo el peso de su equipaje en un 50 % al elegir productos ligeros, como una bolsa de malla para las herramientas y un Trail Jack. 
        • Andy y Alissa, de Mad or Nomad, están viajando por el mundo y escribieron una reseña del Trail Jack.
        • Precipe, de Grind, publicó una reseña honesta en vídeo sobre una práctica con el Trail Jack.
        • Lee una excelente reseña en PDF en la revista austriaca Motorradmagazin 
        • Mira el vídeo de Thomas Hansen desde Noruega, en el que presenta el Trail Jack Stand.
        • Disfruta de un vídeo en español de Carles Domènech, de CDOM Motovlog.
        • Mira el vídeo de Aussie Josh, de MVDBR Enduro, en el que presenta el Trail Jack y las herramientas Asahi Lightools.
        • Buena reseña en YouTube de Aussie Keith Jobson 
      • Mira esta reseña en vídeo del italiano Gianluca, alias Bibo, que utilizó el Trail Jack casi a diario durante su viaje de 20.000 km por África.

      Descubre la comodidad y fiabilidad del Ultralight Enduro Trail Jack Stand y de las demás herramientas de Rolling Mavericks, que llevarán tus aventuras en moto a nuevas alturas.

      Rolling Mavericks Gato ultraligero Enduro Trail - Soporte Trail

      Úselo bajo su propio riesgo.

      Usar el gato Trail hace que la motocicleta sea inestable. Está destinado solo para uso de emergencia en el camino. Peso máximo seguro combinado de motocicleta y equipaje 400 KG.

      No lo use como soporte de taller.
      Úselo siempre sobre suelo firme, estable y plano.

      Nunca use sobre superficies blandas donde el gato pueda hundirse y causar la caída de la motocicleta.

      Video instructivo:




      Manuales PDF

      Manual visual de inicio rápido TJ V4

      Manual PDF generaciones anteriores
      Manual TJ V3 (PDF)
      Manual TJ V2 (PDF)

      Preparativos antes de levantar una rueda

      Encuentre una superficie firme, estable y plana y aparque su motocicleta en el caballete lateral.
      Si va a quitar una rueda, afloje la tuerca del eje antes de levantar la moto.

      Rueda delantera en el aire

      Ponga la motocicleta en primera marcha para bloquear la rueda trasera y evitar que ruede.

      Rueda trasera en el aire

      Use la correa de velcro de doble cara suministrada para bloquear la palanca del freno delantero.
      Para mayor seguridad, coloque piedras, troncos, arena u otros objetos sólidos delante y detrás de la rueda.

      Levantar la motocicleta

      En el caballete lateral, la moto se inclina hacia un lado. Colóquese en el lado opuesto al usar el gato Trail.

      Asegúrese de que el suelo pueda soportar el gato. Si no, evite que el pie se hunda (por ejemplo, usando una base sólida).

      Elegir un punto de apoyo

      Seleccione un punto sólido y seguro en la moto:

      • Rueda trasera: basculante trasero.

      • Rueda delantera: cerca de la parte frontal del motor.

      • Un tubo del chasis o un agujero en la placa protectora que encaje con la horquilla también funcionan bien.

      Asegúrese de que el punto elegido sea estable y no pueda deslizarse.

      Nota: Pruebe esto en casa antes de salir. Puede que necesite perforar un agujero de 13 mm en la placa protectora para ajustar el soporte en Y.

      No uses los reposapiés a menos que esté seguro de que están fijos. La mayoría son articulados y pueden plegarse inesperadamente, haciendo que la moto se caiga.

      Ajustando la altura correcta

      Coloque el gato verticalmente con su base en el suelo cerca del punto de elevación para estimar la longitud requerida.

      El objetivo:

      • La rueda está apenas levantada del suelo

      • El gato está lo más vertical posible

      Demasiado ángulo = inestabilidad.
      No levante más de lo necesario.

      Presione el clip de botón y gire ligeramente el tubo interior para deslizarlo libremente sin bloquearlo en cada agujero.
      Una vez encontrada la altura correcta, déjelo enganchar.

      Como guía, el gato debe ser aproximadamente 5–7 cm más alto que el punto de elevación.

      Levantando la rueda

      Coloque la horquilla bajo el punto de elevación. El gato se posicionará naturalmente con un ligero ángulo.

      Sujete el tubo inferior con una mano y empuje suavemente la moto hacia el caballete lateral con la otra hasta que el gato se deslice en su lugar.

      Procure mantener el gato lo más vertical posible. La rueda debe estar apenas levantada del suelo, no excesivamente alta.

      Si el ángulo es demasiado pronunciado o la altura no es correcta, reajuste la moto y ajuste la longitud del gato.

      Esto requiere práctica—inténtelo en casa antes de confiar en ello en el campo.

      Verificación de estabilidad

      Antes de trabajar en la moto, pruebe la estabilidad.

      Mueva suavemente la motocicleta mientras esté listo para alejarse si es necesario.
      Proceda solo cuando esté seguro de que la configuración es estable.

      Mantenimiento

      Mantenga todas las piezas limpias y libres de arena, barro o suciedad. Los tubos encajan ajustadamente y la suciedad puede impedir un funcionamiento suave.

      Puede enjuagar los tubos con agua (por ejemplo, de un CamelBak).
      Retire el pie negro y el tubo interior con el clip de botón antes de enjuagar.

      Video instructivo para versiones antiguas del Trailjack

      El video a continuación fue realizado con Trail Jacks de generación anterior. El principio de levantar una rueda del suelo de forma segura sigue siendo idéntico para todas las generaciones de Trail Jacks. 

      Video instructivo de Trail Jack Stand en YouTube

      Material
      Aluminio anodizado 7075 T6
      Material del pie TPU
      Altura mínima
      250 mm
      Altura máxima
      435 mm
      Peso
      98 gr ± 1 gr. (3,46 oz.)
      Longitud del paquete
      250 mm
      Diámetro del tubo grande
      17 mm
      Diámetro del tubo pequeño
      13,4 mm
      Diámetro del pie 23,5 mm
      Ajustes de altura escalonados
      22,5 mm en 9 incrementos
      Clip de botón Acero inoxidable de 5 mm
      Tamaño de orificio requerido Horquilla
      13 mm (5/8) o más grande

      levantando una rueda

      Vea qué poco esfuerzo se necesita para levantar la rueda delantera o trasera del suelo.

      Customers praised this ultralight motorcycle jack stand as "light, compact and strong," with shoppers highlighting its exceptional portability and stability. Reviews consistently mention it "works flawlessly" for tire changes and chain maintenance. Though it appears fragile, customers confirm it reliably supports heavy bikes (200+ kg). One shopper noted shipping duties exceeded order cost.

      • 5 stars: 348 (97%)
      • 4 stars: 7 (2%)
      • 3 stars: 1 (0%)
      • 2 stars: 1 (0%)
      • 1 star: 3 (1%)
      E
      Eduard Kaiser (Hamburg, DE)
      A
      Ake Hongwiangjan
      Great items

      easy to use. strong material.

      D
      Derek Allen (Falun, SE)
      Trail jack stand

      Great piece of kit, well thought out design with nice details. Light med compact. Bike was surprisingly stable too.

      K
      Kev Toms (Smethwick, GB)
      Amazing invention!

      I love this jack stand!
      So simple but so effective! 👌👌

      n
      nigel scott (North Walsham, GB)
      Jack Stand

      Top quality. Light , strong and does the job .
      Recently used out on the trail on my Honda CRF 250 Rally after a rear puncture.
      Safe and secure...no problems.

      P
      Pedro Javier Guzman Berbel (Barcelona, ES)
      Buena calidad!

      He comprado el soporte y el kit de herramientas y todo de excelente calidad. Volveré a comprar. Gracias

      J
      John Richardson
      Stronger and easier to use than it looks

      Handy! I was able to lift my Tenere 700 wheels (one at a time) onto the side stand with one hand and slide this into place. It looked precarious, but I rocked it back forth and it was solid. Easily lubed the chain, and I don’t anticipate having trouble removing wheels for flat repair. I don’t recommend using it in gravel since it could slide out, but it dug into grass and held firm. Cheaper and (obviously) lighter than a center stand.

      J
      Joni K. (Tampere, FI)
      Enduro trail jack stand 3.0

      Very nice finish and it seems to do it's job. Haven't had to use it in the field (and I suppose everyone should hope they don't have to), but I expect it to work. I do have some concerns about the bigger than expected gap between inner and outer tube, I thought it would have been a tighter fit, but given the extensive experience around the world, it must be ok.

      Hi Joni! Thanks so much for your great review!

      You mentioned being concerned about the size difference between the outer tube and the inner tube, but it does not cause any issues whatsoever and that’s actually by design. For one, it keeps the trail jack much more affordable since we can use standard size tubes instead of machining them, which would double the cost at minimum.

      There’s also a practical reason: when you’re out on the trail and you drop the trail jack in the sand or dirt, having that bit of extra space means that sand or dirt grains won’t get stuck and cause issues when you’re trying to fit the parts together. Hope that helps clarify everything.

      D
      Daniele Pannocchia (Genoa, IT)
      Buon prodotto

      Leggero e robusto, ottimo prodotto
      Mi è stato utille per la riparazione di tre forature posteriori alla Suzuki DRZ 400 nel viaggio offroad in Sardegna

      S
      Stefano Morgoni (Verona, IT)
      Trail Jack Stand

      Nice tool. It's light, robust and compact. It fits perfectly in my tool pak. The right choice.

      Love the pictures!

      M
      Mike Delissen (Eindhoven, NL)
      Perfect tool

      Perfect working and beautiful detailed tool. Ultra light and easy in use. Also it comes with a very clear manual.

      R
      Rob Emmen (Ouddorp, NL)
      Uitstekend

      Snelle levering en van prima kwaliteit.

      D
      Dan Blomgren (Stockholm, SE)
      Perfect! KTM 690 ENDURO

      No need for a lift.

      S
      Steven Eichelberger (Olathe, US)
      Great tool!

      On my first multi day trip with this bike, Flint Hills Kansas, USA, it saved me from laying my bike down to fix a flat. Highly recommended.

      M
      Maarten L. Fikke (Rotterdam, NL)
      Top ultra light stand

      Werkt geweldig. Zit in mijn 690 rally tool kit.
      Ook voor andere train motor gebruikt.
      Aanrader!

      M
      Mattias Eriksson (Gothenburg, SE)
      A must have!

      Awesome trailstand, very packable. I have a great use of this stand and works great for my KTM 890R. I store it in my Mosko Pinner tool roll. If the trailstand tuben were 1cm shorter it would be a perfect fit, but not sure how that would impact on lifting different bikes. /Braap&Camp

      Judge.me YouTube video placeholder

      Hi Mattias, thanks for the great review and the video!

      And you are right, shortening the Trail Jack would impact lifting certain bikes. Especially, lifting the front wheel on Enduro bikes.

      P
      Pela Vaessen (Echt, NL)
      Trail Jack

      Onmisbare gadget als je niet beschikt over een middenbok en je moet een wiel uitbouwen ter plekke! Compact en licht.

      M
      Marcel Sterba
      Nice, light and handy trailstand also capable for bigger bikes

      Hi,
      I tested the trailstand during an morocco trip for 3 weeks and am very happy with the part. Easy to use, simple and stable funktion.
      Used the stand with an loaded tenere world raid, stand is stable also within sand if u use a little stone etc. Light and simple to pack.

      A nice improvement would be to have a place to put the splint during transport. The lower hose could be used to put or clamp the splint inside if its long onepugh.
      I strapped it with the break strap onto the trailstand.

      Love the pictures!

      C
      Charles Baird (Grand Falls, CA)
      Stand above the rest

      So I purchased my Rolling Mavericks trail Jack to be part of my Every Day Carry kit for my Dual Sport.

      I was a little put off with the shipping and lack of tracing provided. I wasn’t able to get any updates past that it arrived in Canada. It was about 2 weeks after that my parcel had arrived.

      The shipping box was destroyed, however the contents were intact and complete. There was no packing within the box either.

      The fact it came from the Netherlands and arrived after 5 weeks was acceptable. As stated before better tracking would be beneficial.

      The Stand/jack seems to function as intended and hopefully I’ll never have a use for it!

      Thanks Charles. I really appreciate your honest review! Also thanks for the video!

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