Juego de herramientas Overlander Honda CRF300L – Edición RTW

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Juego de herramientas Overlander Honda CRF300L – Edición RTW

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Juego de herramientas Overlander Honda CRF300L – Edición RTW

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Todas las herramientas que necesitas para rodar más allá del mapa.

Envío Fedex gratuito a la UE, Reino Unido, Canadá, EE. UU.

Modelos 2021 en adelante

Conoce el Juego de Herramientas Rolling Mavericks Overlander – Edición RTW. Es el juego de herramientas definitivo para los aventureros con Honda CRF300L que desmontan sus motos, reparan averías y siguen adelante cuando las cosas se complican. Ya sea que estés dando la vuelta al mundo cruzando continentes, recorriendo el TET o simplemente manteniendo tu moto adecuadamente en casa, este juego de herramientas ligero lleva exactamente lo que necesitas — y nada que no necesites.

Nota: Las fotos y videos muestran configuraciones posibles. Este listado incluye solo las herramientas específicas indicadas en la pestaña de especificaciones y como se señala en las fotografías.

Construido desde el tornillo hacia arriba
La mayoría de los juegos de herramientas son genéricos. Un puñado de tamaños comunes. Algunas herramientas que nunca usarás. Y por supuesto — falta el tamaño que realmente necesitas.

Nosotros lo hacemos diferente. El Juego de Herramientas Overlander es específico para cada modelo. Estudiamos tu moto. Cada tornillo. Cada sujetador. Cada tamaño crítico. Si una herramienta no encaja con tu máquina, no forma parte del kit. Así es como te mantienes ligero. Así es como te mantienes independiente.

Kit básico. Libertad total.
Obtienes un equipo de nivel profesional que cubre el mantenimiento real y las reparaciones en ruta sin cargar con medio taller alrededor del mundo.

Lo llamamos kit básico — no porque sea mínimo, sino porque es inteligente.

¿Quieres añadir tus alicates Knipex favoritos? ¿Una carraca Wera? ¿Un gato Trail?

¿Usas repuestos europeos en tu Honda CRF300L y necesitas una llave de 13 mm en lugar de 12 mm? Agrégala.

No gastes dinero en herramientas universales innecesarias. No kits “completos” forzados llenos de herramientas que de todas formas dejarás en casa. Solo libertad modular inteligente.

Acero de primera calidad. Sin concesiones.
Usamos herramientas serias. Llaves y carracas ultraligeras Asahi Lightool. Puntas, vasos y adaptadores de alta calidad de Proxon o BGS, acero japonés, taiwanés y europeo — elegidos por su resistencia, precisión y fiabilidad a largo plazo.

Si puede repararse razonablemente en ruta — este kit está hecho para eso. Porque redondear un tornillo en Mongolia no es una opción.

Por qué lo creamos
Porque la mayoría de los juegos “RTW” son:

  • Demasiado genéricos
  • Demasiado pesados
  • O demasiado incompletos
Este no es así. Este es el juego de herramientas para quienes prefieren resolver problemas en lugar de quejarse de ellos.

 

Hay muchos videos en YouTube que muestran cómo cambiar la bujía en una Honda CRF300L o una Honda CRF300 Rally. Esos videos muestran métodos muy complicados que requieren muchas extensiones de carraca que debes llevar contigo, desmontar muchas piezas y/o quitar el depósito de gasolina o aflojar el radiador.

Rubén de ThrottleWorkshop hizo un video excelente mostrando un cambio de bujía mucho mejor en 5 minutos usando las herramientas adecuadas de Rolling Maverick. Realmente genial.

Mira el video completo aquí: https://youtu.be/UPvMMO_0_DE?si=4kiv7-Vf_NUpD25M


Contenido Overlander Honda CRF300 L y Rally 

Peso total 1905 gramos

Vaso
1/4
6

1/4
8

1/4
10

1/4
12



Eje delantero
3/8 10 mm

3/8
14

3/8
17



Puntas hexagonales
1/4
3

1/4
4

1/4
5

1/4
6
Eje delantero
10 mm
10-14



Puntas Phillips
1/4
PH1
Destornillador plano
1/4
5.5



Llave abierta

5,5 x 7

8 x 10


11 x 13


12 x 14



Cuchara combinada para neumáticos T6

24


30



Bujía
multicolor
16



Carracas
3/8”




Extensión de 1/4”.
1/4
150
Deslizante de 3/8” a 1/4”
De 3/8 a 1/4




Solo extensión de 3/8”
3/8
150
Solo deslizante de 3/8 a 1/2
De 3/8 a 1/2




Alicates de bloqueo


T6 bead buddy


Válvula para llavero


Extractor de muelles


Tijeras


Telescopio magnético


ganchos en forma de O


bolsa de malla larga 2x


Bolsa Ripstop


Bolsa de herramientas



Rolling Mavericks Ultralight ToolBag

Especificaciones Técnicas

Material exterior
Cordura 800D con superficie recubierta. Extremadamente duradero, resistente al agua, a la abrasión y al desgaste.

Material interior
Nylon 400D, impermeable y resistente a la abrasión. Protección extra, duradera contra el desgaste

Acolchado (Forro)
Espuma XPE ecológica Absorbe impactos, resistente a la presión y mantiene la estructura de la bolsa mientras protege las herramientas.

Cintas/Correas
Cinta de nylon antidesgarro. 2.5 cm × 1.5 mm color plata claro. Alta resistencia a la tracción, resistente al desgarro, soporte fiable de carga

Hilo de costura
Hilo de nylon de alta resistencia, 6–8 capas resistente a la abrasión. Costuras fuertes, previene roturas, asegura durabilidad

Bolsa de malla con cremallera
Bolsa de malla transparente LDPE ecológica

Cremalleras
YKK niquelado. Duradero, resistente al desgaste y protegido contra óxido y deslustre para un rendimiento duradero al aire libre

💡 Nota

La cubierta exterior de Cordura es resistente al agua, pero las cremalleras no lo son. Para viajes prolongados bajo lluvia, guarda la bolsa de herramientas dentro de un drybag para protección impermeable total.


Drybag ultraligero – 5 litros

Fabricado con 30D Cordura® Ripstop Nylon 66, este drybag certificado ISO 811 es resistente al desgaste, impermeable (PU 3000 mm) y pesa solo 42 gramos. Perfecto no solo para aventuras en moto, sino también para camping, senderismo, kayak, escalada o cualquier viaje donde mantener el equipo seco sea importante.
Características:
  • Hecho a medida para ajustarse a la Rolling Mavericks Tool Bag
  • Funciona con cualquier bolsa o rollo de herramientas de tamaño similar
  • 30D Cordura® Ripstop Nylon 66 – ultraligero pero resistente
  • Impermeabilidad certificada ISO 811 (PU 3000 mm)
  • Fondo ovalado para un embalaje estable y compacto
  • Hebilla con silbato integrado para emergencias
  • Tamaño: 25 × 41 cm
  • Peso: 42 g

Acabamos de presentar estas bolsas de herramientas y todavía estamos creando el contenido para esta página mientras hablamos.

Bienvenido a tu Kit Overlander

Primero que nada — gracias.

Si estás leyendo esto, has elegido el Kit Overlander Rolling Mavericks. Eso significa que prefieres estar preparado a depender de otros. Lo respeto.

Cada kit que armo es específico para la moto y se basa en un principio: solo incluyo herramientas que personalmente llevaría en esa motocicleta. Sin volumen innecesario. Sin relleno genérico. Solo lo que tiene sentido para la conducción real, mantenimiento y reparaciones en ruta.

En este manual encontrarás explicaciones claras y consejos prácticos para las herramientas de tu kit.

Algunas secciones cubren herramientas universales — artículos incluidos en cada Kit Overlander, sin importar la moto.

Otras secciones se enfocan en herramientas específicas para modelos — componentes seleccionados específicamente para tu motocicleta que pueden necesitar un poco más de contexto.

Mi objetivo es simple: cuando algo necesite reparación — en casa, en el camino o al otro lado del mundo — sepas exactamente por qué está cada herramienta y cómo usarla con confianza.

Empaca ligero. Viaja lejos. Mantén el control.

Contenido

Herramientas universales incluidas

Tijeras para vendajes

Gancho para resorte de escape y caballete

Herramientas específicas para la moto incluidas

Honda CRF 300L y Rally

Husqvarna 701 y KTM 690


Herramientas universales incluidas

- Tijeras para vendajes – El héroe inesperado del camino
A primera vista, esto parece pertenecer a un botiquín de primeros auxilios. Y sí — puedes usarlo para fines médicos. Pero no es por eso que está en tu kit Rolling Mavericks.

Es una de esas herramientas en las que nunca pensé... hasta el momento en que necesité cortar un cable eléctrico y lo único que tenía conmigo era un par de estas tijeras para vendajes. 

Está aquí porque corta cosas que unas tijeras normales simplemente no pueden.
Estas estrías agarran y cortan cosas sorprendentemente bien, como: 

Conector eléctrico, Tubo termorretráctil, Línea de combustible (manguera de goma), Cámara de aire (para preparar parches o recortar), Bridas (de tipo industrial gruesas), Cinta Gorilla, Puños para manillar, Depósitos o contenedores de plástico blando, Lámina delgada de aluminio (con cuidado, pero posible), Mangas de chaqueta de moto (en una emergencia), Capas base, Guantes, Mangueras de mochila de hidratación, Paracord, Cuerda Dyneema, Tela de tienda, Correas de velcro y mucho más

No se ven elegantes. No se sienten premium. Pero ese no es el punto. Funcionan.

- Gancho para resorte de escape y caballete – Protege tus nudillos
Sí, puedes intentar quitar resortes del escape, caballete lateral o central con alicates.

Sí, se deslizará.
Sí, sangrarás. 
Pregúntame cómo lo sé :-)

Por eso existe esta herramienta. El gancho de acero endurecido agarra el lazo del resorte de forma segura y te permite tirarlo a su posición con palanca controlada. Sin tirones bruscos que envíen tu mano contra el cuadro.

En el camino, este pequeño gancho se vuelve sorprendentemente útil para quitar resortes del caballete lateral o central, pero también resortes de tensión del escape, resortes del tambor de freno e incluso puede ayudar a colocar bujes de goma difíciles.

Es una herramienta pequeña con un propósito muy específico — y por eso funciona tan bien.
Cuando un resorte está bajo tensión, no quieres improvisar. Quieres control. Por eso las incluyo.


Herramientas específicas para la moto


Honda CRF300L & Rally – Kit para eje delantero

Si compraste el kit de herramientas Honda CRF300L / Rally Overlander, encontrarás una pequeña bolsa con cremallera dentro de la mochila con una etiqueta de advertencia. Dentro de esa bolsa hay dos herramientas específicas:

  • Una llave de vaso de 10 mm con accionamiento de 3/8”

  • La llamada punta “misteriosa” 10/14 mm

Incluí esta combinación específicamente para la extracción e instalación del eje delantero y el tapón de sincronización. Algunos competidores incluyen pesadas llaves de vaso hexagonales de 3/8” 10 mm y 1/2” 14 mm y un adaptador de accionamiento de 1/2”. Este kit para eje delantero te ahorra 150 gramos o más.

Esa llave de vaso de 10 mm se usa para aflojar los tornillos de apriete del eje delantero.

El lado grande de 14 mm de la punta se inserta en el eje delantero.

El lado de 10 mm de esa misma punta es accionado por la llave de vaso de 10 mm con accionamiento de 3/8” incluida.

Importante

Usa la llave de vaso de 10 mm con accionamiento de 3/8” incluida SOLO para trabajos en el eje delantero.

Tu kit de herramientas para overlander incluye llaves de vaso de 1/4”, pero NO uses la llave de vaso de 10 mm con accionamiento de 1/4” más pequeño con un adaptador de 3/8” → 1/4” en tu carraca. Romperás ese adaptador. Los valores de torque en el eje delantero de la CRF son demasiado altos para herramientas de 1/4”.

Entonces, ¿por qué no hacer todo de 3/8”?

Simple. Las llaves de vaso de 3/8” — especialmente en tamaños pequeños como 6 mm, 8 mm y 10 mm — tienen un diámetro exterior mucho mayor que las de 1/4”. En la CRF, varios tornillos están empotrados dentro de los paneles plásticos de la carrocería. Una llave de vaso de 3/8” a menudo no cabe físicamente.

Uso Dual

El lado de 10 mm de la punta 10/14 mm también se puede usar para aflojar el tapón de inspección de sincronización en la tapa del cárter del lado izquierdo. Ese es el tapón que se quita cuando necesitas encontrar el Punto Muerto Superior (PMS) durante los ajustes de la holgura de válvulas.


Herramienta profesional para bujías de 16mm

Los motores modernos de 4 tiempos refrigerados por agua no dejan mucho espacio alrededor de la bujía. En motos como la CRF300L y Rally, el acceso es muy estrecho y los dados estándar suelen ser demasiado gruesos. 

Por eso incluyo este dado para bujías de 16mm de pared delgada con una extensión giratoria escalonada. Te da acceso adecuado sin llevar herramientas sobredimensionadas.

Encontrarás videos en YouTube donde la gente quita el tanque o intenta alcanzar la bujía pasando el radiador usando pilas largas de extensiones. Eso significa desmontaje innecesario y herramientas extra.

Con este equipo y la extensión oscilante, puedes alcanzar la bujía directamente — sin complicaciones, sin desmontar media moto.

Hay muchos videos en YouTube que muestran cómo cambiar una bujía en una Honda CRF300L o una Honda CRF300 Rally. Esos videos muestran métodos muy complicados que requieren muchas extensiones de carraca que tienes que llevar contigo, quitar muchas piezas o retirar el tanque de gasolina o aflojar el radiador. 


Uso principal

Extracción e instalación de bujías de 16mm (5/8”) en motores modernos de 4 tiempos.

El dado de pared delgada se ajusta a pozos estrechos para bujías.
La extensión permite hasta 15° de giro para acceso en ángulo — o puede usarse recta cuando la alineación lo permite.


Opciones de accionamiento

Dado para bujías:

  • Accionamiento de 3/8”

  • Llave de 19mm

  • Dado de 19mm

Extensión giratoria:

  • Carraca o destornillador de 1/4”

  • Extensión de 1/4”

  • Destornillador Phillips

  • Llave de 14mm

  • Dado de 14mm con accionamiento de 3/8”

Compacto (75mm / 3"), versátil y diseñado para espacios reducidos en el motor.


Notas importantes

Solo para bujías de 16mm (5/8”).
Siempre comienza a enroscar a mano y aprieta según las especificaciones de torque del fabricante.

Incluye solo el dado para bujías y la extensión giratoria.

Rubén de ThrottleWorkshop hizo un video excelente mostrando un cambio de bujía mucho mejor en 5 minutos usando las herramientas adecuadas de Rolling Maverick. Muy genial.


Husqvarna 701 y KTM 690 – punta “misteriosa” de 10/14mm

Habrás encontrado la llamada Punta “misteriosa” de 10/14mm en tu kit de herramientas para overlander.

Esta punta se usa para quitar o instalar el tapón de inspección del tiempo en la tapa del cárter del lado izquierdo. 

Ese es el tapón que quitas cuando necesitas encontrar el Punto Muerto Superior (PMS) durante los ajustes de la holgura de válvulas.

Pesa mucho menos que proporcionarte un dado hexagonal de 1/2” 14mm y un adaptador de accionamiento de 1/2” como hacen algunos competidores.



 

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