Transport gratuit pentru toate trusele de scule — UE, SUA și Canada

Kit de scule Overlander KTM 690 Enduro, ediția RTW

€289,00EUR
Taxă inclusă. Transport calculat la checkout.
×
Kit de scule Overlander KTM 690 Enduro, ediția RTW

We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.


Kit de scule Overlander KTM 690 Enduro, ediția RTW

Vă rugăm să selectați varianta
Vă rugăm să introduceți numele
Adresă de e-mail nevalidă
Număr de telefon necesar Număr nevalid Cod de țară nevalid Prea scurt Prea lung ✓Valid
Doar textul simplu nu este permis în mesaj Lungimea mesajului trebuie să fie de 250 de caractere
Țara este obligatorie

Dacă WhatsApp nu poate livra alerta ta, este posibil să o trimitem prin SMS la același număr.

Notificarea dvs. a fost înregistrată. Închidere

Vă respectăm confidențialitatea și nu vă împărtășim e-mailul nimănui.

×

Stoc redus - 3 în stoc, gata de expediere

Toate uneltele de care ai nevoie pentru a merge dincolo de hartă.

Livrare gratuită FedEx în UE, Regatul Unit și Canada!

Fă cunoștință cu trusa de scule Rolling Mavericks Overlander – ediția RTW. Este trusa supremă pentru motocicliștii de aventură pe KTM 690 Enduro, care își demontează motocicletele, remediază defecțiunile și continuă să meargă atunci când lucrurile iau o turnură neașteptată. Fie că faci înconjurul lumii traversând continente, parcurgi TET sau pur și simplu îți întreții corect motocicleta acasă, această trusă ușoară conține exact ceea ce ai nevoie — și nimic în plus.

Notă: Fotografiile și videoclipurile prezintă posibile configurații. Această ofertă include doar uneltele specifice enumerate în fila cu specificații și menționate în fotografii.

Construită de la primul șurub
Majoritatea truselor de scule sunt generice. Câteva dimensiuni comune. Câteva unelte pe care nu le vei folosi niciodată. Și, bineînțeles — lipsește exact dimensiunea de care ai nevoie.

Noi procedăm diferit. Trusa Overlander este specifică modelului. Îți studiem motocicleta. Fiecare șurub. Fiecare element de fixare. Fiecare dimensiune esențială. Dacă o unealtă nu se potrivește motocicletei tale, nu este inclusă. Așa rămâi ușor echipat. Așa rămâi independent.

Trusa de bază. Libertate totală.
Primești o configurație de nivel profesional, care acoperă întreținerea în condiții reale și reparațiile pe traseu, fără să cari jumătate de atelier în jurul lumii.

Noi o numim trusă de bază — nu pentru că este minimală, ci pentru că este bine gândită.

Vrei să adaugi cleștele tău preferat Knipex? O cheie cu clichet Wera? Un cric Trail Jack?

Folosești piese aftermarket japoneze pe KTM 690  Enduro și ai nevoie de 12 mm în loc de 13 mm? Adaug-o. 

Fără bani risipiți pe accesorii universale inutile. Fără truse „complete” impuse, pline de unelte pe care oricum le vei lăsa acasă. Doar libertate modulară și bine gândită.

Oțel premium. Fără compromisuri.
Folosim unelte serioase. Chei și clicheturi Asahi Lightool, ultraușoare. Capete, tubulare și adaptoare de înaltă calitate de la Proxon sau BGS, din oțel japonez, taiwanez și european — alese pentru rezistență, precizie și fiabilitate pe termen lung.

Dacă poate fi reparat în mod realist pe traseu — această trusă este construită să facă față. Pentru că rotunjirea unui șurub în Mongolia nu este o opțiune.

De ce am construit-o
Pentru că majoritatea truselor „RTW” sunt fie:

  • Prea generice
  • Prea grele
  • Sau prea incomplete
Aceasta nu este. Aceasta este trusa pentru motocicliștii care preferă să rezolve problemele în loc să se plângă de ele.

Greutate totală 2050 de grame

Tubulare
1/4
6

1/4
8

1/4
10

1/4
13




3/8
17

3/8
19



Biți hexagonali
3/8
8

10 mm
10-14



Biți Torx
1/4
T20

1/4
T25

1/4
T27

1/4
T30

1/4
T40

3/8
T45

3/8
T50



Biți Phillips
1/4
PH1
Șurubelniță plată
1/4
5.5



Cheie fixă
5,5
5,5 x 7

8
8 x 10

11
11 x 13

12
12 x 14

17
17 x 19



Lingură de anvelopă combinată T6

27


32



Bujie
3/8
14



Clichete de 3/8”





Prelungitor de 1/4”
1/4
150
Glisor de la 3/8” la 1/4”
de la 3/8 la 1/4




Doar prelungitor de 3/8”
3/8
150
Glisor doar de la 3/8 la 1/2
de la 3/8 la 1/2




Clește autoblocant


Suport pentru talonul anvelopei Trail


supapă pentru breloc


Extractor cu arc


Foarfecă


telescop magnetic


cârlige cu inel O


geantă din plasă, lungă, 2x


Geantă ripstop


Geantă de scule



Geantă de scule ultraușoară Rolling Mavericks

Specificații tehnice

Material exterior
Cordura 800D cu suprafață acoperită.  Extrem de durabilă, rezistentă la apă și la abraziune, cu rezistență sporită la uzură.

Material interior
Nailon 400D, îngroșat, impermeabil și rezistent la abraziune. Protecție suplimentară de lungă durată împotriva uzurii

Umplutură (căptușeală)
Spumă XPE ecologică Absorbție a șocurilor, rezistență la presiune și menține forma genții, protejând în același timp sculele.

Chingi/Curele
Chingă din nailon anti-rupere. 2,5 cm × 1,5 mm, argintiu deschis.  Rezistență mare la tracțiune, rezistentă la rupere, suportă sarcini în mod fiabil

Fir pentru cusături
Fir de nailon cu rezistență mare la tracțiune, rezistent la abraziune, cu 6–8 pliuri. Cusături rezistente, previne ruperea și asigură durabilitatea

Geantă din plasă cu fermoar
LDPE geantă din plasă transparentă, ecologică

Fermoare
YKK placate cu nichel. Durabile, rezistente la uzură și protejate împotriva ruginii și oxidării, pentru performanță de lungă durată în aer liber

💡 Notă

Învelișul exterior din Cordura este rezistent la apă, însă fermoarele nu sunt. Pentru călătorii prelungite pe vreme umedă, depozitați geanta de scule într-o geantă impermeabilă pentru protecție completă împotriva apei.



Geantă ultraușoară impermeabilă – 5 litri

Fabricată din Nailon 66 Cordura® Ripstop 30D, această certificată ISO 811 geanta drybag este rezistentă la uzură, impermeabilă (PU 3000 mm)și cântărește doar 42 de grame. Perfectă nu doar pentru aventuri cu motocicleta, ci și pentru camping, drumeții, caiac, escaladă sau orice călătorie în care este important să menții echipamentul uscat.

Caracteristici:

  • Concepută special pentru a se potrivi Geantă de scule Rolling Mavericks

  • Compatibil cu orice geantă sau rolă de scule de dimensiuni similare

  • Nailon 66 Cordura® Ripstop 30D – ultraușor, dar rezistent

  • Impermeabilizare certificată ISO 811 (PU 3000 mm)

  • Bază ovală pentru împachetare stabilă și compactă

  • Cataramă cu fluier integrat pentru urgențe

  • Dimensiune: 25 × 41 cm

  • Greutate: 42 g

 

Tocmai am lansat aceste genți pentru unelte și încă lucrăm la conținutul acestei pagini.

Bine ai venit la Trusa ta Overlander

În primul rând — mulțumesc.

Dacă citești asta, ai ales Trusa Overlander Rolling Mavericks. Asta înseamnă că preferi să fii pregătit decât să depinzi. Respect asta.

Fiecare trusă pe care o asamblez este specifică motocicletei și construită pe un singur principiu: includ doar uneltele pe care le-aș purta personal pe acea motocicletă. Fără volum inutil. Fără elemente generice. Doar ce are sens pentru condusul real, întreținere și reparații pe marginea drumului.

În acest manual vei găsi explicații clare și sfaturi practice pentru uneltele din trusa ta.

Unele secțiuni acoperă unelte universale — articole incluse în fiecare Trusă Overlander, indiferent de motocicletă.

Alte secțiuni se concentrează pe unelte specifice modelului — componente selectate special pentru motocicleta ta, care pot necesita un context suplimentar.

Scopul meu este simplu: când ceva trebuie reparat — acasă, pe traseu sau la jumătatea lumii — să știi exact de ce este fiecare unealtă acolo și cum să o folosești cu încredere.

Împachetează ușor. Parcurge distanțe mari. Păstrează controlul.

Conținut

Unelte universale incluse

Foarfece pentru bandaje

Cârlig pentru arc de evacuare și suport lateral

Unelte specifice motocicletei incluse

Honda CRF 300L și Rally

Husqvarna 701 și KTM 690


Unelte universale incluse

- Foarfece pentru bandaje – Eroul neașteptat al traseului

La prima vedere, pare că face parte dintr-un trusă de prim ajutor. Și da — poți să le folosești în scopuri medicale. Dar nu asta este motivul pentru care se află în trusa ta Rolling Mavericks.

Este unul dintre acele unelte la care nu m-am gândit niciodată... până în momentul în care a trebuit să tai un fir electric și tot ce aveam la mine era un set de aceste foarfece pentru bandaje. 

Este aici pentru că taie lucruri pe care foarfecele normale pur și simplu nu le pot tăia.
Aceste zimți apucă și taie surprinzător de bine lucruri precum: 

Conector electric, tub termocontractabil, furtun de combustibil (furtun de cauciuc), cameră interioară (pentru pregătirea petelor sau tăiere), bride de cablu (cele groase, industriale), bandă adezivă Gorilla, mânere pentru ghidon, rezervoare sau recipiente din plastic moale, tablă subțire de aluminiu (atenție, dar se poate), mâneci de geacă de motociclist (în caz de urgență), straturi de bază, mănuși, furtunuri pentru sistem de hidratare, paracord, cordon Dyneema, material pentru cort, curele cu velcro și multe altele

Nu arată sofisticat. Nu se simt premium. Dar nu asta contează. Funcționează.

- Cârlig pentru arc de evacuare și suport lateral – Protejează-ți degetele
Da, poți încerca să scoți arcurile de evacuare, piciorul lateral sau central cu cleștele.

Da, va aluneca.
Da, vei transpira. 
Întreabă-mă cum știu :-)

De aceea există această unealtă. Cârligul din oțel călit prinde sigur bucla arcului și îți permite să o tragi în poziție cu pârghie controlată. Fără o smucitură bruscă care să-ți trimită mâna în cadru.

Pe traseu, acest cârlig mic devine surprinzător de util pentru a scoate arcurile de pe piciorul lateral sau central, dar și arcurile de tensiune ale evacuării, arcurile tamburului de frână și poate chiar ajută la fixarea garniturilor de cauciuc încăpățânate.

Este o unealtă mică cu un scop foarte specific — și exact de aceea funcționează atât de bine.
Când o arcă este sub tensiune, nu vrei improvizații. Vrei control. De aceea le includ.


Unelte specifice motocicletei


Honda CRF300L & Rally – Kit Ax Față

Dacă ai cumpărat Trusa Overlander pentru Honda CRF300L / Rally, vei găsi un săculeț mic cu fermoar în interiorul genții, cu un autocolant de avertizare pe el. În acel săculeț sunt două unelte specifice:

  • Un tub de 10mm cu prindere 3/8”

  • Așa-numita cheie „misterioasă” 10/14mm

Am inclus această combinație special pentru demontarea și montarea axului față și a dopului de inspecție a distribuției. Unii concurenți includ tuburi grele de 3/8” 10mm și 1/2” 14mm Hex și un adaptor de prindere 1/2”. Acest Kit pentru Axul Față îți economisește 150 de grame sau mai mult.

Tubul de 10mm este folosit pentru a slăbi șuruburile de strângere ale axului față.

Partea mare de 14mm a cheii se introduce în axul față.

Partea de 10mm a aceleiași chei este apoi acționată de tubul de 10mm cu prindere 3/8” inclus.

Important

Folosește tubul de 10mm cu prindere 3/8” inclus DOAR pentru lucrările la axul față.

Trusa ta de scule pentru overlander include tuburi de 1/4”, dar NU folosi tubul mic de 10mm cu prindere 1/4” împreună cu un adaptor 3/8” → 1/4” pe clichet. Vei strica adaptorul. Valorile de cuplu pentru axul față al CRF sunt prea mari pentru sculele de 1/4”.

Deci de ce să nu facem totul 3/8”?

Simplu. Tuburile de 3/8” — mai ales în dimensiuni mici precum 6mm, 8mm și 10mm — au un diametru exterior mult mai mare decât cele de 1/4”. Pe CRF, mai multe șuruburi sunt poziționate adânc în panourile din plastic ale caroseriei. Un tub de 3/8” adesea nu încape fizic.

Utilizare dublă

Partea de 10mm a cheii 10/14mm poate fi folosită și pentru a slăbi dopul de inspecție a distribuției din capacul carterului din partea stângă. Acesta este dopul pe care îl scoți când trebuie să găsești Punctul Mort Superior (PMS) în timpul reglajului jocului supapelor.


Unealtă profesională pentru bujii de 16mm

Motoarele moderne în 4 timpi, răcite cu apă, nu lasă mult spațiu în jurul bujiei. Pe motociclete ca CRF300L și Rally, accesul este foarte strâmt, iar cheile tubulare standard sunt adesea prea groase. 

De aceea includ această cheie tubulară subțire de 16mm pentru bujie cu o extensie pivotantă în trepte. Îți oferă acces corect fără să cari unelte supradimensionate.

Veți găsi videoclipuri pe YouTube în care oamenii scot rezervorul sau încearcă să ajungă la bujie pe lângă radiator folosind stive lungi de extensii. Asta înseamnă demontare inutilă și unelte suplimentare.

Cu acest set și extensia pivotantă, poți ajunge direct la bujie — fără bătăi de cap, fără demontarea pe jumătate a motocicletei.

Există o mulțime de videoclipuri pe YouTube care arată cum să schimbi o bujie pe un Honda CRF300L sau Honda CRF300 Rally. Aceste videoclipuri arată metode foarte complicate care necesită multe extensii de clichet pe care trebuie să le cari cu tine, demontarea multor piese sau scoaterea rezervorului de combustibil ori slăbirea radiatorului. 


Utilizare principală

Scoate și montează bujii de 16mm (5/8”) pe motoare moderne în 4 timpi.

Cheia tubulară cu pereți subțiri se potrivește în puțurile înguste ale bujiilor.
Extensia permite până la 15° de pivotare pentru acces unghiular — sau poate fi folosită drept când alinierea permite.


Opțiuni de antrenare

Cheie tubulară pentru bujie:

  • Antrenor 3/8”

  • Cheie de 19mm

  • Cheie tubulară 19mm

Extensie pivotantă:

  • Clichet sau antrenor 1/4”

  • Extensie 1/4”

  • Șurubelniță Phillips

  • Cheie de 14mm

  • Cheie tubulară 14mm cu antrenare 3/8”

Compact (75mm / 3"), versatil și construit pentru spații strâmte în compartimentul motor.


Note importante

Doar pentru bujii de 16mm (5/8”).
Începe întotdeauna filetarea manual și strânge conform specificațiilor de cuplu ale producătorului.

Include doar cheie tubulară pentru bujie și extensie pivotantă.

Ruben de la ThrottleWorkshop a realizat un video excelent care arată o schimbare mult mai bună a bujiei în 5 minute folosind uneltele Rolling Maverick potrivite. Foarte tare.


Husqvarna 701 și KTM 690 – bitul „misterios” 10/14mm

Ai găsit așa-numitul Bitul „misterios” 10/14mm din trusa ta de unelte pentru aventură.

Acest bit este folosit pentru a scoate sau instala dopul de inspecție a distribuției din capacul carterului din partea stângă. 

Acesta este dopul pe care îl scoți când trebuie să găsești Punctul Mort Superior (TDC) în timpul reglajului jocului supapelor.

Cântărește mult mai puțin decât să-ți oferim un set de chei tubulare cu biți Hex de 1/2” 14mm și un adaptor de antrenare de 1/2”, așa cum fac unii concurenți.



 

  • 5 stars: 2 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
This product has no reviews of its own. The merchant grouped it with related products, so the reviews shown are from across that group.
b
b

Very good.

×
Kit de scule Overlander KTM 690 Enduro, ediția RTW

We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.


Vă rugăm să selectați varianta
Vă rugăm să introduceți numele
Adresă de e-mail nevalidă
Număr de telefon necesar Număr nevalid Cod de țară nevalid Prea scurt Prea lung ✓Valid
Doar textul simplu nu este permis în mesaj Lungimea mesajului trebuie să fie de 250 de caractere
Țara este obligatorie

Dacă WhatsApp nu poate livra alerta ta, este posibil să o trimitem prin SMS la același număr.

Notificarea dvs. a fost înregistrată. Închidere

Vă respectăm confidențialitatea și nu vă împărtășim e-mailul nimănui.

×

Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should Kit de scule Overlander KTM 690 Enduro, ediția RTW be restocked.

We will only use your email for this purpose.