We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be
notified when this happens just enter your details below.
Trusa de scule Overlander Honda CRF300L Ediția RTW
Vă respectăm confidențialitatea și nu vă împărtășim e-mailul nimănui.
Toate uneltele de care ai nevoie pentru a merge dincolo de hartă.
Livrare FedEx gratuită în UE, Regatul Unit și Canada!
Modele 2021+
Descoperă trusa de scule Rolling Mavericks Overlander– ediția RTW. Este trusa supremă pentru motocicliștii de aventură care conduc Honda CRF300L, își demontează motocicletele, repară defecțiunile și își continuă drumul când lucrurile o iau razna. Fie că faci înconjurul lumii traversând continente, parcurgi TET-ul sau îți întreții corect motocicleta acasă, această trusă ușoară conține exact ce ai nevoie — și nimic în plus.
Notă: Fotografiile și videoclipurile prezintă configurații posibile. Această ofertă include doar uneltele specifice menționate în fila cu specificații și indicate în fotografii.
Construită de la primul șurub Majoritatea truselor de scule sunt generice. Câteva dimensiuni uzuale. Câteva unelte pe care nu le vei folosi niciodată. Și, desigur — lipsește chiar dimensiunea de care ai nevoie.
Noi procedăm diferit. Trusa Overlander este specifică modelului. Îți studiem motocicleta. Fiecare șurub. Fiecare element de fixare. Fiecare dimensiune esențială. Dacă o unealtă nu se potrivește motocicletei tale, nu este inclusă. Așa rămâi ușor echipat. Așa rămâi independent.
Trusa de bază. Libertate totală. Primești o configurație de nivel profesional, care acoperă întreținerea în condiții reale și reparațiile pe traseu, fără să cari jumătate de atelier în jurul lumii.
O numim trusă de bază — nu pentru că ar fi minimală, ci pentru că este inteligent concepută.
Vrei să adaugi cleștele tău Knipex preferat? O cheie cu clichet Wera? Un cric Trail Jack?
Folosești piese aftermarket europene pe Honda CRF300L și ai nevoie de 13 mm în loc de 12 mm? Adaug-o.
Nicio cheltuială inutilă pe unelte universale superflue. Nicio trusă „completă” impusă, plină de unelte pe care oricum le vei lăsa acasă. Doar libertate modulară, concepută inteligent.
Oțel premium. Fără compromisuri. Folosim unelte serioase. Chei și chei cu clichet Asahi Lightool, extrem de ușoare. Bituri, tubulare și adaptoare de înaltă calitate de la Proxon sau BGS, fabricate din oțel japonez, taiwanez și european — alese pentru rezistență, precizie și fiabilitate pe termen lung.
Dacă poate fi reparat în mod realist pe traseu — această trusă este construită să facă față. Pentru că rotunjirea unui șurub în Mongolia nu este o opțiune.
De ce am construit-o Pentru că majoritatea truselor de scule „RTW” sunt:
Prea generice
Prea grele
Sau prea incomplete
Aceasta nu este. Aceasta este trusa pentru motocicliștii care preferă să rezolve problemele decât să se plângă de ele.
Există o mulțime de videoclipuri pe YouTube care arată cum se schimbă o bujie la o Honda CRF300L sau la o Honda CRF300 Rally. Aceste videoclipuri prezintă metode foarte complicate, care necesită să ai cu tine numeroase prelungitoare pentru cheia cu clichet, demontarea mai multor piese și/sau scoaterea rezervorului sau slăbirea radiatorului.
Ruben de la ThrottleWorkshop a realizat un videoclip excelent, care arată o metodă mult mai bună de schimbare a bujiei în 5 minute, folosind uneltele Rolling Maverick potrivite. Foarte tare.
Conținut Overlander pentru Honda CRF300 L și Rally
Greutate totală 1905 grame
Tubulară
1/4
6
1/4
8
1/4
10
1/4
12
Axă față
3/8
10 mm
3/8
14
3/8
17
Biți hexagonali
1/4
3
1/4
4
1/4
5
1/4
6
Axă față
10 mm
10-14
Biți Phillips
1/4
PH1
Șurubelniță plată
1/4
5.5
Cheie fixă
5,5 x 7
8 x 10
11 x 13
12 x 14
Lingură combinată T6 pentru anvelopă
24
30
Bujie
multiplu
16
Chei cu clichet
3/8”
Prelungitor de 1/4”
1/4
150
Adaptor glisant de la 3/8” la 1/4”
3/8 la 1/4
Prelungitor de 3/8” doar
3/8
150
Adaptor glisant de la 3/8 la 1/2 doar
3/8 la 1/2
Clește autoblocant
Suport pentru bile de traseu
Supapă pentru breloc
Dispozitiv de tensionare cu arc
Foarfecă
Telescop magnetic
cârlige cu inel O
geantă din plasă lungă, de 2 ori
Geantă Ripstop
Geantă de scule
Geantă de scule ultraușoară Rolling Mavericks
Specificații tehnice
Material exterior
Cordura 800D cu suprafață acoperită. Extrem de durabilă, rezistentă la apă și abraziune, cu rezistență ridicată la uzură.
Material interior
Nailon 400D, îngroșat, impermeabil și rezistent la abraziune. Protecție suplimentară, durabilă, împotriva uzurii
Căptușeală
Spumă XPE ecologică. Absorbție a șocurilor, rezistență la presiune și menține forma genții protejând în același timp sculele.
Chingi/Curele
Chingă din nailon anti-ruptură. 2,5 cm × 1,5 mm, argintiu deschis. Rezistență ridicată la tracțiune, rezistentă la rupere, capacitate de încărcare fiabilă
Fir pentru cusături
Fir de nailon cu rezistență ridicată la tracțiune, cu 6–8 fire. Cusături rezistente, previne ruperea și asigură durabilitatea
Geantă din plasă cu fermoar
Geantă transparentă din plasă LDPE, ecologică
Fermoare
YKK placate cu nichel. Durabile, rezistente la uzură și protejate împotriva ruginii și oxidării pentru performanță de lungă durată în aer liber
💡 Notă
Învelișul exterior din Cordura este rezistent la apă, însă fermoarele nu sunt. Pentru deplasări prelungite pe vreme umedă, depozitați geanta de scule într-o geantă impermeabilă pentru protecție completă împotriva apei.
Geantă impermeabilă ultraușoară – 5 litri
Fabricată din nailon 66 Cordura® Ripstop de 30D, această geantă impermeabilă certificată ISO 811 este rezistentă la uzură și impermeabilă (PU 3000 mm) și cântărește doar 42 de grame. Perfectă nu doar pentru aventuri cu motocicleta, ci și pentru campare, drumeții, caiac, escaladă sau orice călătorie în care este important să păstrezi echipamentul uscat.
Caracteristici:
Conceput special pentru a se potrivi cu geanta de scule Rolling Mavericks
Compatibil cu orice geantă sau rolă de scule de dimensiuni similare
Nailon 66 Cordura® Ripstop de 30D – ultraușor, dar rezistent
Impermeabilizare certificată ISO 811 (PU 3000 mm)
Bază ovală pentru împachetare stabilă și compactă
Fiu de cataramă integrat pentru situații de urgență
Dimensiune: 25 × 41 cm
Greutate: 42 g
Tocmai am lansat aceste genți pentru unelte și încă lucrăm la conținutul acestei pagini.
Bine ai venit la Trusa ta Overlander
În primul rând — mulțumesc.
Dacă citești asta, ai ales Trusa Overlander Rolling Mavericks. Asta înseamnă că preferi să fii pregătit decât să depinzi. Respect asta.
Fiecare trusă pe care o asamblez este specifică motocicletei și construită pe un singur principiu: includ doar uneltele pe care le-aș purta personal pe acea motocicletă. Fără volum inutil. Fără elemente generice. Doar ce are sens pentru condusul real, întreținere și reparații pe marginea drumului.
În acest manual vei găsi explicații clare și sfaturi practice pentru uneltele din trusa ta.
Unele secțiuni acoperă unelte universale — articole incluse în fiecare Trusă Overlander, indiferent de motocicletă.
Alte secțiuni se concentrează pe unelte specifice modelului — componente selectate special pentru motocicleta ta, care pot necesita un context suplimentar.
Scopul meu este simplu: când ceva trebuie reparat — acasă, pe traseu sau la jumătatea lumii — să știi exact de ce este fiecare unealtă acolo și cum să o folosești cu încredere.
Împachetează ușor. Parcurge distanțe mari. Păstrează controlul.
- Foarfece pentru bandaje – Eroul neașteptat al traseului
La prima vedere, pare că face parte dintr-un trusă de prim ajutor. Și da — poți să le folosești în scopuri medicale. Dar nu asta este motivul pentru care se află în trusa ta Rolling Mavericks.
Este unul dintre acele unelte la care nu m-am gândit niciodată... până în momentul în care a trebuit să tai un fir electric și tot ce aveam la mine era un set de aceste foarfece pentru bandaje.
Este aici pentru că taie lucruri pe care foarfecele normale pur și simplu nu le pot tăia.
Aceste zimți apucă și taie surprinzător de bine lucruri precum:
Conector electric, tub termocontractabil, furtun de combustibil (furtun de cauciuc), cameră interioară (pentru pregătirea petelor sau tăiere), bride de cablu (cele groase, industriale), bandă adezivă Gorilla, mânere pentru ghidon, rezervoare sau recipiente din plastic moale, tablă subțire de aluminiu (atenție, dar se poate), mâneci de geacă de motociclist (în caz de urgență), straturi de bază, mănuși, furtunuri pentru sistem de hidratare, paracord, cordon Dyneema, material pentru cort, curele cu velcro și multe altele
Nu arată sofisticat. Nu se simt premium. Dar nu asta contează. Funcționează.
- Cârlig pentru arc de evacuare și suport lateral – Protejează-ți degetele
Da, poți încerca să scoți arcurile de evacuare, piciorul lateral sau central cu cleștele.
Da, va aluneca. Da, vei transpira.
Întreabă-mă cum știu :-)
De aceea există această unealtă. Cârligul din oțel călit prinde sigur bucla arcului și îți permite să o tragi în poziție cu pârghie controlată. Fără o smucitură bruscă care să-ți trimită mâna în cadru.
Pe traseu, acest cârlig mic devine surprinzător de util pentru a scoate arcurile de pe piciorul lateral sau central, dar și arcurile de tensiune ale evacuării, arcurile tamburului de frână și poate chiar ajută la fixarea garniturilor de cauciuc încăpățânate.
Este o unealtă mică cu un scop foarte specific — și exact de aceea funcționează atât de bine.
Când o arcă este sub tensiune, nu vrei improvizații. Vrei control. De aceea le includ.
Unelte specifice motocicletei
Honda CRF300L & Rally – Kit Ax Față
Dacă ai cumpărat Trusa Overlander pentru Honda CRF300L / Rally, vei găsi un săculeț mic cu fermoar în interiorul genții, cu un autocolant de avertizare pe el. În acel săculeț sunt două unelte specifice:
Un tub de 10mm cu prindere 3/8”
Așa-numita cheie „misterioasă” 10/14mm
Am inclus această combinație special pentru demontarea și montarea axului față și a dopului de inspecție a distribuției. Unii concurenți includ tuburi grele de 3/8” 10mm și 1/2” 14mm Hex și un adaptor de prindere 1/2”. Acest Kit pentru Axul Față îți economisește 150 de grame sau mai mult.
Tubul de 10mm este folosit pentru a slăbi șuruburile de strângere ale axului față.
Partea mare de 14mm a cheii se introduce în axul față.
Partea de 10mm a aceleiași chei este apoi acționată de tubul de 10mm cu prindere 3/8” inclus.
Important
Folosește tubul de 10mm cu prindere 3/8” inclus DOAR pentru lucrările la axul față.
Trusa ta de scule pentru overlander include tuburi de 1/4”, dar NU folosi tubul mic de 10mm cu prindere 1/4” împreună cu un adaptor 3/8” → 1/4” pe clichet. Vei strica adaptorul. Valorile de cuplu pentru axul față al CRF sunt prea mari pentru sculele de 1/4”.
Deci de ce să nu facem totul 3/8”?
Simplu. Tuburile de 3/8” — mai ales în dimensiuni mici precum 6mm, 8mm și 10mm — au un diametru exterior mult mai mare decât cele de 1/4”. Pe CRF, mai multe șuruburi sunt poziționate adânc în panourile din plastic ale caroseriei. Un tub de 3/8” adesea nu încape fizic.
Utilizare dublă
Partea de 10mm a cheii 10/14mm poate fi folosită și pentru a slăbi dopul de inspecție a distribuției din capacul carterului din partea stângă. Acesta este dopul pe care îl scoți când trebuie să găsești Punctul Mort Superior (PMS) în timpul reglajului jocului supapelor.
Unealtă profesională pentru bujii de 16mm
Motoarele moderne în 4 timpi, răcite cu apă, nu lasă mult spațiu în jurul bujiei. Pe motociclete ca CRF300L și Rally, accesul este foarte strâmt, iar cheile tubulare standard sunt adesea prea groase.
De aceea includ această cheie tubulară subțire de 16mm pentru bujie cu o extensie pivotantă în trepte. Îți oferă acces corect fără să cari unelte supradimensionate.
Veți găsi videoclipuri pe YouTube în care oamenii scot rezervorul sau încearcă să ajungă la bujie pe lângă radiator folosind stive lungi de extensii. Asta înseamnă demontare inutilă și unelte suplimentare.
Cu acest set și extensia pivotantă, poți ajunge direct la bujie — fără bătăi de cap, fără demontarea pe jumătate a motocicletei.
Există o mulțime de videoclipuri pe YouTube care arată cum să schimbi o bujie pe un Honda CRF300L sau Honda CRF300 Rally. Aceste videoclipuri arată metode foarte complicate care necesită multe extensii de clichet pe care trebuie să le cari cu tine, demontarea multor piese sau scoaterea rezervorului de combustibil ori slăbirea radiatorului.
Utilizare principală
Scoate și montează bujii de 16mm (5/8”) pe motoare moderne în 4 timpi.
Cheia tubulară cu pereți subțiri se potrivește în puțurile înguste ale bujiilor. Extensia permite până la 15° de pivotare pentru acces unghiular — sau poate fi folosită drept când alinierea permite.
Opțiuni de antrenare
Cheie tubulară pentru bujie:
Antrenor 3/8”
Cheie de 19mm
Cheie tubulară 19mm
Extensie pivotantă:
Clichet sau antrenor 1/4”
Extensie 1/4”
Șurubelniță Phillips
Cheie de 14mm
Cheie tubulară 14mm cu antrenare 3/8”
Compact (75mm / 3"), versatil și construit pentru spații strâmte în compartimentul motor.
Note importante
Doar pentru bujii de 16mm (5/8”). Începe întotdeauna filetarea manual și strânge conform specificațiilor de cuplu ale producătorului.
Include doar cheie tubulară pentru bujie și extensie pivotantă.
Ruben de la ThrottleWorkshop a realizat un video excelent care arată o schimbare mult mai bună a bujiei în 5 minute folosind uneltele Rolling Maverick potrivite. Foarte tare.
Husqvarna 701 și KTM 690 – bitul „misterios” 10/14mm
Ai găsit așa-numitul Bitul „misterios” 10/14mm din trusa ta de unelte pentru aventură.
Acest bit este folosit pentru a scoate sau instala dopul de inspecție a distribuției din capacul carterului din partea stângă.
Acesta este dopul pe care îl scoți când trebuie să găsești Punctul Mort Superior (TDC) în timpul reglajului jocului supapelor.
Cântărește mult mai puțin decât să-ți oferim un set de chei tubulare cu biți Hex de 1/2” 14mm și un adaptor de antrenare de 1/2”, așa cum fac unii concurenți.
We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be
notified when this happens just enter your details below.
Vă respectăm confidențialitatea și nu vă împărtășim e-mailul nimănui.
×
Alert me if this item is restocked
Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should Trusa de scule Overlander Honda CRF300L Ediția RTW
be restocked.
5 stars! Works perfect for my DR650. Super light, super strong. My friend has one that is steel and doesnt have near the adjustments and weighs 2lbs. This thing is superior in every way. Will be buying more from RM
Reçu ma commande rapidement , pas encore testé sur le terrain. Mais le support est de bonne qualité , la finition est belle. Tout est parfaitement pensé avec un cliquet d'arrêt fourni en rechange. SAV très réactif . RAS
I recommend the mix of 4 bags to have different uses.
Zippered mesh bags for handy storage
Juan Manuel López
Best wrenches for travel
Not only they are light but they are made of a very good quality. I don't think they are meant for a workshop intense use, but for motorcycle and travel use, they are the best.
Asahi LIGHTOOL Combination wrench sets
Dominick S
Super small and handy tool
Really love this small and powerful tool.
I love the easy use of bits, also the rotation function so in one second going from screwdriver to a wrench.
Every tool have their function but this have so many functions in different positions..
SK11 2-in-1 drive 3/8" Swivel Ratchet Handle
Dave Trentman
Awesome
Super awesome products really great to work with. I'm already putting in the tool to use.
Top notch customer service.
Asahi LIGHTOOL 7 piece open-ended Wrench set
Patrick Joel Junillon
Upgrading my 701 travel toolbag
I have ordered several items to upgrade my 701 travel toolbag. All received quickly with detailed tracking. Perfect. The multi tool is very convenient for all small nut and bolt job. All bits are together, only the big T45 and T50 are socket type. I added an extension to access everywhere on the bike. The spanner 32mm with its 27mm insert is a jewel! So lightweight and strong and enough to lose front and rear wheel nuts. That itself saved a lot of weight in the bag. The Trail jack stand is just perfect and takes no space to carry. Very happy with my new tools that I would recomment to anyone looking for high quality and well thought traveler's tools.
Tri-Drive Ultralight Mini T-Handle multibit & socket Kit 1/4"
