Pionowy wąż wentylacyjny może przeszkadzać, jeśli jeździsz z torbą na zbiornik lub bagażem na Husqvarna 701, GasGas 700 lub KTM 690. Ten boczny odpowietrznik zbiornika paliwa to proste rozwiązanie typu plug-and-play. Zawiera wąż RFX i zawór zwrotny, który zapobiega wyciekowi paliwa podczas upadku motocykla.
Korek wlewu paliwa pokazany na zdjęciach nie jest w zestawie. Był testowany na zbiornikach IMS i Acerbis.
Nie pasuje do korka paliwa Rade Garage.
Jazda z bagażem na Husqvarna 701, GasGas 700 lub KTM 690, pionowy przewód odpowietrzający na korku wlewu paliwa, znajdujący się tuż za siedzeniem, może przeszkadzać. To samo dotyczy jazdy z większym zbiornikiem paliwa, takim jak IMS lub Acerbis, gdy chcesz jeździć z torbą na zbiornik. Przewód odpowietrzający wystający prosto z korka wlewu jest uciążliwy. Z torbą na zbiorniku istnieje ryzyko zagięcia przewodu, co uniemożliwi odpowietrzanie. Sprawdza się to również dobrze w zbiornikach Acerbis o dużej pojemności, aby pionowy przewód odpowietrzający nie przeszkadzał.
Rozwiązanie Rolling Maverick to prosta gumowa boczna wentylacja, która dobrze przylega do króćca węża korka wlewu. Nie są potrzebne żadne modyfikacje zbiornika; podczas tankowania łatwo je zdjąć.
Dołączony przewód odpowietrzający RFX ma zawór zwrotny jednokierunkowy, który zapobiega wyciekowi paliwa, gdy przewrócisz motocykl.
