To narzędzie do spuszczania oleju sprawia, że wymiana oleju w motocyklu KTM, Husky lub GasGas jest łatwiejsza i mniej kłopotliwa bez rozlewania oleju na całą ramę, płytę poślizgową i podłogę w warsztacie.
Ostrzeżenie: Nie instaluj ODT na stałe i uruchamiaj silnik z zainstalowanym narzędziem do spuszczania oleju. Zawsze wyjmuj ODT po wymianie oleju i zakładaj korek spustowy OEM.
Ten zestaw narzędzi do spuszczania oleju (ODT) jest przydatny w warsztacie lub garażu, a także niezbędny do zabrania ze sobą na dłuższe podróże motocyklowe, podczas których wiesz, że musisz wymienić olej w drodze. Wymiana oleju jest łatwiejsza i szybsza, ponieważ nie ma potrzeby zdejmowania osłony podwozia, ale jej najważniejszą zaletą jest znacznie mniej kłopotliwa wymiana oleju. ODT zapobiega przedostawaniu się oleju do całego ciała motocykl i podłoga. A zestaw ODT zajmuje niewiele miejsca w bagażu.
Wideo:
Zestaw zawiera narzędzie do spuszczania oleju, o-ring, wąż, korek węża i opaski zaciskowe.
Narzędzie do spuszczania oleju eliminuje bałagan w oleju, dzięki czemu proces wymiany oleju jest znacznie czystszy
Szybsza wymiana płynów, brak konieczności zdejmowania osłony podwozia, oszczędność czasu podczas rutynowej konserwacji
O-ring zapobiega wyciekom i jest odporny na olej i ciepło
Opaska zaciskowa mocuje wąż do korpusu ODT
Łatwe do zainstalowania
Gwint M12x1,5mm
Krótki pomarańczowy lub niebieski spust oleju pasuje do:
KTM
125-530 SX/SX-F/EXC/EXC-F/XC/XC-F/XC-W/TPI/SZEŚĆ DNI 1998-2022
Husqvarna
125-501TE/FE/TC/FC/TX/FX 2014-2022
Husaberg
125-501 FE/FX/TE 2009-2014
tarcie
125-300 EX/WE/MC 2021-2022
250-450 EX F/EC F/MC F 2021-2022
Pasuje długi, pomarańczowy lub czarny spust oleju
Upewnij się, że spust oleju znajduje się w tej samej płaszczyźnie co dźwignia zmiany biegów! Na przykład w EXC-F 250 nie będzie pasować.
KTM
EXC EXC-F 450 - 500 (** NIE PASUJE DO 250 I 350 **)
EXC EXC-TPI 250 - 300
Husqvarna
2010-2020 FE - 250 - 450 - 501 (** NIE PASUJE DO 250, 350 **)
TE - TE-TPI 250 - 300
tarcie
EX/EC/MC 125-300 2021 2022 (** NIE PASUJE DO 250, 350 **)
Jak używać:
1. Pochyl rower, opierając kierownicę o stojak roboczy.
2. Wykręć śrubę spustową oleju w przekładni.
3. Wkręcić narzędzie do spuszczania oleju, zamocować wąż ODT z założonym korkiem.
4. Ustaw rower nad miską spustową oleju.
5. Spuść olej, usuwając korek węża ODT.
6. Po spuszczeniu całego oleju wyjmij narzędzie do spuszczania oleju i zastąp je korkiem spustowym OEM.