Używanie Trail Jacka powoduje niestabilność motocykla. Jest przeznaczony wyłącznie do awaryjnego użytku w terenie. Maksymalna bezpieczna waga motocykla z bagażem to 400 KG.
Nie używaj jako stojaka warsztatowego.
Zawsze używaj na twardym, stabilnym, równym podłożu.
Nigdy nie używaj na miękkich powierzchniach, gdzie podnośnik może się zapadać i spowodować upadek motocykla.
Film instruktażowy:
Instrukcje PDF
Szybka instrukcja wizualna TJ V4
Instrukcje PDF poprzednich generacji
Instrukcja TJ V3 (PDF)
Instrukcja TJ V2 (PDF)
Znajdź twardą, stabilną, równą powierzchnię i zaparkuj motocykl na stopce bocznej.
Jeśli zdejmujesz koło, poluzuj nakrętkę osi przed podniesieniem motocykla.
Włącz pierwszy bieg, aby zablokować tylne koło i zapobiec toczeniu się.
Użyj dołączonego dwustronnego paska na rzep, aby zablokować dźwignię hamulca przedniego.
Dla dodatkowego bezpieczeństwa umieść kamienie, kłody, piasek lub inne solidne przedmioty przed i za kołem.
Na stopce bocznej motocykl przechyla się na jedną stronę. Ustaw się po przeciwnej stronie podczas używania Trail Jacka.
Upewnij się, że podłoże utrzyma podnośnik. Jeśli nie, zapobiegaj zapadaniu się stopy (np. używając solidnej podstawy).
Wybierz solidny, pewny punkt na motocyklu:
Koło tylne: tylne ramię wahacza
Koło przednie: w pobliżu przodu silnika
Równie dobrze sprawdzi się rura ramy lub otwór w osłonie silnika pasujący do widelca.
Upewnij się, że wybrany punkt jest stabilny i nie może się przesunąć.
Uwaga: Przetestuj to w domu przed wyjazdem. Może być konieczne wywiercenie otworu o średnicy 13 mm w osłonie silnika, aby zamontować uchwyt Y.
Nie używaj podnóżków, chyba że masz pewność, że są zamocowane na stałe. Większość z nich jest zawiasowa i może się niespodziewanie złożyć, powodując upadek motocykla.
Ustaw podnośnik pionowo z jego stopą na ziemi blisko punktu podnoszenia, aby oszacować wymaganą długość.
Cel:
Koło jest tuż nad ziemią
Podnośnik jest jak najbardziej pionowy
Zbyt duży kąt = niestabilność.
Nie podnoś wyżej niż to konieczne.
Naciśnij zatrzask przycisku i lekko obróć wewnętrzną rurę, aby swobodnie przesunąć ją bez blokowania w każdym otworze.
Gdy znajdziesz odpowiednią wysokość, pozwól mu się zablokować.
Jako wytyczną, podnośnik powinien być około 5–7 cm wyższy niż punkt podnoszenia.
Ustaw widełki pod punktem podnoszenia. Podnośnik naturalnie ustawi się pod lekkim kątem.
Trzymaj dolną rurę jedną ręką i delikatnie pchnij motocykl na stopkę boczną drugą, aż podnośnik wskoczy na miejsce.
Staraj się utrzymać podnośnik jak najbardziej pionowo. Koło powinno być tuż nad ziemią — nie za wysoko.
Jeśli kąt jest zbyt stromy lub wysokość nieodpowiednia, ustaw motocykl ponownie i dostosuj długość podnośnika.
To wymaga wprawy — wypróbuj w domu, zanim zaufasz temu w terenie.
Przed pracą przy motocyklu sprawdź stabilność.
Delikatnie poruszaj motocyklem, pozostając gotowym do odsunięcia się w razie potrzeby.
Przystąp do działania tylko wtedy, gdy masz pewność, że ustawienie jest stabilne.
Utrzymuj wszystkie części w czystości, wolne od piasku, błota i zanieczyszczeń. Rury są ciasno dopasowane, a brud może uniemożliwić płynną pracę.
Rury można płukać wodą (na przykład z CamelBak).
Przed płukaniem usuń czarną stopę i wewnętrzną rurę z zatrzaskiem przycisku.
Instruktażowy film wideo dla starszych wersji Trailjacka
Poniższy film został nagrany z użyciem starszej generacji Trail Jacków. Zasada bezpiecznego podnoszenia koła z ziemi pozostaje identyczna dla wszystkich generacji Trail Jacków 
Alert me if this item is restocked.
We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.
Szanujemy Twoją prywatność i nie udostępniamy nikomu Twojego adresu e-mail.
Alert me if this item is restocked
Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should be restocked.
We will only use your email for this purpose.
Anulowaliśmy Twoją prośbę.
