TJ Historia

Film instruktażowy:



Instrukcja (PDF)

Historia
Podnośniki szlakowe istnieją już od dłuższego czasu. Stojak UltraLight Enduro Trail Jack firmy Rolling Mavericks to mój pomysł na podnośnik 2.0, ponieważ chciałem zaprojektować ulepszoną wersję. Używam domowej roboty od lat i nigdy nie ruszam na szlak bez niej. To takie proste, ale przydatne narzędzie awaryjne, gdy złapiesz gumę na szlaku. To lepsze niż szukanie kamieni lub patyków do podniesienia roweru i jest to pozycja obowiązkowa, jeśli jeździsz w terenie bez drzew lub skał w zasięgu wzroku.

Posługiwać się
Podnośniki Trail są proste w użyciu. Aby unieść tylne koło nad ziemię, najpierw zablokuj przedni hamulec, owijając pasek z rzepem wokół dźwigni przedniego hamulca i przepustnicy, a w celu podniesienia przedniego koła wystarczy wrzucić pierwszy bieg, aby tylne koło się nie stoczyło. Następnie wysuń rurki na odpowiednią wysokość potrzebną do podniesienia jednego z kół z ziemi i zabezpiecz je zaciskiem sprężynowym.

Aby podnieść jedno z kół z ziemi, wystarczy jedną ręką popchnąć rower dalej na boczną stopkę po przeciwnej stronie. Następnie motocykl unosi jedno koło w powietrze, a Ty umieszczasz podnośnik terenowy pod wahaczem lub płytą odbojową, w zależności od tego, które koło chcesz podnieść.

Dobre, złe i brzydkie
Trail Jack to świetne narzędzie. I zawsze zabieram go na kemping moto. Niemniej jednak zawsze miałem dwa zastrzeżenia do moich zwykłych podnośników terenowych. Po pierwsze są ciężkie. Większość stojaków na szlaki waży od 250 do 450 gramów, a kiedy jeździsz na Enduro lub podróżujesz po świecie na rowerze przygodowym z bagażem, liczy się każdy gram.

Po drugie, stopa podnośnika szlakowego lub wspornik Y jest nieporęczny. Jeśli są trwale przymocowane do podnośnika, często są zbyt długie, grube i szerokie, aby zmieściły się w większości rolek narzędziowych.

Podstawka Rolling Mavericks UltraLight Enduro Trail Jack została zaprojektowana tak, aby po spakowaniu była ultralekka i kompaktowa. Zestaw, w tym zacisk sprężynowy i blokada paska na rzep hamulca przedniego, waży tylko 140 gramów i można go rozłożyć, aby łatwo schować go płasko w rolce narzędzi.

Zastosowanie o-ringów sprawia, że montaż lub demontaż Trail Jacka jest łatwy i szybki, ale po złożeniu utrzymują różne części razem z wystarczającym tarciem, aby zapobiec ich wypadnięciu. 

Zdemontowana stopa ma tylko 6 mm wysokości i jest zapakowana płasko. Tuba zewnętrzna jest najgrubszą częścią na 18 mm. Podstawka Rolling Mavericks UltraLight Enduro Trail Jack pasuje do moich łyżek do opon Motion Pro T6 w mojej rolce z narzędziami. Zajmuje minimalną ilość miejsca bez zwiększania wagi.

Wszystko tkwi w szczegółach!
Zwykle pasek na rzep używany do blokowania przedniego hamulca podczas podnoszenia tylnego koła jest szeroki i gruby, co sprawia, że jest nieporęczny w pakowaniu. Również często jest to jednostronny rzep, dzięki czemu jest bardzo kłopotliwy w instalacji. Stojak UltraLight Enduro Trail Jack wykorzystuje cienki i wąski, 12-milimetrowy, dwustronny pasek na rzep. Koniec z majsterkowaniem przy blokowaniu hamulca.

Podstawka UltraLight Enduro Trail Jack Stand zawiera wszystko, czego potrzebujesz do korzystania z tego narzędzia, w tym zacisk sprężynowy ze stali nierdzewnej i zapasowe pierścienie uszczelniające.

Inne zastosowania
Niedawno odkryłem inne awaryjne zastosowanie stojaka na szlaki, kiedy potknąłem się o namiot podczas pakowania roweru. Jeden z masztów namiotu pękł, a najcieńsza rurka stojaka okazała się idealnym tymczasowym rozwiązaniem. Uwielbiam słuchać innych światowych zastosowań stojaka na szlaki. 

Daj nam znać, jak to narzędzie / jakiekolwiek narzędzia uratowały Twój dzień. Wyślij swoją historię do info@rollingmavericks.com.

Brzmi fajnie, prawda? Ale nadal nie jesteś przekonany? Wątpisz, że może bezpiecznie utrzymać rower nad ziemią?

To pytanie, które słyszę najczęściej, ale nie powiem, że tak. W końcu zobaczyć znaczy uwierzyć :-)