Pionowy wąż odpowietrzający może przeszkadzać, jeśli jeździsz z torbą na zbiornik lub bagażem na modelu Husqvarna 701, GasGas 700 lub KTM 690. Ten boczny odpowietrznik zbiornika paliwa to proste rozwiązanie typu plug-and-play. Zawiera wąż RFX i zawór zwrotny, który zapobiega wylaniu się paliwa po upuszczeniu motocykl.
Korek wlewu paliwa widoczny na zdjęciach nie jest częścią zestawu. Został przetestowany na zbiornikach IMS i Acerbis.
Nie pasuje do korka wlewu gazu Rade Garage.
Jazda z bagażem na Domqwarna 701, GasGas 700 lub KTM, przeszkodą może być pionowy wąż odpowietrzający na korku wlewu, znajdujący się tuż za siedzeniem. To samo dotyczy sytuacji, gdy jeździsz z większym zbiornikiem paliwa, takim jak IMS lub Acerbis, i chcesz jeździć z torbą na zbiornik. Wąż odpowietrzający wystający prosto z korka wlewu jest uciążliwy. Z torbą na zbiornik na górze ryzykujesz, że wąż się załamie i nie będzie się już wentylował. Działa również dobrze w zbiornikach Acerbis o dużej pojemności, aby usunąć pionowy odpowietrznik z drogi.
Rozwiązanie Rolling Maverick to prosty gumowy boczny odpowietrznik, który ściśle przylega do króćca węża korka wlewu. Nie są potrzebne żadne modyfikacje czołgów; podczas napełniania można je łatwo usunąć.
Dołączony wąż odpowietrzający RFX ma jednokierunkowy zawór zwrotny, który zapobiega wylaniu się paliwa po upuszczeniu motocykl.
