Het gebruik van de Trail Jack maakt de motor onstabiel. Het is alleen bedoeld voor noodgebruik op het pad.
Gebruik het niet als werkplaatsstandaard.
Gebruik altijd op stevige, stabiele, vlakke grond.
Gebruik nooit op zachte ondergronden waar de krik kan wegzakken en de motor kan vallen.
Instructievideo:
De bovenstaande video is gemaakt met oudere generaties Trail Jacks. Het principe van het veilig optillen van een wiel van de grond blijft hetzelfde. Nieuwe video's worden binnenkort toegevoegd
PDF Handleidingen
TJ V4 visuele Quick Start Handleiding
PDF Handleiding vorige generaties
TJ V3 Handleiding (PDF)
TJ V2 Handleiding (PDF)
Zoek een stevige, stabiele, vlakke ondergrond en parkeer je motor op de zijstandaard.
Als je een wiel verwijdert, maak dan de asmoer los voordat je de motor optilt.
Zet de motor in de eerste versnelling om het achterwiel te blokkeren en rollen te voorkomen.
Gebruik de meegeleverde dubbelzijdige klittenbandriem om de voorremhendel vast te zetten.
Voor extra veiligheid plaats je stenen, boomstammen, zand of andere stevige objecten voor en achter het wiel.
Op de zijstandaard helt de motor naar één kant. Ga aan de tegenovergestelde kant staan bij gebruik van de Trail Jack.
Zorg ervoor dat de ondergrond de krik kan dragen. Zo niet, voorkom dat de voet wegzakt (bijvoorbeeld door een stevige ondergrond te gebruiken).
Kies een stevig, veilig punt op de motor:
Achterwiel: achterbrug
Voorwiel: bij de voorkant van de motor
Een framebuis of een gat in de bashplaat dat bij de vork past, werkt ook goed.
Zorg ervoor dat het gekozen punt stabiel is en niet kan wegglijden.
Opmerking: Test dit thuis voordat je op pad gaat. Mogelijk moet je een gat van 13 mm boren in de bashplaat om de Y-houder te monteren.
Gebruik geen voetsteunen tenzij je zeker weet dat ze vastzitten. De meeste zijn scharnierend en kunnen onverwacht inklappen, waardoor de motor kan vallen.
Plaats de krik verticaal met de voet op de grond nabij het krikpunt om de benodigde lengte te schatten.
Het doel:
Het wiel is net van de grond
De krik staat zo verticaal mogelijk
Te veel hoek = instabiliteit.
Til niet hoger dan nodig.
Druk op de knopclip en draai de binnenband lichtjes om hem vrij te schuiven zonder in elk gat te vergrendelen.
Als de juiste hoogte is gevonden, laat hem vergrendelen.
Als richtlijn moet de krik ongeveer 5–7 cm hoger zijn dan het krikpunt.
Plaats de juk onder het krikpunt. De krik zal van nature in een lichte hoek staan.
Houd de onderste buis met één hand vast en duw de motor voorzichtig op de zijstandaard met de andere hand totdat de krik op zijn plaats schuift.
Streef ernaar de krik zo verticaal mogelijk te houden. Het wiel moet net van de grond zijn—niet te hoog.
Als de hoek te steil is of de hoogte niet klopt, zet de motor opnieuw en pas de lengte van de krik aan.
Dit vergt oefening—probeer het thuis voordat je erop vertrouwt in het veld.
Test de stabiliteit voordat je aan de motor werkt.
Wiebbel voorzichtig met de motor terwijl je klaarstaat om weg te stappen indien nodig.
Ga alleen verder als je zeker weet dat de opstelling stabiel is.
Houd alle onderdelen schoon en vrij van zand, modder of vuil. De banden zitten strak, en vuil kan een soepele werking verhinderen.
Je kunt de banden spoelen met water (bijvoorbeeld uit een CamelBak).
Verwijder de zwarte voet en binnenband met de knopclip voordat je spoelt.
Alert me if this item is restocked.
We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.
Wij respecteren uw privacy en delen uw e-mail met niemand.
Alert me if this item is restocked
Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should be restocked.
We will only use your email for this purpose.
We hebben uw verzoek geannuleerd.
