Het gebruik van de Trail Jack maakt de motorfiets onstabiel. Het is alleen bedoeld voor noodgebruik op het pad. Maximale veilige gewicht van motorfiets en bagage samen 400 KG.
Gebruik het niet als werkplaatsstandaard.
Gebruik altijd op stevige, stabiele, vlakke grond.
Gebruik nooit op zachte ondergronden waar de krik kan wegzakken en de motor kan laten vallen.
Instructievideo:
PDF-handleidingen
TJ V4 visuele Quick Start Handleiding
PDF-handleidingen vorige generaties
TJ V3 Handleiding (PDF)
TJ V2 Handleiding (PDF)
Zoek een stevige, stabiele, vlakke ondergrond en zet je motor op de zijstandaard.
Als je een wiel verwijdert, maak dan eerst de asmoer los voordat je de motor optilt.
Zet de motor in de eerste versnelling om het achterwiel te blokkeren en rollen te voorkomen.
Gebruik de meegeleverde dubbelzijdige klittenbandriem om de voorremhendel vast te zetten.
Voor extra veiligheid plaats je stenen, houtblokken, zand of andere stevige voorwerpen voor en achter het wiel.
Op de zijstandaard leunt de motorfiets naar één kant. Ga aan de tegenovergestelde kant staan bij gebruik van de Trail Jack.
Zorg dat de ondergrond de krik kan dragen. Zo niet, voorkom dat de voet wegzakt (bijvoorbeeld door een stevige ondergrond te gebruiken).
Kies een stevig, veilig punt op de motorfiets:
Achterwiel: achterste swingarm.
Voorwiel: dicht bij de voorkant van de motor.
Een framebuis of een gat in de bashplaat dat bij de vork past werkt ook goed.
Zorg dat het gekozen punt stabiel is en niet kan wegglijden.
Opmerking: Test dit thuis voordat je op pad gaat. Mogelijk moet je een gat van 13 mm boren in de bashplaat om de Y-houder te monteren.
Gebruik voetsteunen niet tenzij je zeker weet dat ze vastzitten. De meeste zijn scharnierend en kunnen onverwacht inklappen, waardoor de motorfiets kan vallen.
Plaats de krik verticaal met de voet op de grond nabij het hefpunt om de benodigde lengte in te schatten.
Het doel:
Het wiel is net van de grond
De krik staat zo verticaal mogelijk
Te veel hoek = instabiliteit.
Til niet hoger dan nodig.
Druk op de knopclip en draai de binnenbuis licht om hem vrij te schuiven zonder in elk gat te vergrendelen.
Als de juiste hoogte is gevonden, laat hem vergrendelen.
Als richtlijn moet de krik ongeveer 5–7 cm hoger zijn dan het hefpunt.
Plaats de juk onder het hefpunt. De krik zal van nature in een lichte hoek staan.
Houd de onderste buis met één hand vast en duw de motor voorzichtig op de zijstandaard met de andere hand totdat de krik op zijn plek schuift.
Streef ernaar de krik zo verticaal mogelijk te houden. Het wiel moet net van de grond zijn—niet te hoog.
Als de hoek te steil is of de hoogte niet klopt, zet de motor terug en pas de lengte van de krik aan.
Dit vergt oefening—probeer het thuis voordat je erop vertrouwt in het veld.
Test de stabiliteit voordat je aan de motor werkt.
Wiebel voorzichtig met de motor terwijl je klaarstaat om weg te stappen indien nodig.
Ga alleen verder als je zeker weet dat de opstelling stabiel is.
Houd alle onderdelen schoon en vrij van zand, modder of vuil. De buizen passen strak, en vuil kan een soepele werking verhinderen.
Je kunt de buizen spoelen met water (bijvoorbeeld uit een CamelBak).
Verwijder de zwarte voet en binnenbuis met de knopclip voordat je gaat spoelen.
Instructievideo voor oudere versies van de Trailjack
De onderstaande video is gemaakt met oudere generaties Trail Jacks. Het principe om veilig een wiel van de grond te tillen blijft hetzelfde voor alle generaties Trail Jacks 
Alert me if this item is restocked.
We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.
Wij respecteren uw privacy en delen uw e-mail met niemand.
Alert me if this item is restocked
Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should be restocked.
We will only use your email for this purpose.
We hebben uw verzoek geannuleerd.
