Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack

Vidéo d'instruction :



Manuel (PDF)

L'histoire
Les crics de trail existent depuis longtemps. Le support de cric UltraLight Enduro Trail de Rolling Mavericks est mon idée d'un cric de trail 2.0 car je voulais concevoir une version améliorée. J'en utilise un fait maison depuis des années et je n'ai jamais pris la piste sans lui. C'est un outil d'urgence simple mais pratique chaque fois que vous avez un appartement sur le sentier. Il vaut mieux chercher des rochers ou des bâtons pour élever votre vélo, et c'est un incontournable si vous roulez sur un terrain sans arbre ou rocher en vue.

Utilisation
Les crics Trail sont simples à utiliser. Pour soulever la roue arrière du sol, vous verrouillez d'abord le frein avant en enroulant une bande Velcro autour du levier de frein avant et de l'accélérateur et pour un levage de la roue avant, mettez simplement le vélo en première vitesse empêchant la roue arrière de rouler. Ensuite, faites glisser les tubes à la bonne hauteur nécessaire pour soulever l'une des roues du sol et fixez-la avec une pince à ressort.

Pour décoller l'une des roues du sol, il suffit de pousser le vélo d'une main plus loin sur la béquille latérale du côté opposé. La moto soulève ensuite une roue dans les airs et vous positionnez le cric de piste sous le bras oscillant ou la plaque de base, en fonction de la roue que vous devez décoller du sol.

Le bon le mauvais et le laid
Un trail Jack est un excellent outil. Et j'en apporte toujours un en camping moto. Néanmoins, j'ai toujours eu deux problèmes avec mes crics de trail habituels. Premièrement, ils sont lourds. La plupart des supports de trail pèsent entre 250 et 450 grammes, et lorsque vous faites de l'Enduro ou parcourez le monde sur votre vélo d'aventure avec des bagages, chaque gramme compte.

Deuxièmement, un pied de cric de sentier ou un support en Y est encombrant. S'ils sont fixés en permanence au cric, ils sont souvent trop longs et épais, et larges pour tenir dans la plupart des rouleaux d'outils.

Le support de cric UltraLight Enduro Trail de Rolling Mavericks est conçu pour être ultraléger et compact lorsqu'il est emballé. Le kit, y compris le clip à ressort et le verrou de sangle velcro du frein avant, ne pèse que 140 grammes, et vous pouvez le démonter pour l'emballer facilement à plat dans votre trousse à outils.

L'utilisation de joints toriques facilite et accélère le montage ou le démontage du Trail Jack, mais une fois assemblés, ils maintiennent les différentes pièces ensemble avec juste assez de friction pour les empêcher de tomber. 

Démonté, le pied ne mesure que 6 mm de haut et est emballé à plat. Le tube extérieur est la partie la plus épaisse à 18 mm. Le support de cric UltraLight Enduro Trail de Rolling Mavericks s'adapte juste à côté de mes démonte-pneus Motion Pro T6 à l'intérieur de mon rouleau à outils. Il prend peu de place sans ajouter beaucoup de poids.

Tout est dans les détails !
Habituellement, la bande Velcro utilisée pour verrouiller le frein avant lors du levage de la roue arrière est large et épaisse, ce qui la rend volumineuse à emballer. Aussi, souvent il s'agit d'un velcro unilatéral, ce qui le rend très difficile à installer. La béquille UltraLight Enduro Trail Jack Stand utilise une bande Velcro double face fine et étroite de 12 mm. Plus besoin de bidouiller pour verrouiller le frein.

Le support de cric UltraLight Enduro Trail est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour utiliser cet outil, y compris une pince à ressort en acier inoxydable et des joints toriques de rechange.

Autres utilisations
J'ai récemment découvert une autre utilisation d'urgence pour le support de sentier lorsque j'ai trébuché sur ma tente en emballant le vélo. L'un des poteaux de la tente s'est cassé et le tube de support de sentier le plus fin s'est avéré être la solution temporaire parfaite. J'aime entendre d'autres utilisations mondiales du support de sentier. 

Faites-nous savoir comment cet outil/tous les outils vous ont sauvé la journée. Envoyez votre histoire à info@rollingmavericks.com.

Ça sonne bien, non? Mais toujours pas convaincu ? Vous doutez qu'il puisse maintenir votre vélo en toute sécurité au-dessus du sol ?

C'est une question qu'on me pose le plus souvent, mais je ne vais pas vous dire que c'est possible. Après tout, voir c'est croire :-)