Support de cric Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail 3.0

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Support de cric Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail 3.0

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Support de cric Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail 3.0

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Le Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack Stand est idéal pour les motards voyageurs. Avec le Enduro Trail Jack, vous pouvez soulever facilement une roue du sol pour réparer une crevaison, effectuer des réparations sur le bord de la route ou lubrifier la chaîne.

Pesant seulement 123 grammes, le UltraLight Dual Sport Trail Stand est fabriqué en aluminium 6061 T6 utilisant des techniques d'usinage CNC. C'est le cric le plus léger disponible tout en conservant une compacité exceptionnelle.

Le Trail Jack a subi une refonte méticuleuse. La version 3 pèse désormais un incroyable 123 grammes — une réduction de 17 grammes par rapport au modèle précédent. Il ne s'agissait pas seulement de le rendre plus léger, mais aussi d'améliorer sa portabilité. En innovant le support en Y et le pied du Trail Jack, il est non seulement plus léger mais aussi moins encombrant, vous assurant ainsi plus d'espace pour d'autres essentiels.

Le nouveau Trail Jack Stand 3.0 conserve toutes les caractéristiques robustes de son prédécesseur. Qu'il soit équipé d'une béquille centrale ou latérale, le Trail Jack vous permet de soulever une roue du sol en toute simplicité, idéal pour les réparations rapides de crevaison.

Assembler ou démonter le support ne prend que quelques secondes, et contrairement à d'autres modèles, il ne vous laisse pas un pied attaché en permanence, évitant ainsi un encombrement inutile.

Propriétaires des versions antérieures. Un kit de mise à niveau est disponible !

Plus léger, plus fin et prêt pour l'aventure

Son design innovant garantit que le pied se plie à plat dans votre rouleau à outils. Et bien qu'il soit plus léger, il reste puissant en résistance, capable de supporter même les motos d'aventure les plus lourdes pesant jusqu'à 240 kilogrammes.

Caractéristiques principales :

  • Entretien efficace en bord de sentier : Parfait pour réparer les crevaisons, l'entretien de la chaîne et les réparations d'urgence.
  • Soulevez avec facilité : Soulevez sans effort une seule roue du sol.
  • Solide comme jamais : Supporte les motos pesant jusqu'à 240 kilogrammes.
  • Nouveau design léger : ne pèse que 123 grammes (4,3 oz).
  • Gain de place : Se plie à plat aux dimensions de 18 mm x 250 mm.
  • Rangement Polyvalent : Idéal pour les rouleaux d'outils de 25 cm/10".
  • R-Clip en acier inoxydable plus léger : Ceci permet une fixation plus sécurisée.
  • Accessoires : joints toriques de rechange, une sangle de frein double-face en Velcro de 12 mm, et une mini sacoche renforcée en EVA avec fermeture éclair pour pièces.

    Avertissement : La couleur anodisée bleue des pièces individuelles peut varier légèrement, et le poids du Trail Jack peut varier de +/- 5 grammes.

    Ne vous fiez pas seulement à notre parole ! Consultez les avis ci-dessous de clients satisfaits qui ont partagé leurs expériences avec le Trail Jack Stand :

      • Vidéo d'instruction des Rolling Mavericks du Trail Jack Rolling Mavericks.
      • Lisez un article détaillé de @rtwpaul sur Adventure Rider à propos du Trail Jack et des Asahi Lightools.
      • Mattias Eriksson parle de sa trousse à outils KTM 890 sur sa chaîne YouTube Braap&Camp et montre à quel point le V3 Trail Jack est robuste.
      • Mundo Big Trail a réalisé une excellente vidéo en espagnol sur le Trail Jack, les leviers T6 Combo, et les clés Asahi Lightool.
      • Dans cette vidéo, RTW Paul a réduit le poids de ses bagages de 50% en choisissant des produits légers tels qu'un sac en filet pour une trousse à outils et un Trail Jack. 
      • Andy et Alissa de Mad or Nomad voyagent à travers le monde, et ils ont écrit une critique du Trail Jack.
      • Precipe of Grind a publié une vidéo critique honnête d'un essai avec le Trail Jack.
      • Lisez un excellent compte rendu PDF dans le Motorradmagazin autrichien 
      • Regardez la vidéo de Thomas Hansen de Norvège présentant le Trail Jack Stand.
      • Profitez d'une vidéo espagnole de Carles Domènech sur CDOM Motovlog.
      • Regardez la vidéo de l'Australien Josh de MVDBR Enduro présentant le Trail Jack et les Asahi Lightools.
    • Regardez cette vidéo de revue par l'Italien Gianluca - alias Bibo, qui a utilisé le Trail Jack lors de son voyage de 20 000 km à travers l'Afrique presque quotidiennement.

    Découvrez la commodité et la fiabilité du support de levage Ultralight Enduro Trail Jack Stand et des autres outils Rolling Mavericks, qui élèveront vos aventures de conduite à de nouveaux sommets.

    Vidéo d'instruction :

    Trail Jack Stand YouTube instructional video

    Manuel (PDF)

    L'histoire
    Les crics de trail sont un outil de longue date dans le monde de l'équitation d'aventure. Cependant, le support de cric UltraLight Enduro Trail de Rolling Mavericks porte le concept à un tout autre niveau, représentant ma vision d'un cric de trail 2.0. En tant que cycliste passionné qui s'appuie sur une version maison depuis des années, je ne me lance jamais dans une aventure de trail sans elle.

    Cet outil d'urgence simple mais indispensable change la donne en cas de crevaison sur le sentier. Il élimine le besoin de chercher des rochers ou des bâtons pour soulever votre vélo et devient un compagnon indispensable lorsque vous roulez sur un terrain dépourvu d'arbres ou de rochers.

    Utiliser
    L'utilisation de crics de trail est un jeu d'enfant. Pour soulever la roue arrière du sol, commencez par fixer le frein avant avec une bande Velcro enroulée autour du levier de frein et de l'accélérateur. Pour un relevage de la roue avant, engagez la première vitesse pour empêcher la roue arrière de rouler. Ajustez les tubes à la hauteur désirée pour soulever une roue et fixez-les avec une pince à ressort.

    Pour surélever l'une des roues, poussez simplement le vélo d'une main, en l'appuyant davantage sur la béquille latérale du côté opposé. Cette action soulève une roue du sol, vous permettant de positionner le cric sous le bras oscillant ou la plaque de base, selon la roue à soulever.

    Le bon le mauvais et le laid
    Les crics de trail sont indéniablement des outils précieux, et j'en emporte toujours un lorsque je pars en moto camping. Cependant, j'ai eu deux problèmes mineurs avec les crics de trail traditionnels. Tout d'abord, leur poids. La plupart des supports de trail pèsent entre 250 et 450 grammes, et lorsque vous faites de l'Enduro ou que vous vous lancez dans de longues aventures avec votre vélo entièrement chargé, chaque gramme compte.

    Deuxièmement, le pied ou le support en Y des vérins de trail a tendance à être volumineux. Lorsqu'ils sont fixés en permanence au cric, ils deviennent souvent trop longs, épais et larges, ce qui rend difficile leur insertion dans des rouleaux d'outils standard.

    Le support de cric UltraLight Enduro Trail de Rolling Mavericks résout ces problèmes en offrant un design ultraléger et compact. L'ensemble du kit, y compris le clip à ressort et le verrou de sangle Velcro du frein avant, ne pèse que 140 grammes. De plus, il peut être facilement démonté pour un emballage à plat sans effort dans votre rouleau à outils.

    À l'aide de joints toriques, le Trail Jack peut être rapidement assemblé ou démonté. Une fois assemblés, ces anneaux fournissent la quantité parfaite de friction pour maintenir les différentes pièces ensemble en toute sécurité. Une fois démonté, le pied ne mesure que 6 mm de hauteur et peut être emballé complètement à plat.

    Le tube extérieur, à 18 mm, est la partie la plus épaisse. Le support de cric UltraLight Enduro Trail de Rolling Mavericks s'adapte parfaitement à côté de mes démonte-pneus Motion Pro T6 à l'intérieur de mon rouleau à outils, occupant un espace minimal sans ajouter de poids significatif.



    Trail Jack Stand lifting BMW R80 flat tyre

    Tout est dans les détails !
    En ce qui concerne les points les plus fins, le support de cric UltraLight Enduro Trail excelle vraiment ! Habituellement, la bande Velcro utilisée pour verrouiller le frein avant lors du levage de la roue arrière est large et épaisse, ce qui entraîne une expérience d'emballage encombrante. De plus, il comporte souvent un velcro unilatéral, ce qui en fait une tâche fastidieuse à installer. Cependant, avec l'UltraLight Enduro Trail Jack Stand, nous avons adopté une approche différente. Il utilise une bande Velcro double face fine et étroite de 12 mm, éliminant le besoin de tâtonner et assurant un verrouillage de frein sans tracas.

    Rassurez-vous, le support de cric UltraLight Enduro Trail comprend tout ce dont vous avez besoin pour tirer pleinement parti de cet outil, y compris une pince à ressort en acier inoxydable et des joints toriques de rechange.

    Autres utilisations
    Fait intéressant, j'ai récemment découvert une utilisation d'urgence supplémentaire pour le support de sentier tout en emballant mon vélo et en trébuchant accidentellement sur ma tente. Par chance, l'un des poteaux de la tente s'est cassé et, à ma grande surprise, le tube le plus fin du support de sentier s'est avéré être la solution temporaire parfaite. Je suis toujours impatient d'entendre d'autres applications créatives pour le stand de trail.

    Nous aimerions savoir comment cet outil, ou tout autre outil, vous a sauvé la vie. N'hésitez pas à partager votre histoire avec nous sur info@rollingmavericks.com.

    Cela semble intrigant, n'est-ce pas? Cependant, si vous n'êtes toujours pas convaincu, si des doutes subsistent sur sa capacité à maintenir solidement votre vélo au-dessus du sol, rassurez-vous, vous n'êtes pas seul à vous poser la question.

    C'est une question qu'on me pose fréquemment. Mais au lieu de simplement vous dire que c'est possible, je crois qu'il faut vous montrer la preuve. Après tout, voir c'est croire :-)



    Video about Rolling Mavericks Ultralight Trail Jack Stand weight capacity

    Matériau

    Aluminium anodisé 6061 T6

    Min. Hauteur

    270 millimètres

    Hauteur maximum

    470 millimètres

    Lester

    123 gr

    Longueur du paquet

    250 millimètres

    Large Tube dia.

    18 millimètres

    Petit diamètre du tube.

    14 millimètres

    Réglages de la hauteur des marches

    20 par incréments de 11 mm

    taille de trou requise

    13 mm (5/8) ou plus

    Monter une roue

    Voyez le peu d'effort qu'il faut pour soulever la roue avant ou arrière du sol.

    Customer Reviews

    Based on 276 reviews
    96%
    (265)
    3%
    (7)
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    (2)
    K
    Kyle Firstenberg (Tijuana, MX)
    Used dozens of times across Mongolia

    While traveling across Mongolia with Freshline Moto Club we had 16 flat tires and the enduro jack stand never failed. When you are in an environment where you have nothing you can use to prop your bike up, the jack stand is the perfect tool.

    L
    Lucio Manuzzi (Milan, IT)
    Ottimo

    Ottimo

    P
    Paul Martin (Manchester, GB)
    Brilliant but of kit for the bike !

    Quality piece of gear, i wouldnt be with out it ! Say good bye to not being able to get off your bike bcos your in uneven ground etc.

    M
    Manuel Müller (Cologne, DE)
    Trail Jack stand

    It' a great and lightweight solution for repairing a flat tire on road or off road. Easy and lightweight to carry with you . Thanks Rolling Mavericks

    J
    Joni K. (Tampere, FI)
    Enduro trail jack stand 3.0

    Very nice finish and it seems to do it's job. Haven't had to use it in the field (and I suppose everyone should hope they don't have to), but I expect it to work. I do have some concerns about the bigger than expected gap between inner and outer tube, I thought it would have been a tighter fit, but given the extensive experience around the world, it must be ok.

    Hi Joni! Thanks so much for your great review!

    You mentioned being concerned about the size difference between the outer tube and the inner tube, but it does not cause any issues whatsoever and that’s actually by design. For one, it keeps the trail jack much more affordable since we can use standard size tubes instead of machining them, which would double the cost at minimum.

    There’s also a practical reason: when you’re out on the trail and you drop the trail jack in the sand or dirt, having that bit of extra space means that sand or dirt grains won’t get stuck and cause issues when you’re trying to fit the parts together. Hope that helps clarify everything.

    Reviews in Other Languages

    C
    Customer jasper (Bleiswijk, NL)
    I like IT!

    echt goed ontworpen. sterk, ligt en makkelijk in elkaar te zetten

    U
    Uwe Degner (Winnweiler, DE)
    Klein aber oho

    Ultraklein und leicht aber stark wenn er zum Einsatz kommt. Fahre mit meiner 690er nicht mehr ohne los!

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