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Ölablass-Werkzeugsatz KTM, Husky & GasGas
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Dieses Ölablasswerkzeug erleichtert den Ölwechsel an Ihrer KTM, Husky oder GasGas und macht ihn weniger schmutzig, ohne Öl über den Rahmen, die Motorschutzplatte und den Werkstattboden zu verschütten.
Warnung: Installieren Sie das ODT nicht dauerhaft und lassen Sie den Motor nicht mit installiertem Ölablasswerkzeug laufen. Entfernen Sie das ODT immer nach dem Ölwechsel und setzen Sie den originalen Ablassstopfen ein.
Dieses Ölablasswerkzeug-Set (ODT) ist praktisch in der Werkstatt oder Garage und ein Muss für längere Motorradreisen, bei denen Sie wissen, dass Sie unterwegs das Öl wechseln müssen. Der Ölwechsel ist einfacher und schneller, da die Motorschutzplatte nicht entfernt werden muss, aber der größte Vorteil ist ein viel saubererer Ölwechsel. Das ODT verhindert, dass Öl über Ihr Motorrad und den Boden läuft. Und das ODT-Set nimmt nur wenig Platz im Gepäck ein.
Video:
Das Set enthält ein Ölablasswerkzeug, O-Ring, Schlauch, Schlauchstopfen und Kabelbinder.
Das Ölablasswerkzeug verhindert Ölflecken und macht den Ölwechsel viel sauberer
Schnellere Flüssigkeitswechsel, kein Entfernen der Motorschutzplatte nötig, spart Zeit bei der routinemäßigen Wartung
O-Ring verhindert Lecks und ist öl- sowie hitzebeständig
Kabelbinder sichert den Schlauch am ODT-Gehäuse
Einfach zu installieren
Gewinde M12 x 1,5mm
Kurzer oranger oder blauer Ölablass passt:
KTM
125-530 SX/SX-F/EXC/EXC-F/XC/XC-F/XC-W/TPI/SIX DAYS 1998-2023
Husqvarna
125-501TE/FE/TC/FC/TX/FX 2014-2023
Husaberg
125-501 FE/FX/TE 2009-2014
GasGas
125-300 EX/EC/MC 2021-2023
250-450 EX F/EC F/MC F 2021-2023
Langer oranger oder schwarzer Ölablass passt
Stellen Sie sicher, dass Ihr Ölablass in der gleichen Ebene wie der Schalthebel ist! Zum Beispiel passt er bei der EXC-F 250 nicht.
KTM
EXC EXC-F 450 - 500 (** PASST NICHT FÜR DIE 250 oder 350 **)
EXC EXC-TPI 250 - 300
Husqvarna
2010 -2020 FE - 250 - 450 - 501 (** PASST NICHT FÜR DIE 250, 350 **)
TE - TE-TPI 250 - 300
GasGas
EX/EC/MC 125-300 2021 2022 (** PASST NICHT FÜR DIE 250, 350 **)
Wie benutzt man:
1. Lehnen Sie Ihr Fahrrad nach vorne und lehnen Sie den Lenker an einem Montageständer ab.
2. Entfernen Sie die Ölablassschraube im Getriebe.
3. Schrauben Sie das Ölablasswerkzeug ein, schließen Sie den ODT-Schlauch mit montiertem Stopfen an.
4. Stellen Sie das Fahrrad über eine Ölauffangwanne.
5. Lassen Sie das Öl ab, indem Sie den ODT-Schlauchstopfen entfernen.
6. Sobald das gesamte Öl abgelassen ist, entfernen Sie das Ölablasswerkzeug und ersetzen Sie es durch die OEM-Ablassschraube.
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