Dieses Ölablasswerkzeug macht einen Ölwechsel an Ihrer KTM, Husky oder GasGas einfacher und sauberer, ohne Öl über Ihren gesamten Rahmen, Unterfahrschutz und auf Ihren Werkstattboden zu verschütten.
Warnung: Installieren Sie ODT nicht dauerhaft und lassen Sie den Motor mit installiertem Ölablasswerkzeug laufen. Entfernen Sie nach einem Ölwechsel immer das ODT und installieren Sie die OEM-Ablassschraube.
Dieses Ölablass-Werkzeugset (ODT) ist praktisch in der Werkstatt oder Garage und auch ein Muss für längere Motorradreisen, bei denen Sie wissen, dass Sie unterwegs das Öl wechseln müssen. Der Ölwechsel ist einfacher und schneller, da die Unterfahrschutzplatte nicht abgenommen werden muss. Der größte Vorteil ist jedoch, dass der Ölwechsel viel weniger aufwändig ist. Das ODT verhindert, dass Öl auf Ihren Körper gelangt Motorrad und der Boden. Und das ODT-Kit nimmt nur wenig Platz in Ihrem Gepäck ein.
Video:
Das Kit enthält ein Ölablasswerkzeug, einen O-Ring, einen Schlauch, einen Schlauchstopfen und Kabelbinder.
Das Ölablasswerkzeug beseitigt Ölverschmutzungen und macht den Ölwechselprozess viel sauberer
Schnellere Flüssigkeitswechsel, kein Entfernen des Unterfahrschutzes erforderlich, Zeitersparnis bei der routinemäßigen Wartung
O-Ring verhindert Leckagen und ist öl- und hitzebeständig
Kabelbinder sichert den Schlauch am ODT-Körper
Einfach zu installieren
Gewinde M12 x 1,5mm
Kurzer oranger oder blauer Ölablass passend für:
KTM
125-530 SX/SX-F/EXC/EXC-F/XC/XC-F/XC-W/TPI/SIX DAYS 1998-2022
Husqvarna
125-501TE/FE/TC/FC/TX/FX 2014-2022
Husaberg
125-501 FE/FX/TE 2009-2014
Reiben
125-300 EX/EC/MC 2021-2022
250-450 EX F/EC F/MC F 2021-2022
Lange orangefarbene oder schwarze Ölablasspassungen
Stellen Sie sicher, dass sich Ihr Ölablass in derselben Ebene wie der Schalthebel befindet! Bei der EXC-F 250 wird es beispielsweise nicht passen.
KTM
EXC EXC-F 450 - 500 (** PASST NICHT FÜR 250 oder 350 **)
EXC EXC-TPI 250 - 300
Husqvarna
2010–2020 FE – 250 – 450 – 501 (** PASST NICHT FÜR 250, 350 **)
TE - TE-TPI 250 - 300
Reiben
EX/EC/MC 125-300 2021 2022 (** PASST NICHT FÜR 250, 350 **)
Wie benutzt man:
1. Lehnen Sie Ihr Fahrrad nach vorne und lehnen Sie den Lenker an einem Montageständer ab.
2. Entfernen Sie die Ölablassschraube im Getriebe.
3. Schrauben Sie das Ölablasswerkzeug ein, schließen Sie den ODT-Schlauch mit montiertem Stopfen an.
4. Stellen Sie das Fahrrad über eine Ölauffangwanne.
5. Lassen Sie das Öl ab, indem Sie den ODT-Schlauchstopfen entfernen.
6. Sobald das gesamte Öl abgelassen ist, entfernen Sie das Ölablasswerkzeug und ersetzen Sie es durch die OEM-Ablassschraube.