Reifenwulsthalter für Trail-Reifen

Rolling Mavericks Reifenwulsthalter

Wenn du dich beim Reifenwechsel genauso schwertust wie ich und viele andere Adventure-Fahrer, ist dieses Werkzeug genau das Richtige für dich. Du hebst einen Abschnitt des Reifens über die Felge, bewegst deine Montierhebel weiter, und der gerade montierte Abschnitt springt sofort wieder heraus.

Deshalb fungiert der Rolling Mavericks Reifenwulsthalter praktisch als zusätzliche Hand. Er hält den Reifenwulst in der Mitte des Felgenbetts nach unten gedrückt, während du dich um das Rad herum arbeitest. Dadurch bleiben beide Hände für die Montierhebel frei, und die ganze Arbeit wird deutlich weniger frustrierend.

Er besteht aus leichtem eloxiertem Aluminium und verfügt über eine Rändelschraube aus Nylon, mit der er befestigt wird, ohne die Felge zu beschädigen. Außerdem ist er klein genug, um ihn in deinem Reise-Werkzeugsatz mitzunehmen und beim nächsten Reifenwechsel am Wegesrand griffbereit zu haben.

Die Rändelschraube aus Nylon nur von Hand festziehen!

Warum er nützlich ist

• Hält den Reifenwulst in der Mitte des Felgenbetts nach unten gedrückt
• Verhindert, dass der bereits montierte Abschnitt wieder herausspringt
• Hält beide Hände für deine Montierhebel frei
• Leichte Konstruktion aus eloxiertem Aluminium
• Die Rändelschraube aus Nylon schützt die Felge
• Für Speichenräder von Motorrädern entwickelt
• Kompakt genug für deinen Werkzeug­satz für unterwegs
• Einzeln erhältlich

So wird er verwendet

1. Setze den Schlauch ein und führe das Ventil durch die Felge.
2. Beginne, den Reifenwulst über die Felge zu hebeln.
3. Schiebe den Reifenwulsthalter über den Abschnitt, den du bereits montiert hast.
4. Ziehe die Rändelschraube aus Nylon von Hand fest.
5. Arbeite dich mit deinen Montierhebeln um den restlichen Reifen herum, während das Werkzeug den Wulst an seinem Platz hält.

Mein Tipp: Beginne gegenüber dem Ventil und beende die Montage in dessen Nähe. Verwende reichlich Reifenmontiermittel, arbeite mit deinen Hebeln in kleinen Abschnitten und prüfe immer, dass du den Schlauch nicht einklemmst.