TJ的故事

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手册 (PDF)

故事
越野千斤顶已经存在了很长时间。 Rolling Mavericks 的 UltraLight Enduro 越野千斤顶支架是我对越野千斤顶 2.0 的想法,因为我想设计一个改进的版本。多年来我一直在使用自制的,没有它我从来没有走上正轨。每当您在路上遇到平地时,它都是一种简单但方便的应急工具。它比寻找岩石或木棍来举起自行车要好得多,如果您在看不到树或岩石的地形上骑行,这是必不可少的。

利用
越野千斤顶易于使用。要将后轮抬离地面,首先通过将 Velcro 带缠绕在前制动杆和油门上来锁定前制动器,对于前轮提升,只需将自行车置于一档以防止后轮滚动。接下来,将管子滑出到合适的高度,以将其中一个轮子抬离地面并用弹簧夹固定它。

要让其中一个车轮离开地面,您所要做的就是用一只手将自行车推到另一侧的侧支架上。然后,摩托车将一个轮子举到空中,然后将牵引千斤顶放在后摇臂或重击板下方,具体取决于您需要将哪个轮子抬离地面。

黄金三镖客
Trail Jack 是一个很好的工具。摩托车露营时我总是带一个。尽管如此,我一直对我的常规越野千斤顶有两个抱怨。首先,它们很重。大多数越野车的重量在 250 到 450 克之间,当您骑着 Enduro 或带着行李骑着冒险自行车环游世界时,每一克都很重要。

其次,越野千斤顶脚或 Y 支撑很笨重。如果它们永久地固定在千斤顶上,它们通常又长又厚,而且太宽而无法装入大多数工具卷中。

Rolling Mavericks 的 UltraLight Enduro 越野千斤顶支架设计为在包装时超轻且紧凑。该套件,包括弹簧夹和前刹车魔术贴带锁,仅重 140 克,您可以将其拆开,以便轻松平装在工具卷中。

使用 O 形圈可以轻松快速地组装或拆卸 Trail Jack,但在组装时,它们将不同的部件固定在一起,并有足够的摩擦力以防止它们脱落。

拆开后,脚高仅为 6 毫米,扁平包装。外管是最厚的部分,为 18 毫米。 Rolling Mavericks 的 UltraLight Enduro 越野千斤顶支架紧挨着我的工具辊内的 Motion Pro T6 轮胎杠杆。它占用最小的空间而不会增加太多的重量。

Rolling Mavericks Trail Jack BMW

一切尽在细节之中!
通常,在顶起后轮时用于锁定前制动器的魔术贴带又宽又厚,打包起来很笨重。此外,它通常是单面的魔术贴,安装起来非常繁琐。 UltraLight Enduro Trail Jack 支架使用细而窄的 12 毫米双面魔术贴带。所以不用再费劲地锁住刹车了。

UltraLight Enduro Trail Jack Stand 配备了使用该工具所需的一切,包括不锈钢弹簧夹和备用 O 形圈。

其他用途
我最近在打包自行车时绊倒了帐篷时,发现了越野车的另一种紧急用途。其中一根帐篷杆坏了,最薄的小径支架管原来是完美的临时修复。我喜欢听到其他世界对小径站的使用。

让我们知道这个工具/任何工具如何拯救您的一天。将您的故事发送至info@rollingmavericks.com。

听起来不错,对吧?但还是不服气?您是否怀疑它可以将您的自行车安全地固定在地面上?

这是我最常被问到的一个问题,但我不会告诉你它可以。毕竟,眼见为实 :-)





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