Rolling Mavericks ultralätta Enduro Trail Jack-stöd 4.0

Användning sker på egen risk

Att använda Trail Jack gör motorcykeln instabil. Den är avsedd endast för nödanvändning ute på leden. Maximal säker sammanlagd vikt för motorcykel och packning  400 KG

Använd den inte som verkstadsstöd.
Använd alltid på fast, stabilt och plant underlag.

Använd aldrig på mjuka underlag där domkraften kan sjunka ner och få motorcykeln att välta.

Instruktionsvideo:

PDF-manualer

TJ V4 visuell snabbstartsguide

PDF-manual för tidigare generationer
TJ V3-manual (PDF)
TJ V2-manual (PDF)

Förberedelser innan du lyfter ett hjul

Hitta ett fast, stabilt och plant underlag och parkera motorcykeln på sidostödet.
Om du ska ta bort ett hjul, lossa axelmuttern innan du lyfter motorcykeln.

Framhjulet i luften

Lägg i ettans växel för att låsa bakhjulet och förhindra att motorcykeln rullar.

Bakhjulet i luften

Använd den medföljande dubbelsidiga kardborreremmen för att låsa frambromshandtaget.
För extra säkerhet, placera stenar, stockar, sand eller andra fasta föremål framför och bakom hjulet.

Lyfta motorcykeln

På sidostödet lutar motorcykeln åt ena sidan. Stå på motsatt sida när du använder Trail Jack.

Se till att underlaget kan bära domkraften. Om inte, förhindra att foten sjunker ner (till exempel genom att använda ett stadigt underlag).

Välja lyftpunkt

Välj en stabil och säker punkt på motorcykeln:

• Bakhjul: bakre svingarm

• Framhjul: nära motorns främre del

• Ett ramrör eller ett hål i hasplåten som passar klykan fungerar också bra
  

Se till att den valda punkten är stabil och inte kan glida.

Obs: Testa detta hemma innan du ger dig ut. Du kan behöva borra ett 13 mm hål i hasplåten för att passa Y-hållaren.

Använd inte fotpinnar om du inte är säker på att de är fasta. De flesta är ledade och kan fällas in oväntat, vilket kan få motorcykeln att välta.

Ställa in rätt höjd

Placera domkraften vertikalt med foten på marken nära lyftpunkten för att uppskatta den längd som behövs.

Målet:

• Hjulet är precis lyft från marken

• Domkraften är så vertikal som möjligt

För stor vinkel = instabilitet.
Lyft inte högre än nödvändigt.

Tryck in knappklämman och vrid innerröret lätt så att det kan glida fritt utan att låsa i varje hål.
När du har hittat rätt höjd, låt den låsa i läge.

Som riktlinje bör domkraften vara cirka 5–7 cm högre än lyftpunkten.

Lyfta hjulet

Placera klykan under lyftpunkten. Domkraften kommer naturligt att stå i en lätt vinkel.

Håll i det nedre röret med ena handen och tryck försiktigt hojen mot sidostödet med den andra tills domkraften glider på plats.

Försök hålla domkraften så vertikal som möjligt. Hjulet ska precis vara lyft från marken – inte onödigt högt.

Om vinkeln är för brant eller höjden är fel, ställ ner hojen igen och justera domkraftens längd.

Det här kräver övning – prova hemma innan du förlitar dig på det ute på leden.

Stabilitetskontroll

Testa stabiliteten innan du börjar arbeta på hojen.

Vicka försiktigt på motorcykeln och var beredd att kliva undan om det behövs.
Fortsätt endast när du är säker på att uppställningen är stabil.

Underhåll

Håll alla delar rena och fria från sand, lera och skräp. Rören passar tätt, och smuts kan göra att de inte löper smidigt.

Du kan skölja rören med vatten (till exempel från en CamelBak).
Ta bort den svarta foten och innerröret med knappklämman innan du sköljer.

Instruktionsvideo för äldre versioner av Trailjack

Videon nedan gjordes med äldre generationer av Trail Jacks. Principen för att säkert lyfta ett hjul från marken är densamma för alla generationer av Trail Jacks