We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be
notified when this happens just enter your details below.
Suport de cric ultraușor Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0
Vă respectăm confidențialitatea și nu vă împărtășim e-mailul nimănui.
Suportul cric Trail Jack 4.0 ultraușor pentru motociclete enduro Rolling Mavericks este conceput pentru motocicliștii care călătoresc. Cu Enduro Trail Jack, puteți ridica fără efort o roată de la sol pentru a repara o pană, a efectua reparații pe marginea drumului sau a lubrifia lanțul.
VERSIUNEA NOUĂ 4.0 — FĂRĂ ASAMBLARE, FĂRĂ PIESE DESPRINSE, MAI UȘOARĂ ȘI MAI REZISTENTĂ CA NICIODATĂ!
Suportul ultraușor Trail Stand Dual Sport este prelucrat cu precizie din aluminiu 7075-T6. Rezultatul este cel mai ușor suport-cric de traseu disponibil, fiind în același timp extrem de compact și rezistent.
Trail Jack 4.0 a trecut printr-o reproiectare minuțioasă. Versiunea 4 cântărește acum doar 99 de grame — cu 25 de grame mai puțin față de modelul anterior. Am reușit acest lucru înlocuind tubulatura din aluminiu 6061-T6 utilizată anterior cu tubulatură 7075-T6 de calitate aerospațială. Astfel, am putut proiecta o tubulatură mai subțire și mai ușoară, sporind în același timp rezistența generală.
Rezultatul: cel mai rezistent Trail Jack al nostru de până acum și primul cric de traseu din lume care coboară sub pragul de 100 de grame fără a compromite rezistența.
O motocicletă de 300 kg? Nicio problemă. Există motociclete dual-sport atât de grele? Oricum ar fi, ne-am testat suportul Trail Jack într-o presă, unde a rezistat cu ușurință la 550 kg / 1.100 lbs , însă recomandăm să nu depășiți 425 kg ca sarcină maximă.
Reglare precisă - Înălțimea variază de la 250 mm (9,8") la 435 mm (17,1"), cu nouă trepte intermediare distanțate la 22,5 mm · Control fin pentru eliberarea roților de obstacole, repararea penelor sau întreținerea lanțului · Mai multe poziții de reglare decât cricurile de traseu concurente.
Indiferent dacă mergeți cu un KTM 450 ușor, o Honda CRF300L, o Husqvarna 701, un KTM 690 sau un Kove, cu o motocicletă Yamaha Ténéré 700 sau KTM 790/890 Adventure de greutate medie ori cu o motocicletă mai grea, precum KTM 1190 Adventure sau Honda CRF1100L Africa Twin, Trail Jack este conceput să vă ajute atunci când contează cu adevărat.
Nu ne-am oprit aici. Trail Jack are un design cu tijă telescopică și o clemă integrată cu buton cu arc, permițându-vă să setați rapid înălțimea corectă. Fără piese desprinse, fără asamblare necesară și fără nimic de depozitat separat.
Trail Jack de generația a patra este mai ușor de utilizat, mai ușor de împachetat și mai puțin voluminos — lăsând mai mult loc în echipamentul dumneavoastră pentru alte lucruri esențiale.
La fel ca predecesoarele sale, Trail Jack funcționează cu motociclete echipate fie cu un cric lateral, fie cu un cric central, permițându-vă să ridicați rapid o roată de la sol atunci când aveți cea mai mare nevoie.
Notă: deoarece Trail Jack 4.0 este nou, fotografiile motocicletelor prezintă în principal suportul Trail Jack din generația anterioară.
Mai suplu, mai ușor și pregătit pentru aventură
Designul său inovator permite plierea tălpii într-o formă plată în trusa dumneavoastră de scule, fiind în același timp suficient de rezistent pentru a susține motociclete cu o greutate de până la 350 kg.
Caracteristici principale
Întreținere eficientă pe traseu – Ideal pentru repararea penelor, întreținerea lanțului și reparații de urgență
Design nou și ușor – Doar 99 de grame (3,5 oz) ± 1 g.
Testat la solicitare la 550 KG - Vedeți videoclipul
La fel de rezistent ca întotdeauna – Susține motociclete de până la 350 kg
Interval de înălțime - 250 mm (9,8") până la 435 mm (17,1"), 9 trepte intermediare
Ridicare fără efort – Ridicați fără efort o roată de la sol
Înălțimea variază de la 250 mm (9,8") la 435 mm (17,1"), cu nouă trepte intermediare
Economisește spațiu – Se pliază până la 17 mm × 250 mm (talpă cu diametrul de 23,6 mm)
Ideal pentru trusa de scule – Se potrivește perfect în truse de scule de 25 cm / 10"
Declinarea responsabilității: Culoarea anodizată albastră a componentelor individuale poate varia ușor.
Nu trebuie să ne credeți pe cuvânt! Consultați recenziile de mai jos, oferite de clienți mulțumiți care și-au împărtășit experiențele cu toate cele trei generații de suporturi Trail Jack:
În acest videoclip, RTW Paul și-a redus greutatea bagajelor cu 50% alegând produse ușoare, precum o geantă din plasă pentru trusa de scule și un Trail Jack.
Andy și Alissa de la Mad or Nomad călătoresc în jurul lumii și au scris o recenzie despre Trail Jack.
Precipe de la Grind a publicat o recenzie video sinceră despre efectuarea unei probe cu Trail Jack.
Urmăriți această recenzie video realizată de italianul Gianluca - cunoscut drept Bibo, care a folosit Trail Jack aproape zilnic în călătoria sa de 20.000 km prin Africa.
Descoperiți comoditatea și fiabilitatea suportului ultraușor Enduro Trail Jack și a celorlalte unelte Rolling Mavericks, care vă vor duce aventurile pe motocicletă la un nivel superior.
Folosiți pe propriul risc
Folosirea Trail Jack face motocicleta instabilă. Este destinat doar pentru utilizare de urgență pe traseu. Greutatea maximă sigură a motocicletei și a bagajului combinat este de 400 KG.
Nu îl folosiți ca suport de atelier. Folosiți întotdeauna pe teren ferm, stabil și plan.
Nu folosiți niciodată pe suprafețe moi unde cricul se poate scufunda și poate cauza căderea motocicletei.
Găsiți o suprafață fermă, stabilă și plană și parcați motocicleta pe suportul lateral. Dacă demontați o roată, slăbiți piulița axului înainte de a ridica motocicleta.
Roata față în aer
Puneți motocicleta în prima treaptă pentru a bloca roata spate și a preveni rostogolirea.
Roata spate în aer
Folosiți cureaua dublu-adezivă cu Velcro furnizată pentru a bloca maneta frânei față. Pentru siguranță suplimentară, puneți pietre, bușteni, nisip sau alte obiecte solide în fața și în spatele roții.
Ridicarea motocicletei
Pe suportul lateral, motocicleta se înclină într-o parte. Poziționați-vă pe partea opusă când folosiți Trail Jack.
Asigurați-vă că solul poate susține cricul. Dacă nu, preveniți scufundarea piciorului (de exemplu, folosind o bază solidă).
Alegerea unui punct de ridicare
Selectați un punct solid și sigur pe motocicletă:
Roata spate: brațul oscilant spate
Roata față: lângă partea din față a motorului
Un tub al cadrului sau o gaură în placa de protecție care se potrivește cu furca funcționează, de asemenea, bine.
Asigurați-vă că punctul ales este stabil și nu poate aluneca.
Notă: Testați acest lucru acasă înainte de a pleca. Este posibil să fie nevoie să găuriți o gaură de 13 mm în placa de protecție pentru a monta suportul în formă de Y.
Nu folosiți suporturile pentru picioare decât dacă sunteți sigur că sunt fixe. Majoritatea sunt articulate și se pot plia neașteptat, cauzând căderea motocicletei.
Setarea înălțimii corecte
Plasați cricul vertical cu piciorul pe sol lângă punctul de ridicare pentru a estima lungimea necesară.
Scopul:
Roata este doar puțin ridicată de la sol
Cricul este cât mai vertical posibil
Prea mult unghi = instabilitate. Nu ridicați mai sus decât este necesar.
Apăsați clema cu buton și răsuciți ușor tubul interior pentru a-l aluneca liber fără să se blocheze în fiecare orificiu. Odată ce ați găsit înălțimea corectă, lăsați-l să se angajeze.
Ca regulă, cricul ar trebui să fie cu aproximativ 5–7 cm mai înalt decât punctul de ridicare.
Ridicarea roții
Poziționați furca sub punctul de ridicare. Cricul va sta natural într-un unghi ușor.
Țineți tubul inferior cu o mână și împingeți ușor motocicleta pe piciorul lateral cu cealaltă până când cricul alunecă la locul său.
Încercați să mențineți cricul cât mai vertical posibil. Roata ar trebui să fie doar puțin ridicată de la sol—nu excesiv de sus.
Dacă unghiul este prea abrupt sau înălțimea este greșită, repoziționați motocicleta și ajustați lungimea cricului.
Aceasta necesită practică—încercați acasă înainte de a vă baza pe ea pe teren.
Verificarea stabilității
Înainte de a lucra la motocicletă, testați stabilitatea.
Mișcați ușor motocicleta în timp ce sunteți pregătit să vă retrageți dacă este necesar. Continuați doar când sunteți sigur că ansamblul este stabil.
Întreținere
Păstrați toate piesele curate și fără nisip, noroi sau resturi. Tuburile se potrivesc strâns, iar murdăria poate împiedica funcționarea lină.
Puteți clăti tuburile cu apă (de exemplu, dintr-un CamelBak). Îndepărtați piciorul negru și tubul interior cu clema cu buton înainte de clătire.
Video instructiv pentru versiunile mai vechi ale Trailjack-ului
Videoclipul de mai jos a fost realizat cu Trail Jack-uri de generație mai veche. Principiul ridicării în siguranță a unei roți de pe sol rămâne identic pentru toate generațiile de Trail Jack-uri
Customers praised this ultralight motorcycle jack stand as "light, compact and strong," with shoppers highlighting its exceptional portability and stability. Reviews consistently mention it "works flawlessly" for tire changes and chain maintenance. Though it appears fragile, customers confirm it reliably supports heavy bikes (200+ kg). One shopper noted shipping duties exceeded order cost.
5 stars: 348 (97%)
4 stars: 7 (2%)
3 stars: 1 (0%)
2 stars: 1 (0%)
1 star: 3 (1%)
E
Eduard Kaiser (Hamburg, DE)
A
Ake Hongwiangjan
Great items
easy to use. strong material.
D
Derek Allen (Falun, SE)
Trail jack stand
Great piece of kit, well thought out design with nice details. Light med compact. Bike was surprisingly stable too.
K
Kev Toms (Smethwick, GB)
Amazing invention!
I love this jack stand!
So simple but so effective! 👌👌
n
nigel scott (North Walsham, GB)
Jack Stand
Top quality. Light , strong and does the job .
Recently used out on the trail on my Honda CRF 250 Rally after a rear puncture.
Safe and secure...no problems.
P
Pedro Javier Guzman Berbel (Barcelona, ES)
Buena calidad!
He comprado el soporte y el kit de herramientas y todo de excelente calidad. Volveré a comprar. Gracias
J
John Richardson
Stronger and easier to use than it looks
Handy! I was able to lift my Tenere 700 wheels (one at a time) onto the side stand with one hand and slide this into place. It looked precarious, but I rocked it back forth and it was solid. Easily lubed the chain, and I don’t anticipate having trouble removing wheels for flat repair. I don’t recommend using it in gravel since it could slide out, but it dug into grass and held firm. Cheaper and (obviously) lighter than a center stand.
J
Joni K. (Tampere, FI)
Enduro trail jack stand 3.0
Very nice finish and it seems to do it's job. Haven't had to use it in the field (and I suppose everyone should hope they don't have to), but I expect it to work. I do have some concerns about the bigger than expected gap between inner and outer tube, I thought it would have been a tighter fit, but given the extensive experience around the world, it must be ok.
Hi Joni! Thanks so much for your great review!
You mentioned being concerned about the size difference between the outer tube and the inner tube, but it does not cause any issues whatsoever and that’s actually by design. For one, it keeps the trail jack much more affordable since we can use standard size tubes instead of machining them, which would double the cost at minimum.
There’s also a practical reason: when you’re out on the trail and you drop the trail jack in the sand or dirt, having that bit of extra space means that sand or dirt grains won’t get stuck and cause issues when you’re trying to fit the parts together. Hope that helps clarify everything.
D
Daniele Pannocchia (Genoa, IT)
Buon prodotto
Leggero e robusto, ottimo prodotto
Mi è stato utille per la riparazione di tre forature posteriori alla Suzuki DRZ 400 nel viaggio offroad in Sardegna
S
Stefano Morgoni (Verona, IT)
Trail Jack Stand
Nice tool. It's light, robust and compact. It fits perfectly in my tool pak. The right choice.
Love the pictures!
M
Mike Delissen (Eindhoven, NL)
Perfect tool
Perfect working and beautiful detailed tool. Ultra light and easy in use. Also it comes with a very clear manual.
R
Rob Emmen (Ouddorp, NL)
Uitstekend
Snelle levering en van prima kwaliteit.
D
Dan Blomgren (Stockholm, SE)
Perfect! KTM 690 ENDURO
No need for a lift.
S
Steven Eichelberger (Olathe, US)
Great tool!
On my first multi day trip with this bike, Flint Hills Kansas, USA, it saved me from laying my bike down to fix a flat. Highly recommended.
M
Maarten L. Fikke (Rotterdam, NL)
Top ultra light stand
Werkt geweldig. Zit in mijn 690 rally tool kit.
Ook voor andere train motor gebruikt.
Aanrader!
M
Mattias Eriksson (Gothenburg, SE)
A must have!
Awesome trailstand, very packable. I have a great use of this stand and works great for my KTM 890R. I store it in my Mosko Pinner tool roll. If the trailstand tuben were 1cm shorter it would be a perfect fit, but not sure how that would impact on lifting different bikes. /Braap&Camp
Hi Mattias, thanks for the great review and the video!
And you are right, shortening the Trail Jack would impact lifting certain bikes. Especially, lifting the front wheel on Enduro bikes.
P
Pela Vaessen (Echt, NL)
Trail Jack
Onmisbare gadget als je niet beschikt over een middenbok en je moet een wiel uitbouwen ter plekke! Compact en licht.
M
Marcel Sterba
Nice, light and handy trailstand also capable for bigger bikes
Hi,
I tested the trailstand during an morocco trip for 3 weeks and am very happy with the part. Easy to use, simple and stable funktion.
Used the stand with an loaded tenere world raid, stand is stable also within sand if u use a little stone etc. Light and simple to pack.
A nice improvement would be to have a place to put the splint during transport. The lower hose could be used to put or clamp the splint inside if its long onepugh.
I strapped it with the break strap onto the trailstand.
Love the pictures!
C
Charles Baird (Grand Falls, CA)
Stand above the rest
So I purchased my Rolling Mavericks trail Jack to be part of my Every Day Carry kit for my Dual Sport.
I was a little put off with the shipping and lack of tracing provided. I wasn’t able to get any updates past that it arrived in Canada. It was about 2 weeks after that my parcel had arrived.
The shipping box was destroyed, however the contents were intact and complete. There was no packing within the box either.
The fact it came from the Netherlands and arrived after 5 weeks was acceptable. As stated before better tracking would be beneficial.
The Stand/jack seems to function as intended and hopefully I’ll never have a use for it!
Thanks Charles. I really appreciate your honest review! Also thanks for the video!
Juan Manuel López
Good quality
I recommend the mix of 4 bags to have different uses.
Zippered mesh bags for handy storage
Juan Manuel López
Best wrenches for travel
Not only they are light but they are made of a very good quality. I don't think they are meant for a workshop intense use, but for motorcycle and travel use, they are the best.
Asahi LIGHTOOL Combination wrench sets
Dominick S
Super small and handy tool
Really love this small and powerful tool.
I love the easy use of bits, also the rotation function so in one second going from screwdriver to a wrench.
Every tool have their function but this have so many functions in different positions..
SK11 2-in-1 drive 3/8" Swivel Ratchet Handle
Dave Trentman
Awesome
Super awesome products really great to work with. I'm already putting in the tool to use.
Top notch customer service.
Asahi LIGHTOOL 7 piece open-ended Wrench set
Patrick Joel Junillon
Upgrading my 701 travel toolbag
I have ordered several items to upgrade my 701 travel toolbag. All received quickly with detailed tracking. Perfect. The multi tool is very convenient for all small nut and bolt job. All bits are together, only the big T45 and T50 are socket type. I added an extension to access everywhere on the bike. The spanner 32mm with its 27mm insert is a jewel! So lightweight and strong and enough to lose front and rear wheel nuts. That itself saved a lot of weight in the bag. The Trail jack stand is just perfect and takes no space to carry. Very happy with my new tools that I would recomment to anyone looking for high quality and well thought traveler's tools.
Tri-Drive Ultralight Mini T-Handle multibit & socket Kit 1/4"
Formular de retragere
×
Alert me if this item is restocked.
We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be
notified when this happens just enter your details below.
Vă respectăm confidențialitatea și nu vă împărtășim e-mailul nimănui.
×
Alert me if this item is restocked
Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should Suport de cric ultraușor Rolling Mavericks Enduro Trail 4.0
be restocked.
5 stars! Works perfect for my DR650. Super light, super strong. My friend has one that is steel and doesnt have near the adjustments and weighs 2lbs. This thing is superior in every way. Will be buying more from RM
Reçu ma commande rapidement , pas encore testé sur le terrain. Mais le support est de bonne qualité , la finition est belle. Tout est parfaitement pensé avec un cliquet d'arrêt fourni en rechange. SAV très réactif . RAS
