{"title":"Rezerves daļas","description":"","products":[{"product_id":"ultralight-enduro-trail-jack-stand","title":"Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack Stand 4.0","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eJAUNĀ 4.0 VERSIJA — NAV JĀSALIEK, NAV VAIRĀKU DAĻU, VIEGLĀKA UN STIPRĀKA KĀ IEKŠĀ!\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eRolling Mavericks Ultralight Enduro Motorcycle Trail Jack Stand 4.0 ir radīts ceļojošiem motociklistiem. Ar Enduro Trail Jack jūs viegli pacelsiet vienu riteni no zemes, lai salabotu caurumu riepu, veiktu remontu ceļa malā vai ieeļļotu ķēdi.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eUltralight Dual Sport Trail Stand ir precīzi izfrēzēts no \u003cstrong\u003e7075-T6 alumīnija\u003c\/strong\u003e. Rezultātā, pēc mūsu uzskatiem, tas ir \u003cstrong\u003evieglākais pieejamais trail jack statīvs\u003c\/strong\u003e, vienlaikus ārkārtīgi kompakts un izturīgs. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTrail Jack 4.0 ir izgājis cauri rūpīgai pārveidei. 4. versija tagad sver \u003cb\u003etikai 99 gramus — par 25 gramiem mazāk\u003c\/b\u003e salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli. To panācām, aizstājot iepriekš izmantoto 6061-T6 alumīnija cauruli ar \u003cb\u003eaviācijas klases 7075-T6 cauruli\u003c\/b\u003e. Tas ļāva projektēt plānākas, vieglākas caurules, palielinot kopējo izturību.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRezultāts: \u003cb\u003emūsu līdz šim izturīgākais Trail Jack\u003c\/b\u003e, un \u003cb\u003epirmais trail jack pasaulē, kas nokritis zem 100 gramu sliekšņa, neveicinot izturības samazināšanos.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eApmēram \u003cstrong\u003e300 kg motocikls\u003c\/strong\u003e? Nav problēmu. Vai vispār pastāv dual-sport motocikli, kas sver tik daudz? Jebkurā gadījumā mēs pārbaudījām mūsu Trail Jack Stand presē, kur tas viegli izturēja \u003cstrong\u003e550 kg \/ 1,100 lbs\u003c\/strong\u003e, bet iesakām par maksimālo slodzi neuzskatīt vairāk par 425 kg. \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eNeatkarīgi no tā, vai braucat ar vieglu KTM 450, Honda CRF300L, Husqvarna 701, KTM 690 vai Kove, vidēja svara Yamaha Ténéré 700 vai KTM 790\/890 Adventure, vai smagāku spēkratu kā KTM 1190 Adventure vai Honda CRF1100L Africa Twin, Trail Jack ir veidots, lai palīdzētu, kad tas ir svarīgi.\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMēs neapstājāmies pie tā. Trail Jack ir \u003cb\u003eteleskopiska stienīša dizains ar iebūvētu atsperu pogu skavu\u003c\/b\u003e, kas ļauj ātri noregulēt pareizo augstumu. Nav vaļīgu detaļu, nav nepieciešamības montēt, un nav kas jāuzglabā atsevišķi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCeturtais Trail Jack izlaidums ir vieglāk lietojams, vieglāk iepakojams un mazāk apjomīgs — atstājot vairāk vietas jūsu komplektā citiem nepieciešamiem piederumiem.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTāpat kā tā priekšteči, Trail Jack darbojas ar motocikliem, kas aprīkoti gan ar \u003cb\u003esānu balstu, gan centrālo balstu\u003c\/b\u003e, ļaujot ātri pacelt vienu riteni no zemes tieši tad, kad tas visvairāk nepieciešams.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong\u003ePiezīme: tā kā Trail Jack 4.0 ir jauns, attēlos bieži redzama iepriekšējā paaudze.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5\u003eTievāks, vieglāks un gatavs piedzīvojumiem\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv\u003eTā inovatīvais dizains ļauj kājai \u003cb\u003esalocīties plakanā formā jūsu instrumentu rullī\u003c\/b\u003e, vienlaikus būdams pietiekami izturīgs, lai atbalstītu \u003cb\u003emotociklus līdz 350 kg\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5\u003eGalvenās īpašības\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eEfektīva darīšana ceļa malā\u003c\/b\u003e – Ideāli piemērots riepu labošanai, ķēdes apkopei un nepieciešamajiem avārijas remontiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePaceliet viegli\u003c\/b\u003e – Bez piepūles paceliet vienu riteni no zemes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTāds pats izturīgs\u003c\/b\u003e – Atbalsta motociklus līdz \u003cb\u003e350 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStresa tests līdz 550 KG\u003c\/b\u003e - Skatīt video\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eJauns viegls dizains\u003c\/b\u003e – Tikai \u003cb\u003e99 grami (3.5 oz) ± 1 gr.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eMaks. augstums 435 mm (salikts 250 mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTelpu ietilpīgs\u003c\/b\u003e – Salokās plakanā formā līdz \u003cb\u003e17 mm × 250 mm (kāja 23,6 mm dia)\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eInstrumentu rullim draudzīgs\u003c\/b\u003e – Ideāli der \u003cb\u003e25 cm \/ 10\" instrumentu rulliem\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBrīdinājums: atsevišķu daļu zilā anodētā krāsa var nedaudz atšķirties.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNeapmierinieties tikai ar mūsu vārdiem! Apskatiet zemāk esošās atsauksmes no apmierinātiem klientiem, kuri dalījušies pieredzē ar visām trim Trail Jack Stands paaudzēm:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRolling Mavericks'  \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Instrukcijas video par Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack izmantošanu\" href=\"https:\/\/youtu.be\/GkQhNBUNl6w?si=49vgv7E7R5pDopnc\" target=\"_blank\"\u003einstruktāžas video\u003c\/a\u003e par Rolling Mavericks Trail Jack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzlasiet detalizētu \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.advrider.com\/rolling-mavericks-ultralight-trail-jack\/\" title=\"AdvRider pārskats par Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" target=\"_blank\"\u003erakstu\u003c\/a\u003e no @rtwpaul vietnē Adventure Rider par Trail Jack un Asahi Lightools.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eMattias Eriksson apspriež savu KTM 890 instrumentu komplektu savā Braap\u0026amp;Camp YouTube kanālā un rāda, cik \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/r0gqxsHmCdQ?si=YVkHF1hyQlmVjjwe\" title=\"KTM 890 V3 Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eizturīgs\u003c\/a\u003e ir V3 Trail Jack.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003e\u003cspan\u003eMundo Big Trail izveidoja lielisku\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/WepcLRHT_34?si=fjegy2dr7n7hjl4o\" title=\"Video šis komplekts ir OBLIGĀTS, lai ceļotu ar motociklu\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e video spāniski\u003c\/a\u003e par Trail Jack, T6 Combo svirām un Asahi Lightool uzgriežņu atslēgām.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003e\u003cspan\u003eŠajā \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/xvLpB0jQfHE?si=hm51fRy2x9DPcSwe\u0026amp;t=475\" title=\"RTW Paul - Kā es samazināju savu slodzi par 50% - SAMAZINOT SVARU VISAM ceļojumam apkārt pasaulei\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e, RTW Paul samazināja savu bagāžas svaru par 50%, izvēloties vieglas lietas, piemēram, sietu somu instrumentu somai un Trail Jack.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAndy un Alissa no Mad or Nomad ceļo apkārt pasaulei, un viņi uzrakstīja\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.madornomad.com\/rolling-mavericks-enduro-trail-jack-stand-review\/\" title=\"Mad or Nomad apskats par Rolling Mavericks Trail Jack\" target=\"_blank\"\u003e apskatu\u003c\/a\u003e par Trail Jack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecipe no Grind publicēja godīgu \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack apskats\" href=\"https:\/\/youtu.be\/A5rqOOziXv0?si=FORIEBxMyC94teLC\" target=\"_blank\"\u003evideo apskatu\u003c\/a\u003e par Trail Jack treniņa izmēģinājumu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzlasiet lielisku \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/TJ_Motorradmagazin.pdf?v=1685439379\" title=\"PDF apskats Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack Motorradmagazin žurnālā\" target=\"_blank\"\u003ePDF apskatu\u003c\/a\u003e Austrijas \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motorrad-magazin.at\/\" title=\"Motorradmagazin\" target=\"_blank\"\u003eMotorradmagazin\u003c\/a\u003e žurnālā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkatieties Thomas Hansen \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QCBOFn04gXY\u0026amp;t=697s\" title=\"Video apskats par Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e no Norvēģijas, kurā redzams Trail Jack Stand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzbaudiet spāņu \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/youtu.be\/ztBwn1EiJxY\" title=\"Video apskats par Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e no Carles Domènech kanāla CDOM Motovlog.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkatieties Aussie Josh \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/youtu.be\/i9z5QehFsWI\" title=\"Video apskats par Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e no MVDBR Enduro, kurā demonstrē Trail Jack un Asahi Lightools.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePievilcīgs \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Trail Jack Stand apskats no Keith Jobson\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Q92ov4s5ot0\" target=\"_blank\"\u003eYouTube apskats\u003c\/a\u003e no austrālieša Keith Jobson.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003eSkatieties šo \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/youtu.be\/Xp-jPA03-Ao\" title=\"video apskats Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack Stand\" target=\"_blank\"\u003evideo apskatu\u003c\/a\u003e no itāļa Gianluca - pazīstams kā Bibo, kurš praktiski ikdienā izmantoja Trail Jack savā 20 000 km braucienā pa Āfriku.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAtklājiet Ultralight Enduro Trail Jack Stand ērtumu un uzticamību un citus Rolling Mavericks rīkus, kas pacels jūsu braucienu piedzīvojumus jaunā līmenī.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42748560900317,"sku":"TJS-sec-blue-tool","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/TJ_Jac_Husky_501.jpg?v=1784353637"},{"product_id":"axleblock","title":"Ass bloka ķēdes spriegotājs KTM un Husky","description":"\u003cp\u003eRolling Mavericks CNC aizmugurējie ass bloki ķēdes spriegošanai prasa tikai 10 mm atvērtu atslēgu, jo bloķējošais uzgrieznis ir izņemts. Mērogi arī atvieglo riteņa un ķēdes izlīdzināšanu.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eŠiem blokiem nepieciešams tikai viens atslēgas instruments, nevis divi, un nav jābīda ritenis pret spriegotāja skrūvēm kā OEM blokiem. Spriegotāja skrūves ieķeras ass bloku iegriezumā un bīda asi uz priekšu vai atpakaļ, kad atslābina vai pievelk skrūvi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRedzamie mērogi uz šiem anodētajiem 6061-T6 alumīnija CNC apstrādātajiem blokiem padara riteņa un ķēdes izlīdzināšanu daudz vienkāršāku. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eKvadrātveida uzgrieznis ir instruments OEM bloka noņemšanai no ass un palīdz jauno bloku uzstādīt uz ass. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC apstrādāts 6061-T6 alumīnijs, viegls un izturīgs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodēta virsmas apdare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMērogi abās ass bloka pusēs ērtai regulēšanai\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePadara riteņu nomaiņu un regulēšanu vieglāku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViegli uzstādāms\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKomplektā iekļauts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1x komplekts ass bloku ķēdes regulētājam\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eKvadrātveida noņemšanas instrumenta uzgrieznis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePiemērotība\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBloki ir paredzēti 20 mm asīm.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKTM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2012 KTM 125 SX \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2016 KTM 125 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2019 KTM 125 XC-W \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2007-2008 KTM 144 SX \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2009-2012 KTM 150 SX\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2021 KTM 150 XC-W \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2009 KTM 200 SX \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2016 KTM 200 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2012 KTM 250 SX\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2021 KTM 250 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2021 KTM 300 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2006-2012 KTM 250 SX-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2006-2021 KTM 250 EXC-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2011-2012 KTM 350 SX-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2011-2021 KTM 350 EXC-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2008-2012 KTM 400 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2012 KTM 450 SX-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2021 KTM 450 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2012-2021 KTM 500 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2007-2008 KTM 505 SX-F\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2008-2011 KTM 530 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna TC 125\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2016 Husqvarna TE 125\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2019 Husqvarna TX 125\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2021 Husqvarna TE 150\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2016 Husqvarna TC 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna TE 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna TE 300\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna FC 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna FC 350\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 350\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna FC 450\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 450\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 501\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Oranžs","offer_id":42844452552925,"sku":"ABCT-Endu-oran-KTM","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Zils","offer_id":42844452585693,"sku":"ABCT-Endu-Blue-Husq","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Melns","offer_id":46588304720196,"sku":"ABCT-Endu-Blck-Uni","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Sarkans","offer_id":46913191412036,"sku":"ABCT-Endu-Red-Gas","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/axle-block-chain-tensioner-ktm-husky-484796.jpg?v=1784363708"},{"product_id":"sidevent","title":"Degvielas tvertnes sānu ventilācija","description":"\u003cp\u003eVertikālā ventilācijas šļūtene var traucēt, ja braucat ar tvertnes somu vai bagāžu uz Husqvarna 701, GasGas 700 vai KTM 690. Šis degvielas tvertnes sānu ventilācijas risinājums ir vienkāršs plug-and-play risinājums. Tas ietver RFX šļūteni un pārbaudes vārstu, kas neļauj degvielai izplūst, ja nokrīti motociklu.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAttēlos redzamais degvielas vāciņš nav iekļauts. Testēts uz IMS un Acerbis tvertnēm.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003eTas neder Rade Garage degvielas vāciņam.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eBraucot ar bagāžu uz \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eHusqvarna 701, GasGas 700 vai KTM 690, vertikālā ventilācijas šļūtene uz uzpildes vāciņa, kas atrodas tieši aiz sēdekļa, var traucēt. Tas pats attiecas, ja braucat ar lielāku degvielas tvertni, piemēram, IMS vai Acerbis, un vēlaties braukt ar tvertnes somu. Ventilācijas šļūtene, kas stiepjas taisni no uzpildes vāciņa, ir apgrūtinājums. Ar tvertnes somu virsū pastāv risks, ka šļūtene salieksies, un tā vairs neventilēs. Tāpat labi darbojas uz lielas ietilpības Acerbis tvertnēm, lai vertikālo ventilāciju novirzītu no ceļa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRolling Maverick risinājums ir vienkāršs gumijas sānu ventilācijas vāciņš, kas cieši pieguļ uz uzpildes vāciņa šļūtenes uzgaļa. Nav nepieciešamas degvielas tvertnes modifikācijas; piepildīšanas laikā to ir viegli noņemt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIekļautajai RFX ventilācijas šļūtenei ir vienvirziena pārbaudes vārsts, kas neļauj degvielai izplūst, ja nokrīti motociklu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Balts","offer_id":42848687030493,"sku":"FTSV-Whit-Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zils","offer_id":42848687063261,"sku":"FTSV-Blue_Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Sarkans","offer_id":43282109825245,"sku":"FTSV-Red-Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oranžs","offer_id":43282110873821,"sku":"FTSV-Orange-Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/fuel-tank-side-vent-663260.jpg?v=1784363809"},{"product_id":"quickdisconnects","title":"Hroma pārklājuma misiņa degvielas ātrās atvienošanas savienotāji","description":"\u003cp\u003eŠie hroma pārklājuma misiņa ātrās atvienošanas savienotāji ir augstas kvalitātes aizvietotāji daudz vājākajiem, bet dārgākiem KTM, Husqvarna, GasGas, Husaberg un BMW plastmasas degvielas savienotājiem, kas mēdz viegli salūzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cem\u003eOEM vīriešu savienotājs, kas redzams vienā no attēliem, nav iekļauts un nav pārdošanā. Tas ir parādīts tikai, lai ilustrētu, ka hroma pārklājuma sieviešu savienotājs var tikt izmantots ar oriģinālo OEM vīriešu savienotāju.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTā ir tikai laika jautājums, kad jūs paliksiet ceļā ar salauztu degvielas ātrās atvienošanas savienotāju. Plastmasas OEM degvielas ātrās atvienošanas savienotāji ir izgatavoti no plastmasas un viegli plaisā. To ceļā var salabot tikai tad, ja esat paņēmis līdzi rezerves.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHroma pārklājuma misiņa degvielas ātrās atvienošanas savienotāju uzstādīšana ne tikai novērš šīs problēmas, bet galu galā ir arī lētāka. Rezerves plastmasas KTM OEM sieviešu ātrās atvienošanas savienotājs ir dārgāks nekā šie hroma pārklājuma misiņa savienotāji.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003eŠie kvalitatīvie YRC degvielas līnijas ātrās atvienošanas savienotāji ietver aizslēgu, nerūsējošā tērauda atsperes, aizslēgu, Viton® o-gredzenus un aizvēršanas vārstu kā OEM savienotājs, bet tie ir novērtēti līdz 250 psi, salīdzinot ar aptuveni 50 psi OEM plastmasas savienotājiem.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHroma pārklājuma misiņa degvielas ātrās atvienošanas savienotāji.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eKTM, Husqvarna vai GasGas gadījumā jums jāiegādājas tikai sieviešu ātrās atvienošanas savienotājs. OEM vīriešu savienotājs ir kvalitatīvs elements, kas satur nelielu degvielas filtru, kuru vēlaties saglabāt, ja vien jums nav pievienots cits degvielas filtrs degvielas līnijai. OEM vīriešu savienotājs perfekti der Rolling Mavericks sieviešu savienotājam.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTomēr varat iegādāties pilnu komplektu, kurā vīrietim ir arī iebūvēts aizvēršanas mehānisms.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eUzstādīšana\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVienmēr uzlieciet nelielu daudzumu silikona smērvielas vai līdzīga uz o-gredzena uzstādīšanas laikā. Tas atvieglo savienošanu un pagarina o-gredzena kalpošanas laiku.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDer:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eŠļūtenes ar 5\/16 collu vai 8 mm iekšējo diametru. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAizstāj OEM detaļu numurus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFemale 13317659120\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMale 13317659119\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKTM, Husqvarna, GasGas, Husaberg\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFemale 5850701050030\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMale 77707010000\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Sieviete","offer_id":42869108539613,"sku":"CPQD-Fema-KTM","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vīrietis ar izslēgšanas funkciju","offer_id":42869108572381,"sku":"CPQD-Male-KTM","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/chrome-plated-brass-fuel-quick-disconnects-497655.jpg?v=1784363583"},{"product_id":"quick-release-reusable-fuel-filter","title":"Ātrās atbrīvošanas atkārtoti lietojams degvielas filtrs","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eŠis augstas kvalitātes CNC degvielas ātrās atvienošanas vīriešu savienotājs satur 10 mikronu nerūsējošā tērauda filtru, kuru var noņemt, iztīrīt un izmantot bezgalīgi. Tas ir ideāli piemērots garākiem piedzīvojumu braucieniem, bet var palīdzēt arī tad, ja jūsu filtrs ceļā aizsērē.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eJūs noņemat nerūsējošā tērauda filtra elementu, atsukot korpusu. To var nomazgāt ar degvielu vai citu šķīdinātāju vai iztīrīt ar saspiestu gaisu.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLielā nerūsējošā tērauda sieta filtra papildu priekšrocība ir tā, ka tam ir mazāks pretestības līmenis nekā OEM filtriem, un lielāka filtra virsma nodrošina daudz augstāku, vairāk nekā 11 litru minūtē plūsmas ātrumu.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTEHNISKIE DATI:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eĀtrā atvienošana\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e10 mikronu nerūsējošā tērauda filtrs\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCNC apstrādāts no 6061-T6 alumīnija\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eIetver montāžas piederumus\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eKrāsa melna\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAtbilst un aizstāj OEM vīriešu ātrās atvienošanas savienotāju.:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM \u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 1 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 EXC TPI 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 EXC SEŠU DIENU TPI 2019-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e150 XCW TPI 2020-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 XC TPI 2020-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 XCW TPI 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e300 XCW SEŠU DIENU TPI 2019-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/350\/450\/500 SXF\/XCF\/EXC-F\/XCF-W 2012-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e790\/890\/990\/1090\/1190\/1290 ADVENTURE\/ R\/S -2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e690 SMCR\/SMC\/ENDURO\/R 2008-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHUSQVARNA \u0026 HUSABERG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eTE150i\/250i\/300i 2018-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eFE\/FC\/FX 250\/350\/390\/450\/501\/570 2009-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e701 SM\/ENDURO 2016-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGASGAS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eEC 250\/300 2021-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eEX 300\/EX 250F\/350F\/450F 2021-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eMC 250F\/450F 2021-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e700 ES\/SM 2022-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eRR 4T 350\/390\/430\/480 2016-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eRR 4T 350\/400\/450\/498 Sacīkšu 2016-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43369397453021,"sku":"FFRI-Black_Part","price":27.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/quick-release-reusable-fuel-filter-281415.jpg?v=1784353309"},{"product_id":"brake-clutch-master-cylinder-protectors","title":"Bremžu un sajūga galvenā cilindra aizsargi","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 3 []\"\u003e\u003cspan\u003eUzstādiet šos aizsargus, lai aizpildītu vietu starp stūri, sajūga un bremžu galvenajiem cilindriem. Samazina galvenā cilindra bojājumu iespējamību, ja motocikls tiek nolaists.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eIezīmes:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCNC apstrādāts no alumīnija bloka, nodilumizturīgs un pretkorozijas.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eAnodēts.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eĀtri un viegli uzstādāms.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eSpecifikācijas:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e6061-T6 alumīnijs\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCNC apstrādāts\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eAnodēts\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eKrāsa: Oranža\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKomplektā iekļauts:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eViens pāris galvenā cilindra aizsargiem\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDerīgums:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKTM 250-500 SX\/SXF\/XC\/XCF\/XCW\/EXC\/EXCF 2014-2022\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKTM 125-150 SX\/XCW 2017-2022\u003c\/p\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43373389873373,"sku":"MCP-orange-part","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/MCP-clutch2.jpg?v=1784353354"},{"product_id":"rm-race-vent-tube-long-pipe","title":"Degvielas tvertnes elpojums ar vienvirziena vārstu","description":"\u003cp\u003eRolling Mavericks garā degvielas tvertnes ventilācijas caurule ar viena virziena vārstu ir lieliska nomaiņa standarta degvielas tvertnes ventilācijas caurulēm, kas parasti ir savienotas ar galvas statni. Viena virziena vārsts novērš degvielas noplūdes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKad motocikls nokrīt ar standarta ventilācijas cauruli, degviela var iztecēt no tvertnes caur līniju. Rolling Mavericks garās degvielas tvertnes ventilācijas caurules viena virziena vārsts to novērš. Vārsts ļauj gaisam ieplūst, bet neļauj degvielai izplūst no tvertnes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePadoms:\u003c\/strong\u003e šļūtenes diametrs var šķist pārāk mazs, lai piestiprinātu mazo caurulīti pie degvielas tvertnes vāciņa. Uzsildiet ventilācijas caurules galu vai iemērciet to karstā ūdenī, lai plastmasa kļūtu mīkstāka. To būs daudz vieglāk uzstādīt un tas nodrošinās labāku blīvējumu.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiemērots nomaiņas ventilācijas caurule degvielas tvertnes elpošanas sistēmai visām modernajām Adventure, MX, Enduro un Trials motocikliem. Universāla piemērotība.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e360mm kopējais garums\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eViena virziena vārsts, lai novērstu degvielas izliešanu pēc kritiena\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eČetras dažādas krāsu kombinācijas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUniversāla piemērotība\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e4mm iekšējais diametrs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e8mm ārējais diametrs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Balts","offer_id":43579679408349,"sku":"FTV-Whit-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sarkans","offer_id":43579679441117,"sku":"FTV-Red-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Zils","offer_id":43579679473885,"sku":"FTV-Blue-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Oranžs","offer_id":43579679506653,"sku":"FTV-Oran-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/fuel-tank-vent-long-tube-with-one-way-valve-222010.jpg?v=1784364439"},{"product_id":"gear-shift-lever-tip","title":"KTM un Husqvarna pārnesumu pārslēgšanas sviras gals","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 3 []\"\u003e\u003cspan\u003eAizstāj oriģinālo pārslēgšanas sviras galu ar augstas kvalitātes, CNC apstrādātu alumīnija gabala galu, kas nodrošina lielisku saķeri ar jūsu zābaku.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eIezīmes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRezerves pārslēgšanas sviras gali KTM oriģinālajai pārslēgšanas svirai\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eViegli uzstādāms\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācijas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMateriāls: Alumīnijs\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKrāsa: Melna\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVirsmu apdare: CNC anodēts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eKomplektā iekļauts:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1x pārslēgšanas gals\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eViens nerūsējošā tērauda fiksācijas tapu\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1 nerūsējošā tērauda E tipa cirklips\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiezīme: atsperes nav iekļautas; lūdzu, izmantojiet savu oriģinālo atsperi uzstādīšanai.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eDerīgums:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKTM \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e500\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eČempioni\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIzdevums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eČempioni\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIzdevums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeši\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDienas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e500\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeši\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDienas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeši\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDienas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVilciens\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e105\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2005-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e144\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2005-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFabrika\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIzdevums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2013\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e505\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXS-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e105\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-E\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-E\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2013-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e505\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e500\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeši\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDienas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeši\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDienas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eČempioni\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIzdevums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eČempioni\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIzdevums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeši\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDienas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSacīkšu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCR-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCR-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e660\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2013\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e625\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e660\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e660\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e560\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCiets\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZils\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDakar\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBaja\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2013-2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBalts\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLC8\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1050\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1090\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2017-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1190\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1190\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1290\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1290\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1290\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiedzīvojums\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2005-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna motocikliem\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350S\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e701\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2016-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e701\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2016-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Melns","offer_id":47029681488196,"sku":"GSLT-Black-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oranžs","offer_id":47029681520964,"sku":"GSLT-oran-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-ktm-husqvarna-cnc-aluminum-gear-shift-lever-tip-black-anodized-boot-grip-replacement.jpg?v=1784364550"},{"product_id":"ktm-husqvarna-break-pedal-tip","title":"KTM, Husqvarna un GasGas aizmugurējā bremžu pedāļa gals","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv data-pm-slice=\"1 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eAizstāj oriģinālo aizmugurējā bremžu pedāļa galu ar augstas kvalitātes, CNC apstrādātu alumīnija bremžu galu, kas nodrošina lielisku saķeri un lielāku platformu. Tas der\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e CNC kaltiem aizmugurējiem bremžu pedāļiem un lielākajai daļai oriģinālo aizmugurējo bremžu pedāļu.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIezīmes: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLiels alumīnija bremžu gals par 6 mm (1\/4\") platāks un garāks; par 20% lielāks nekā oriģināls\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrecīzi apstrādāts no 6061 alumīnija, izturīgs!\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAnodēta virsmas apdare\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiemērots gan CNC kaltiem aizmugurējiem bremžu pedāļiem, gan lielākajai daļai oriģinālo aizmugurējo bremžu pedāļu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpecifikācijas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMateriāls: 6061 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVirsmu apdare: anodēta\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eProcesa veids: CNC apstrāde\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eKomplektā iekļauts: 1 x Bremžu pedāļa gals (iekļauj divas stiprinājuma skrūves)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e690 Enduro R 2008-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e690 SMC R 2019-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e790 Adventure\/R 2019-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1050 Adventure\/R 2015-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1090 Adventure R 2017-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1190 Adventure\/R 2013-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1290 Super Adventure\/R\/S\/T\/SA 2015-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e990\/950 Adventure 2002-2012\u003cbr\u003e85-500 (izņemot 2016 125\/150SX, 2016 SXF\/XCF) 2004-2016\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e701 ENDURO\/SUPERMOTO 2016-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVISI 85-701 (izņemot 2016 TC125, FC250-450) 2014-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Oranžs","offer_id":47029650948420,"sku":"RBPT-oran-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Melns","offer_id":47029662253380,"sku":"RBPT-Black-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-ktm-husqvarna-gasgas-rear-brake-pedal-tip-cnc-billet-aluminum-large-grip-platform.jpg?v=1784353416"},{"product_id":"rally-holder","title":"Universālas GPS navigācijas roadbook stūres kronšteini","description":"\u003cp\u003ePaceliet savu GPS ierīci acu līmenī ar šiem universālajiem GPS navigācijas un roadbook stūres kronšteiniem! Izgatavoti no viegla alumīnija bloka, šie frēzētie rallija turētāji ļauj ātri lasīt jūsu Garmin, Carpe Iter, Tripltek planšetes vai jebkuru citu navigācijas ierīci, nepārtraukti noliecot galvu uz leju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUniversālā 12mm skava nodrošina drošu piestiprinājumu uz lielākās daļas 22 vai 28 mm motociklu stūru un ir saderīga arī ar F2R un Laba7. Sasniedziet ideālu skatīšanās leņķi ar vieglumu!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiezīme:\u003c\/strong\u003e Tas derēs lielākajai daļai stūru, ja stūres kronšteini nav plašāki par 105 līdz 112mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eIezīmes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Perfekts navigācijas skatīšanās leņķis\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Pilna OEM vadības paneļa redzamība\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Frēzēts no alumīnija bloka, iegriezts, lai samazinātu svaru\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Komplekts ietver nerūsējošā tērauda stiprinājumus\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Darbojas ar lielāko daļu roadbook ierīču, ieskaitot F2R un Laba7\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Piemēro daudziem montāžas plāksnēm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Viegls\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Garums: 12MM stienis ar 155MM garumu\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Attālums starp stieņiem: 105-132MM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Materiāls: CNC frēzēts alumīnija bloks\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Garums: centrs līdz centram +\/- 150 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• svars: 303 grami\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIepakojumā iekļauts:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet of two GPS Roadbook Mounting Arms\u003cbr\u003e12 mm šķērssija\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e28mm-22mm starplikas, kas der 22mm diametra stūrei un \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003enerūsējošā tērauda stiprinājumi\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-pm-slice=\"1 1 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46755924607300,"sku":"GPS-Black-Acce","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-universal-gps-roadbook-handlebar-brackets-aluminum-rally-navigation-mount-12mm-clamp.jpg?v=1784540829"},{"product_id":"v3-upgradekit-trail-jack-stand","title":"Uzlabojumu komplekts V3 Ultralight Enduro Trail pacēlāja statīvam","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eUZMANĪBU: šis ir uzlabojumu komplekts 1. paaudzes Trail Jack. Tas nav pilnīgs Trail Jack komplekts. Tāpēc tas neietver caurules un kājas turētāju.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJa jums pieder vecākas Ultralight Enduro Trail Jack statīva versijas, jūs varat izmantot šo komplektu, lai pārietu uz vieglāko 3. versiju. Visi detaļas ir savietojamas. Ar šo komplektu jūs vēl vairāk samazināt svaru līdz 123,5 gramiem (4,3oz), aptuveni par 17 gramiem mazāk nekā iepriekšējās versijās.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtbrīvojoties no ievērojamiem 17 gramiem salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, Trail Jack Stand 3.0 tagad sver tikai 123 gramus. Tas ir vieglākais Trail Jack Stand tirgū. Pateicoties ģeniālajam y-turētāja (joka), trail jack kājas un gludākā nerūsējošā tērauda R-atslēgas pārveidojumam, esam sasnieguši dizainu, kas ir vēl vieglāks un vieglāk iepakojams. Labākā daļa? Visas šīs izmaiņas ir panāktas, nezaudējot nevienu funkcionalitātes vai izturības gramu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIzgatavots ar precizitāti no 6061 T6 alumīnija, izmantojot CNC apstrādes tehnikas, šī atjauninātā versija saglabā savu kroni kā vieglākais statīvs. Tā montāžas un demontāžas vieglums ir nepārspējams, un nav jāuztraucas par pastāvīgu kājas stiprinājumu — nodrošinot, ka jūsu aprīkojums paliek minimāls un kompaktāks, viegli iepakojams.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlānāks, vieglāks un gatavs piedzīvojumiem\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTā gudrais dizains nodrošina, ka kāja salokās plakani jūsu rīku somā. Un, lai gan tā ir vieglāka, tā joprojām ir ļoti izturīga, spējot atbalstīt pat smagākos piedzīvojumu motociklus, kas sver līdz 240 kilogramiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-pm-slice=\"1 1 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eAtruna: Lūdzu, ņemiet vērā, ka atsevišķu detaļu zilā anodētā krāsa var nedaudz atšķirties.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RQBoTocAA9I?si=Pv2ylqkRtVjzWEoo\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eNeuzticieties tikai mūsu vārdiem! Apskatiet zemāk esošās atsauksmes no apmierinātiem klientiem, kuri ir dalījušies savā pieredzē ar Trail Jack Stand:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIzlasiet detalizētu \u003ca title=\"AdvRider review of Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" href=\"https:\/\/www.advrider.com\/rolling-mavericks-ultralight-trail-jack\/\" target=\"_blank\"\u003erakstu\u003c\/a\u003e no @rtwpaul vietnē Adventure Rider par Trail Jack un Asahi Lightools.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzlasiet izcilu \u003ca title=\"PDF Review Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack in Motorradmagazin\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/TJ_Motorradmagazin.pdf?v=1685439379\" target=\"_blank\"\u003ePDF apskatu\u003c\/a\u003e Austrijas \u003ca title=\"Motorradmagazin\" href=\"https:\/\/www.motorrad-magazin.at\" target=\"_blank\"\u003eMotorradmagazin\u003c\/a\u003e žurnālā. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkatieties Tomasa Hansena \u003ca title=\"Video review of Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QCBOFn04gXY\u0026t=697s\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e no Norvēģijas, kurā redzams Trail Jack Stand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzbaudiet spāņu \u003ca title=\"Video review of Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" href=\"https:\/\/youtu.be\/ztBwn1EiJxY\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e no Carles Domènech CDOM Motovlog.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkatieties austrālieša Josha \u003ca title=\"Video review of Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" href=\"https:\/\/youtu.be\/i9z5QehFsWI\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e no MVDBR Enduro, kurā tiek demonstrēts Trail Jack un Asahi Lightools.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003eSkatieties šo \u003ca title=\"video review Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack Stand\" href=\"https:\/\/youtu.be\/Xp-jPA03-Ao\" target=\"_blank\"\u003evideo apskatu\u003c\/a\u003e no itāļa Gianluca - pazīstams kā Bibo, kurš gandrīz katru dienu izmantoja Trail Jack savā 20 000 km garajā braucienā pa Āfriku.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAtklājiet Ultralight Enduro Trail Jack Stand un citu Rolling Mavericks rīku ērtumu un uzticamību, kas pacels jūsu braukšanas piedzīvojumus jaunā līmenī.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47029558083908,"sku":"TJS-sec-upgradekit","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-upgrade-kit-v3-ultralight-enduro-trail-jack-stand-parts-pouch-hardware.jpg?v=1784540922"},{"product_id":"shorty-brake-amp-clutch-lever-set-for-bmw-r1200-r1250","title":"Shorty Brake \u0026 Clutch Lever Set for BMW R1200 \/ R1250","description":"\u003cp\u003eUpgrade your BMW’s controls with this NICECNC short brake and clutch lever set. At just 147 mm long, the compact two-finger design lets you operate the controls while keeping the remaining fingers securely around the grips—ideal for confident, precise braking and clutch control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFive-position reach adjustment allows you to tailor the lever position to your hand size and riding preference. Each lever is precision CNC-machined from lightweight 6061-T6 billet aluminium and finished with a durable anodised coating for corrosion resistance and a clean, premium appearance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompact 147 mm design for comfortable two-finger operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive-position reach adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps provide precise brake and clutch control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-machined for accurate fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight 6061-T6 billet-aluminium construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable anodised finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect replacement for compatible original levers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied as a complete brake and clutch lever pair\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrand: NICECNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 6061-T6 billet aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufacturing process: CNC-machined\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Anodised\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLength: 147 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReference numbers: 32728524919 and 32728559604\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackage contents: 1 brake lever and 1 clutch lever\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW R nineT: 2013–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200GS: 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200GS Adventure: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200R: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200RS: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200RT: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250GS: 2018–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250GS Adventure: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250R: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250RS: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250RT: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57078502392132,"sku":"CBL-BMWset-part","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/ShortyBrake_ClutchLeverSetforBMWR1200_R1250a.heic?v=1786022576"},{"product_id":"shorty-clutch-lever-for-ktm-husqvarna-gasgas-beta-sherco-tm-amp-triumph","title":"Shorty Clutch Lever for KTM, Husqvarna, GasGas, Beta, Sherco, TM \u0026 Triumph","description":"\u003cp\u003eEnjoy lighter clutch operation and improved control with the NICECNC Shorty Clutch Lever. Designed for technical off-road riding, its revised leverage is claimed by the manufacturer to reduce clutch pull effort by approximately 45%, helping to limit hand and forearm fatigue during long rides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe compact lever offers responsive clutch feedback for better control of the engagement point. It is precision CNC-machined from 6061 billet aluminium, fitted with stainless-steel hardware and protected by a corrosion-resistant anodised finish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eShorty design for comfortable one- or two-finger operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApproximately 45% lower pull effort than the standard lever\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved clutch feel and engagement-point control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps reduce hand and forearm fatigue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-machined from lightweight 6061 billet aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless-steel hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodised, corrosion-resistant finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser-engraved NICECNC branding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to replace the original clutch lever\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable in black, orange, red and blue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrand: NICECNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 6061 billet aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware: Stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufacturing process: CNC-machined\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Anodised\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduct code: 12A2001001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackage contents: 1 short clutch lever\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eImportant compatibility information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis lever is only compatible with the listed motorcycles when fitted with a \u003cstrong\u003eBrembo clutch system\u003c\/strong\u003e. It is \u003cstrong\u003enot compatible with Magura or Braktec systems\u003c\/strong\u003e. Regional specifications can vary, particularly on Husqvarna and GasGas models, so inspect your clutch master cylinder before ordering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe original clutch master cylinder and associated mounting components must be retained for installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn US-specification EXC-F, FE and FE-S models, the lever may interfere with the left-hand switch assembly. Modification of the US switch or replacement with an EU-specification switch assembly may be required.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200 \/ 250 \/ 300 RR: 2013–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350–500 RR and RR-S four-stroke: 2012–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 Xtrainer: 2019–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Xtrainer: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGasGas — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMC and EX 125 \/ 250 \/ 250F \/ 300 \/ 350F \/ 450F: 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTE and FE 250–501: 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC and FC 250–450: 2014–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 125 \/ 250: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 250 \/ 350 \/ 450: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTX 300i: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 350 \/ 450: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE and FE 150–501: 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSherco — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSE 125 R: 2018–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE 250 R Factory: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE 300 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 250 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 300 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 450 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 500 R: 2019–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e125 \/ 150 SX: 2016–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 EXC TPI: 2020–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 \/ 300 SX, XC, XC-W, XCF, XCF-W, EXC and Six Days TPI: 2006–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX: 2006–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F: 2007–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F: 2011–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F: 2013–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F: 2006–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F: 2012–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC \/ EXC-F: 2007–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC \/ EXC-F: 2012–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XCF: 2007–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF: 2011–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XCF-W: 2006–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF-W: 2012–2016 and 2020–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 \/ 500 XCF-W: 2020–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-W: 2009–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 XC-W: 2012–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125–450 XC, SX, XCF and SX-F: 2023–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150–500 EXC, EXC-F, XC-W, XCF-W and XW-F: 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTM Racing — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMX 85: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 125: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 144: 2014–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 250 and 300: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 250 FI: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 300 FI: 2017–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 450 FI: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 530 FI: 2017–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTriumph — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTF 250-X and TF 450-RC: 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePlease confirm your motorcycle’s model, year and clutch master-cylinder manufacturer before purchasing.\u003c\/p\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57078616752452,"sku":"CL-Brem-part","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/ShortyClutchLeverforKTM_Husqvarna_GasGas_Beta_Sherco_TM_amp_Triumph4.heic?v=1786021257"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/collections\/parts-620669_b53d9b50-ca87-441e-96a4-c8724875a099.jpg?v=1700898998","url":"https:\/\/rollingmavericks.com\/lv\/collections\/parts.oembed?page=2","provider":"Rolling Mavericks","version":"1.0","type":"link"}