すべてのツールキット送料無料 — EU、アメリカ、カナダ

ローリングマーベリックス ウルトラライト エンデューロ トレイル ジャックスタンド 4.0

€35,99EUR 通常価格 €45,99
税込み。 運送 チェックアウト時に計算されます。
×
ローリングマーベリックス ウルトラライト エンデューロ トレイル ジャックスタンド 4.0

We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.


ローリングマーベリックス ウルトラライト エンデューロ トレイル ジャックスタンド 4.0

バリアントを選択してください
名前を入力してください
電子メール アドレスが無効です
必須の携帯電話番号 無効な番号 無効な国コード 短すぎる 長すぎる ✓有効
メッセージにプレーンテキストのみは許可されません メッセージの長さは250文字でなければなりません
国は必須です
通知は登録されました。 閉じる
このサイズの通知はすでにアクティブになっているようです!

私たちはあなたのプライバシーを尊重し、あなたの電子メールを誰とも共有しません。

×

リクエストをキャンセルしました。

新バージョン4.0、史上最軽量かつ最強!今すぐ予約注文で21%オフ!

まもなく発売(出荷予定:4月第4週) 重要:この予約注文と一緒にご注文いただいた他の商品は、Trail Jack 4.0と同梱での発送となり、別送にはなりません。


Rolling Mavericksのウルトラライトエンデューロトレイルジャックスタンド4.0は、旅をするライダーのために設計されています。Enduro Trail Jackを使えば、パンク修理や路上でのメンテナンス、チェーンの潤滑などのために、簡単に片輪を持ち上げることができます。

わずか98グラムのウルトラライトデュアルスポーツトレイルスタンドは、7075-T6アルミニウムから精密加工されています。その結果、非常にコンパクトで強度も高く、最軽量のトレイルジャックスタンドとなりました。280kgのバイクでも問題ありません。

Trail Jack 4.0は徹底的に再設計されました。バージョン4は前モデルより25グラム軽い、わずか98グラムです。これは、以前使用していた6061-T6アルミニウムチューブを航空宇宙グレードの7075-T6チューブに置き換えたことで実現しました。これにより、より薄く軽量なチューブ設計が可能になり、全体の強度も向上しました。

その結果、これまでで最も強力なトレイルジャックとなり、強度を損なうことなく100グラム未満を実現した世界初のトレイルジャックとなりました。

さらに進化しています。Trail Jackは伸縮式ポール設計にスプリング付きボタンクリップを内蔵しており、素早く適切な高さに調整できます。部品の紛失なし、組み立て不要、別に収納する必要もありません。

第4世代のTrail Jackは使いやすく、収納しやすく、かさばりにくいため、他の必需品のためのスペースをより多く確保できます。

前モデル同様、Trail Jackはサイドスタンドまたはセンタースタンド装備のバイクに対応し、必要なときに素早く片輪を持ち上げられます。

注意:Trail Jack 4.0は新製品のため、バイクの写真は主に前世代のTrail Jackを使用しています。

スリムで軽量、冒険に最適
革新的な設計により、フット部分はツールロールに平らに収納可能でありながら、最大280kgのバイクを支える強度を備えています。

主な特徴
  • 効率的な現場メンテナンス – パンク修理、チェーンメンテナンス、緊急修理に最適
  • 簡単に持ち上げ可能 – 片輪を楽に持ち上げられます
  • 強度抜群 – 最大280kgのバイクを支えます
  • 新しい軽量設計 – わずか98グラム(3.5オンス)±1グラム
  • 最大高さ435mm(収納時250mm)
  • 省スペース設計 – 平らに収納して17mm × 250mm(フット直径23.6mm)
  • ツールロール対応25cm / 10インチのツールロールにぴったり収まります

    注意:個々のパーツのブルーアルマイトカラーは若干異なる場合があります。

    私たちの言葉だけでなく、以下のレビューもご覧ください。Trail Jackスタンドの3世代すべてを使った満足したお客様の声です:

      • Rolling Mavericksの解説動画
      • Adventure Riderの@rtwpaulによるTrail JackとAsahi Lightoolsの詳細な記事
      • Mattias ErikssonがBraap&CampのYouTubeチャンネルでKTM 890のツールキットを紹介し、V3 Trail Jackの頑丈さを実証しています。
      • Mundo Big TrailがTrail Jack、T6コンボレバー、Asahi Lightoolスパナについての素晴らしいスペイン語動画を作成しました。
      • この動画で、RTW Paulはツールバッグ用のメッシュバッグやTrail Jackなどの軽量製品を選び、荷物の重さを50%減らしました。
      • Mad or NomadのAndyとAlissaが世界を旅しながらTrail Jackのレビューを書いています。
      • Precipe of GrindがTrail Jackの実践使用を正直に紹介した動画レビューを投稿しました。
      • オーストリアのMotorradmagazinに掲載された優れたPDFレビューもご覧ください。
      • ノルウェーのThomas HansenによるTrail Jackスタンドの動画レビュー
      • Carles DomènechのCDOM Motovlogによるスペイン語の動画もお楽しみください。
      • オーストラリアのJoshがMVDBR EnduroでTrail JackとAsahi Lightoolsを紹介した動画
      • オーストラリアのKeith Jobsonによる素敵なYouTubeレビュー
    • イタリアのGianluca(別名Bibo)がアフリカを約20,000km走破しながらほぼ毎日使用したTrail Jackの動画レビューもご覧ください。

    ウルトラライトエンデューロトレイルジャックスタンドやその他のRolling Mavericksツールの便利さと信頼性を体験し、あなたのライディングアドベンチャーを新たな高みへと引き上げましょう。

    説明動画:

    トレイルジャックスタンド YouTube 説明動画
    上記の動画と下記のマニュアルは旧世代のトレイルジャックを使用して作成されています。車輪を安全に地面から持ち上げる原理は変わりません。新しい動画は近日中に掲載予定です。

    マニュアル(PDF)

    ストーリー
    トレイルジャックはアドベンチャーライディングの世界で長く使われてきたツールです。しかし、Rolling Mavericksのウルトラライト エンデューロ トレイルジャックスタンドは、そのコンセプトを新たな次元へと引き上げ、私の理想のトレイルジャックを具現化しています。自作のものを長年愛用してきたライダーとして、トレイルアドベンチャーに出る際は必ず携帯しています。

    このシンプルながらも欠かせない緊急ツールは、トレイルでパンクに遭遇した際のゲームチェンジャーです。岩や棒を探してバイクを持ち上げる必要がなくなり、木や岩のない地形でのライディング時には必須の相棒となります。

    使い方
    トレイルジャックの使い方は簡単です。リアホイールを地面から持ち上げるには、まずブレーキレバーとスロットルにベルクロストラップを巻いてフロントブレーキを固定します。フロントホイールを持ち上げる場合は、1速に入れてリアホイールが回らないようにします。ボタンクリップを希望の穴に差し込んでチューブの高さを調整し、片方のホイールを持ち上げます。

    ホイールの一方を持ち上げるには、片手でバイクを押し、反対側のサイドスタンドにさらに傾けます。これにより片方のホイールが地面から離れ、持ち上げたいホイールに応じてスイングアームまたはバッシュプレートの下にトレイルジャックをセットできます。

    良い点、悪い点、そして問題点
    トレイルジャックは間違いなく価値のあるツールで、モトキャンプに行く際は必ず携帯しています。しかし、従来のトレイルジャックには2つの小さな不満がありました。まずは重量です。ほとんどのトレイルスタンドは150〜450グラムあり、エンデューロや長距離アドベンチャーでフル装備のバイクに乗る際は、1グラムでも軽い方がありがたいのです。

    次に、トレイルジャックの足やヨーク部分がかさばることです。ジャックに常に取り付けられていると、長さや厚み、幅が大きくなりすぎて、標準的なツールロールに収めるのが難しくなります。

    Rolling Mavericksのウルトラライト エンデューロ トレイルジャックスタンドは、これらの問題を解決し、超軽量かつコンパクトなデザインを実現しました。ボタンクリップとフロントブレーキ用ベルクロストラップロックを含むキット全体の重量はわずか98グラムで、組み立ても不要です。

    外側のチューブは直径18mm、TPU製の足は直径23.5mmで最も太い部分です。Rolling Mavericksのウルトラライト エンデューロ トレイルジャックスタンドは、私のツールロール内のMotion Pro T6タイヤレバーの隣にぴったり収まり、スペースをほとんど取らず、重量もほとんど増えません。



    トレイルジャックスタンドでBMW R80のパンクを持ち上げる

    細部にこだわる!
    細かい点に関して、ウルトラライト エンデューロ トレイルジャックスタンドは本当に優れています!通常、リアホイールを持ち上げる際にフロントブレーキを固定するためのベルクロストラップは幅広く厚みがあり、かさばるパッキングになります。さらに片面ベルクロで取り付けが面倒なことも多いです。しかし、ウルトラライト エンデューロ トレイルジャックスタンドでは異なるアプローチを採用。薄くて狭い12mmの両面ベルクロストラップを使用し、取り付けの手間をなくし、ストレスフリーなブレーキロックを実現しています。

    安心してください。ウルトラライト エンデューロ トレイルジャックスタンドには、ステンレス製スプリングクリップや予備のOリングなど、このツールを最大限に活用するために必要なすべてが含まれています。

    その他の使い道
    面白いことに、最近バイクのパッキング中にテントに足を引っかけて転び、偶然トレイルスタンドの細いチューブがテントポールの破損を一時的に補修するのにぴったりだったことを発見しました。トレイルスタンドの他の創造的な使い方もぜひ教えてください。

    このツールや他のツールがあなたのピンチを救ったエピソードをぜひお聞かせください。お気軽に info@rollingmavericks.com までご連絡ください。

    興味深い話でしょう?それでもまだ納得できない、バイクをしっかり持ち上げられるか疑問が残る方もいるかもしれません。ご安心ください、その疑問はあなただけではありません。

    よく質問を受けますが、単に「できます」と言うだけでなく、証拠をお見せしたいと思います。やはり、見ることが信じることですからね :-)

    Rolling Mavericks ウルトラライト トレイルジャックスタンドの耐荷重に関する動画
    素材
    7075 T6 アノダイズドアルミニウム
    フット素材 TPU
    最小高さ
    250 mm
    最大高さ
    435 mm
    重量
    98 g ± 1 g(3.46 oz)
    パック長さ
    250 mm
    大径チューブ直径
    17 mm
    小径チューブ直径
    13.4 mm
    フット直径 23.5 mm
    ステップ高さ調整
    22.5 mm 9段階
    ボタンクリップ 5mm ステンレス
    必要な穴のサイズ ヨーク
    13 mm(5/8)以上

    車輪を上げる

    前輪または後輪を地面から持ち上げるのにどれだけの労力が必要かをご覧ください。
    ×
    ローリングマーベリックス ウルトラライト エンデューロ トレイル ジャックスタンド 4.0

    We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.


    バリアントを選択してください
    名前を入力してください
    電子メール アドレスが無効です
    必須の携帯電話番号 無効な番号 無効な国コード 短すぎる 長すぎる ✓有効
    メッセージにプレーンテキストのみは許可されません メッセージの長さは250文字でなければなりません
    国は必須です
    通知は登録されました。 閉じる
    このサイズの通知はすでにアクティブになっているようです!

    私たちはあなたのプライバシーを尊重し、あなたの電子メールを誰とも共有しません。

    ×

    Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should ローリングマーベリックス ウルトラライト エンデューロ トレイル ジャックスタンド 4.0 be restocked.

    We will only use your email for this purpose.

    リクエストをキャンセルしました。