Alert me if this item is restocked.
We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.
Rolling Mavericks ultrakönnyű enduro trail emelőállvány 4.0
Tiszteletben tartjuk az adatvédelmét, és nem osztjuk meg email címét senkivel.
Alert me if this item is restocked
A Trail Jack használata instabillá teszi a motort. Csak vészhelyzeti használatra a terepen készült. A motor és a csomagok együttes maximális biztonságos súlya 400 KG.
Ne használja műhelyállványként.
Mindig használja szilárd, stabil, sík talajon.
Soha ne használja puha felületen, ahol az emelő besüllyedhet és a motor leeshet.
Oktató videó:
PDF kézikönyvek
TJ V4 vizuális Gyorsindító kézikönyv
PDF kézikönyvek korábbi generációkhoz
TJ V3 kézikönyv (PDF)
TJ V2 kézikönyv (PDF)
Keressen egy szilárd, stabil, sík felületet, és állítsa a motort oldaltámaszra.
Ha kereket távolít el, lazítsa meg a tengelyanyát a motor felemelése előtt.
Helyezze a motort első sebességbe, hogy lezárja a hátsó kereket és megakadályozza a gurulást.
Használja a mellékelt kétoldalas tépőzáras pántot az első fékkar rögzítéséhez.
Extra biztonság érdekében helyezzen köveket, rönköket, homokot vagy más szilárd tárgyakat a kerék elé és mögé.
Oldaltámaszon a motor az egyik oldalra dől. A Trail Jack használatakor helyezkedjen el az ellenkező oldalon.
Győződjön meg róla, hogy a talaj elbírja az emelőt. Ha nem, akadályozza meg a láb besüllyedését (például szilárd alátét használatával).
Válasszon egy szilárd, biztonságos pontot a motoron:
Hátsó kerék: hátsó lengőkar
Első kerék: a motor eleje közelében
Egy vázcső vagy egy lyuk a védőlemezen, amely illeszkedik a villa részhez, szintén jól működik.
Győződjön meg róla, hogy a kiválasztott pont stabil és nem csúszhat el.
Megjegyzés: Tesztelje otthon, mielőtt útnak indul. Lehet, hogy egy 13 mm-es lyukat kell fúrnia a védőlemezbe, hogy illeszkedjen a Y-tartó.
Ne használja a lábtartókat, hacsak nem biztos abban, hogy rögzítve vannak. A legtöbb csuklós, és váratlanul összehajolhat, ami a motor leesését okozhatja.
Helyezze a jacket függőlegesen, a lábával a talajon az emelési pont közelében, hogy megbecsülje a szükséges hosszúságot.
A cél:
A kerék éppen el van emelve a talajtól
A jack a lehető legfüggőlegesebb
Túl nagy szög = instabilitás.
Ne emelje magasabbra, mint amennyire szükséges.
Nyomja meg a gombos kapcsot, és enyhén csavarja el a belső csövet, hogy szabadon csússzon, ne akadjon minden lyukba.
Ha megtalálta a megfelelő magasságot, hagyja, hogy rögzüljön.
Irányelvként a jacknek kb. 5–7 cm-rel magasabbnak kell lennie az emelési pontnál.
Helyezze a villa részt a emelési ponthoz. A jack természetesen enyhe szögben fog állni.
Az alsó csövet tartsa az egyik kezével, a másikkal pedig finoman tolja a motort a oldaltámaszra, amíg a jack a helyére nem csúszik.
Törekedjen arra, hogy a jack minél függőlegesebb legyen. A kerék csak éppen emelkedjen el a talajtól – ne legyen túl magas.
Ha a szög túl meredek vagy a magasság nem megfelelő, állítsa vissza a motort és igazítsa a jack hosszát.
Ez gyakorlást igényel – próbálja ki otthon, mielőtt a terepen támaszkodna rá.
A motoron végzett munka előtt tesztelje a stabilitást.
Óvatosan mozgatva billegtessen a motoron, miközben készen áll arra, hogy szükség esetén el tudjon lépni.
Csak akkor folytassa, ha biztos benne, hogy a beállítás stabil.
Tartsa tisztán az összes alkatrészt, és távolítsa el a homokot, sarat vagy szennyeződést. A csövek szorosan illeszkednek, és a szennyeződés akadályozhatja a sima működést.
A csöveket vízzel is leöblítheti (például CamelBakból).
Öblítés előtt távolítsa el a fekete lábat és a belső csövet a gombos kapoccsal.
Oktatóvideó a régebbi verziókhoz a Trailjackből
Az alábbi videó régebbi generációs Trail Jackekkel készült. A kerék biztonságos felemelésének elve minden Trail Jack generáció esetében azonos marad. 
|
Anyag
|
7075 T6 anódizált alumínium
|
| Láb anyaga | TPU |
|
Min. magasság
|
250 mm
|
|
Max. magasság
|
435 mm
|
|
Súly
|
98 g ± 1 g (3,46 oz)
|
|
Csomag hosszúsága
|
250 mm
|
|
Nagy cső átmérő
|
17 mm
|
|
Kis cső átmérő
|
13,4 mm
|
| Láb átmérője | 23,5 mm |
|
Lépésmagasság állítások
|
22,5 mm 9 lépésben
|
| Gombcsipesz | 5 mm rozsdamentes |
|
Szükséges furatméret Villa
|
13 mm (5/8) vagy nagyobb
|
Customers praised this ultralight, compact jack stand as "incredibly stable" despite its featherweight design. Reviews highlight its "superb quality," ease of use, and perfect fit in tool rolls. One customer noted it "worked perfectly" for tire changes on various bikes. However, one reviewer mentioned difficulty with customs duty costs.
Recomendo 👌 gostei muito.
Un must , un poids plume ,facilité de rangement et efficacité.
En particulier à tous les débutants ça va alléger les affaires et vous permettre de procéder facilement aux premières interventions sur la moto ( graissage de chaîne a minima)
Produit à mettre dans vos bagages sans hésiter .
Merci !
easy to use. strong material.
Great piece of kit, well thought out design with nice details. Light med compact. Bike was surprisingly stable too.
I love this jack stand!
So simple but so effective! 👌👌
Top quality. Light , strong and does the job .
Recently used out on the trail on my Honda CRF 250 Rally after a rear puncture.
Safe and secure...no problems.
He comprado el soporte y el kit de herramientas y todo de excelente calidad. Volveré a comprar. Gracias
Handy! I was able to lift my Tenere 700 wheels (one at a time) onto the side stand with one hand and slide this into place. It looked precarious, but I rocked it back forth and it was solid. Easily lubed the chain, and I don’t anticipate having trouble removing wheels for flat repair. I don’t recommend using it in gravel since it could slide out, but it dug into grass and held firm. Cheaper and (obviously) lighter than a center stand.
Very nice finish and it seems to do it's job. Haven't had to use it in the field (and I suppose everyone should hope they don't have to), but I expect it to work. I do have some concerns about the bigger than expected gap between inner and outer tube, I thought it would have been a tighter fit, but given the extensive experience around the world, it must be ok.
Hi Joni! Thanks so much for your great review!
You mentioned being concerned about the size difference between the outer tube and the inner tube, but it does not cause any issues whatsoever and that’s actually by design. For one, it keeps the trail jack much more affordable since we can use standard size tubes instead of machining them, which would double the cost at minimum.
There’s also a practical reason: when you’re out on the trail and you drop the trail jack in the sand or dirt, having that bit of extra space means that sand or dirt grains won’t get stuck and cause issues when you’re trying to fit the parts together. Hope that helps clarify everything.
Leggero e robusto, ottimo prodotto
Mi è stato utille per la riparazione di tre forature posteriori alla Suzuki DRZ 400 nel viaggio offroad in Sardegna
Nice tool. It's light, robust and compact. It fits perfectly in my tool pak. The right choice.
Love the pictures!
Perfect working and beautiful detailed tool. Ultra light and easy in use. Also it comes with a very clear manual.
Snelle levering en van prima kwaliteit.
No need for a lift.
On my first multi day trip with this bike, Flint Hills Kansas, USA, it saved me from laying my bike down to fix a flat. Highly recommended.
Werkt geweldig. Zit in mijn 690 rally tool kit.
Ook voor andere train motor gebruikt.
Aanrader!
Awesome trailstand, very packable. I have a great use of this stand and works great for my KTM 890R. I store it in my Mosko Pinner tool roll. If the trailstand tuben were 1cm shorter it would be a perfect fit, but not sure how that would impact on lifting different bikes. /Braap&Camp
Hi Mattias, thanks for the great review and the video!
And you are right, shortening the Trail Jack would impact lifting certain bikes. Especially, lifting the front wheel on Enduro bikes.
Onmisbare gadget als je niet beschikt over een middenbok en je moet een wiel uitbouwen ter plekke! Compact en licht.
What two size T6 Tyre lever combo wrenches will I need for the new Triumph Scrambler 400 X?
I really like the jack stand video and sharing it with others.
Hi, you asked what two sizes T6 Tyre lever combo wrenches I will need for the new Triumph Scrambler 400 X.
I'm afraid I don't know. The easiest would be to look at the tools that came with the bike or measure the nuts. Also, ensure the nuts are not recessed, and there is space to use these wrenches. Perhaps you can ask on a Triumph forum.
Thanks for sharing the video!
I can't find a UK shipping option during checkout. Do you ship to the UK?
Hi Simon I send you an email directly about shipping to the UK.
Alert me if this item is restocked.
We often restock popular items or they may be returned by the other customers. If you would like to be notified when this happens just enter your details below.
Tiszteletben tartjuk az adatvédelmét, és nem osztjuk meg email címét senkivel.
Alert me if this item is restocked
Thank you, we have now received and recorded your request to be notified should Rolling Mavericks ultrakönnyű enduro trail emelőállvány 4.0 be restocked.
We will only use your email for this purpose.
