Dispositif de maintien de tringle pour pneu tout-terrain

Maintien de tringle de pneu Rolling Mavericks

Si, comme moi et beaucoup d’autres motards aventuriers, vous avez du mal à changer vos pneus, cet outil est fait pour vous. Vous faites passer une section du pneu par-dessus la jante, vous déplacez vos démonte-pneus, et la partie que vous venez de terminer ressort aussitôt.

C’est pourquoi le maintien de tringle de pneu Rolling Mavericks agit véritablement comme une main supplémentaire. Il maintient la tringle du pneu enfoncée dans le creux central de la jante pendant que vous progressez autour de la roue. Vous gardez ainsi les deux mains libres pour utiliser vos démonte-pneus, ce qui rend l’opération beaucoup moins frustrante.

Fabriqué en aluminium anodisé léger, il utilise une vis moletée en nylon pour rester en place sans endommager la jante. Il est également assez compact pour être rangé dans votre trousse à outils de voyage, prêt pour le prochain changement de pneu au bord du chemin.

Serrez la vis moletée en nylon uniquement à la main !

Pourquoi est-il utile ?

• Maintient la tringle du pneu enfoncée dans le creux central de la jante
• Empêche la section déjà montée de ressortir
• Laisse les deux mains libres pour utiliser vos démonte-pneus
• Fabrication légère en aluminium anodisé
• La vis moletée en nylon contribue à protéger la jante
• Conçu pour les roues de motos à rayons
• Assez compact pour votre trousse à outils de bord de chemin
• Vendu à l’unité

Comment l’utiliser

1. Montez la chambre à air et guidez la valve à travers la jante.
2. Commencez à faire passer la tringle du pneu par-dessus la jante.
3. Faites glisser le maintien de tringle sur la section que vous avez déjà montée.
4. Serrez la vis moletée en nylon à la main.
5. Progressez autour du reste du pneu avec vos démonte-pneus tandis que l’outil maintient la tringle en place.

Mon conseil : Commencez à l’opposé de la valve et terminez près de celle-ci. Utilisez beaucoup de lubrifiant pour pneus, avancez par petites sections avec vos démonte-pneus et vérifiez toujours que vous ne pincez pas la chambre à air.