{"title":"Osat","description":"","products":[{"product_id":"ultralight-enduro-trail-jack-stand","title":"Rolling Mavericks ultrakevyt Enduro Trail Jack -nostotuki 4.0","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eUUSI 4.0-VERSIO — EI KOKOAMISTA, EI IRTO-OSIA, KEVYEMPI JA VAHVEMPI KUIN KOSKAAN!\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eRolling Mavericks Ultralight Enduro Motorcycle Trail Jack Stand 4.0 on tehty matkaaville motoristeille. Enduro Trail Jackin avulla nostat vaivattomasti yhden pyörän irti maasta, kun korjaat rengasrikkoa, teet tienvarsikorjauksia tai voitelet ketjut.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eUltralight Dual Sport Trail Stand on tarkkuuskoneistettu \u003cstrong\u003e7075-T6 aluminum\u003c\/strong\u003e -materiaalista. Tuloksena on mielestämme \u003cstrong\u003ekevyin saatavilla oleva trail jack stand\u003c\/strong\u003e, joka on silti poikkeuksellisen kompakti ja vahva. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTrail Jack 4.0 on suunniteltu perusteellisesti uudelleen. Versio 4 painaa nyt \u003cb\u003evain 99 grammaa  — 25 grammaa vähemmän \u003c\/b\u003ekuin edellinen malli. Saavutimme tämän korvaamalla aiemmin käytetyn 6061-T6 aluminum -putken \u003cb\u003eilmailuluokan 7075-T6-putkella\u003c\/b\u003e. Sen ansiosta pystyimme suunnittelemaan ohuemmat ja kevyemmät putket sekä kasvattamaan kokonaislujuutta.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLopputulos: \u003cb\u003evahvin Trail Jackimme tähän mennessä\u003c\/b\u003e ja \u003cb\u003emaailman ensimmäinen trail jack, joka alittaa 100 gramman rajan lujuudesta tinkimättä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e300 kg moottoripyörä\u003c\/strong\u003e? Ei ongelma. Onko noin painavia dual-sport-pyöriä edes olemassa? Joka tapauksessa testasimme Trail Jack Standin puristimessa, jossa se kesti helposti \u003cstrong\u003e550 kg \/ 1,100 lbs \u003c\/strong\u003e, mutta suosittelemme enimmäiskuormaksi enintään 425 kg. \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eAjatpa kevyellä KTM 450:llä, Honda CRF300L:llä, Husqvarna 701:llä, KTM 690:llä  tai Kovella, keskikokoisella Yamaha Ténéré 700:lla tai KTM 790\/890 Adventurella, tai raskaammalla pyörällä kuten KTM 1190 Adventurella tai Honda CRF1100L Africa Twinillä, Trail Jack on tehty auttamaan silloin, kun sillä on merkitystä.\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eEmme pysähtyneet siihen. Trail Jackissa on \u003cb\u003eteleskooppivarsirakenne integroidulla jousikuormitteisella lukitusnapilla\u003c\/b\u003e, jonka avulla säädät oikean korkeuden nopeasti. Ei irto-osia, ei kokoamista eikä mitään erikseen säilytettävää.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNeljännen sukupolven Trail Jack on helpompi käyttää, helpompi pakata ja vähemmän tilaa vievä — joten työkalusettiisi jää enemmän tilaa muille välttämättömille varusteille.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eEdeltäjiensä tavoin Trail Jack toimii moottoripyörissä, joissa on joko \u003cb\u003esivuseisontatuki tai keskiseisontatuki\u003c\/b\u003e, joten saat nostettua yhden pyörän nopeasti irti maasta juuri silloin, kun sitä eniten tarvitset.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong\u003eHuomaa: koska Trail Jack 4.0 on uusi, pyöräkuvat ovat pääosin edellisen sukupolven Trail Jackin kanssa.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5\u003eHoikempi, kevyempi ja valmis seikkailuun\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv\u003eInnovatiivisen rakenteensa ansiosta jalkaosa \u003cb\u003epakkautuu litteänä työkalurullaan\u003c\/b\u003e, mutta on silti riittävän vahva tukemaan \u003cb\u003ejopa 350 kg painavia moottoripyöriä\u003c\/b\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch5\u003eTärkeimmät ominaisuudet\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTehokas huolto reitin varrella\u003c\/b\u003e – Ihanteellinen rengasrikkojen korjaamiseen, ketjujen huoltoon ja hätäkorjauksiin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNosta vaivattomasti\u003c\/b\u003e – Nosta yksi pyörä helposti irti maasta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVahvempi kuin koskaan\u003c\/b\u003e – Tukee moottoripyöriä jopa \u003cb\u003e350 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKuormitustestattu 550 KG:iin asti \u003c\/b\u003e- Katso video\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eUusi kevyt rakenne\u003c\/b\u003e – Vain \u003cb\u003e99 grammaa (3.5 oz) ± 1 gr. \u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eMaksimikorkeus 435mm (kokoon painettuna 250mm)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTilaa säästävä\u003c\/b\u003e – Pakkautuu litteäksi kokoon \u003cb\u003e17 mm × 250 mm (jalkaosa 23,6mm dia)\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSopii työkalurullaan\u003c\/b\u003e – Mahtuu täydellisesti \u003cb\u003e25 cm \/ 10\" työkalurulliin\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVastuuvapauslauseke: Yksittäisten osien sininen anodisoitu väri voi vaihdella hieman.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÄlä usko vain meidän sanaamme! Katso alta tyytyväisten asiakkaiden arvostelut, joissa he kertovat kokemuksistaan Trail Jack Standin kaikista kolmesta sukupolvesta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRolling Mavericksin  \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Ohjevideo Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackin käyttöön\" href=\"https:\/\/youtu.be\/GkQhNBUNl6w?si=49vgv7E7R5pDopnc\" target=\"_blank\"\u003eohjevideo\u003c\/a\u003e Rolling Mavericks Trail Jackista.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLue @rtwpaulin yksityiskohtainen \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.advrider.com\/rolling-mavericks-ultralight-trail-jack\/\" title=\"AdvRiderin arvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" target=\"_blank\"\u003eartikkeli\u003c\/a\u003e Adventure Riderissa Trail Jackista ja Asahi Lightoolsista.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eMattias Eriksson esittelee KTM 890 -työkalusarjaansa Braap\u0026amp;Camp YouTube -kanavallaan ja näyttää, kuinka \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/r0gqxsHmCdQ?si=YVkHF1hyQlmVjjwe\" title=\"KTM 890 V3 Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003etukeva\u003c\/a\u003e V3 Trail Jack on.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003e\u003cspan\u003eMundo Big Trail teki erinomaisen\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/WepcLRHT_34?si=fjegy2dr7n7hjl4o\" title=\"Video Este KIT es OBLIGATORIO para VIAJAR en tu MOTO\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e espanjankielisen videon\u003c\/a\u003e Trail Jackista, T6 Combo -rengasraudoista ja Asahi Lightool -avaimista.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003e\u003cspan\u003eTässä \u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/xvLpB0jQfHE?si=hm51fRy2x9DPcSwe\u0026amp;t=475\" title=\"RTW Paul - How I Reduced My Load by 50% - CUTTING the WEIGHT of EVERYTHING for Around the World Trav\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003evideossa\u003c\/a\u003e RTW Paul vähensi matkatavaroidensa painoa 50% valitsemalla kevyitä tuotteita, kuten verkkopussin työkalupussiksi ja Trail Jackin. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMad or Nomadin Andy ja Alissa matkustavat ympäri maailmaa, ja he kirjoittivat Trail Jackista\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.madornomad.com\/rolling-mavericks-enduro-trail-jack-stand-review\/\" title=\"Man or Nomad arvostelee Rolling Mavericks Trail Jackin\" target=\"_blank\"\u003e arvostelun\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecipe of Grind julkaisi rehellisen \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack -arvostelu\" href=\"https:\/\/youtu.be\/A5rqOOziXv0?si=FORIEBxMyC94teLC\" target=\"_blank\"\u003evideoarvostelun\u003c\/a\u003e harjoituskerrasta Trail Jackin kanssa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLue erinomainen \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/TJ_Motorradmagazin.pdf?v=1685439379\" title=\"PDF-arvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista Motorradmagazinissa\" target=\"_blank\"\u003ePDF-arvostelu\u003c\/a\u003e itävaltalaisessa \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motorrad-magazin.at\/\" title=\"Motorradmagazin\" target=\"_blank\"\u003eMotorradmagazin\u003c\/a\u003e-lehdessä \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatso Thomas Hansenin Norjasta tekemä \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QCBOFn04gXY\u0026amp;t=697s\" title=\"Videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e, jossa Trail Jack Stand on mukana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNauti Carles Domènechin CDOM Motovlogissa tekemästä espanjankielisestä \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/youtu.be\/ztBwn1EiJxY\" title=\"Videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" target=\"_blank\"\u003evideosta\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatso Aussie Joshin MVDBR Endurolle tekemä \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/youtu.be\/i9z5QehFsWI\" title=\"Videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e, jossa esitellään Trail Jack ja Asahi Lightools.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyvä \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Keith Jobsonin Trail Jack Stand -arvostelu\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Q92ov4s5ot0\" target=\"_blank\"\u003eYouTube-arvostelu\u003c\/a\u003e Aussie Keith Jobsonilta \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003eKatso tämä italialaisen Gianlucan – eli Bibon – \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/youtu.be\/Xp-jPA03-Ao\" title=\"videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack Standista\" target=\"_blank\"\u003evideoarvostelu\u003c\/a\u003e; hän käytti Trail Jackia lähes päivittäin 20.000 km:n Afrikan-matkallaan.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTutustu Ultralight Enduro Trail Jack Standin ja muiden Rolling Mavericks -työkalujen käytännöllisyyteen ja luotettavuuteen – ne vievät ajoseikkailusi uudelle tasolle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42748560900317,"sku":"TJS-sec-blue-tool","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/TJ_Jac_Husky_501.jpg?v=1784353637"},{"product_id":"axleblock","title":"Akselin lukko ketjunkiristin KTM \u0026 Husky","description":"\u003cp\u003eRolling Mavericksin CNC-takakselilohkot vaativat ketjun kiristämiseen vain 10 mm avoimen avaimen, koska lukkomutteri on poistettu. Asteikot helpottavat myös pyörän ja ketjun kohdistamista.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eNämä lohkot vaativat vain yhden avaimen kahden sijaan, eikä pyörää tarvitse liu'uttaa kiristysruuvien vasten kuten OEM-lohkojen kanssa. Kiristysruuvit tarttuvat akselilohkojen uritukseen ja liikuttavat akselia eteen- tai taaksepäin, kun löysäät tai kiristät ruuvia.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNämä anodisoidut 6061-T6 alumiiniset CNC-koneistetut lohkot, joissa on näkyvät asteikot, tekevät pyörän ja ketjun kohdistamisesta paljon vaivattomampaa. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNelikulmainen mutteri on työkalu OEM-lohkon poistamiseen akselista ja uuden lohkon asentamisen helpottamiseen akselille. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-koneistettu 6061-T6 alumiini, kevyt ja kestävä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodisoitu pintakäsittely\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkselilohkon molemmilla puolilla asteikot helppoon säätöön\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe helpottaa pyörän vaihtoa ja säätöä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelppo asentaa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePakkaus sisältää:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1x Sarja akselilohkoja ketjun kiristykseen\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNeliön irrotustyökalun mutteri\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eSopivuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePalat ovat 20 mm akselille.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKTM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2012 KTM 125 SX \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2016 KTM 125 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2019 KTM 125 XC-W \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2007-2008 KTM 144 SX \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2009-2012 KTM 150 SX\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2021 KTM 150 XC-W \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2009 KTM 200 SX \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2016 KTM 200 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2012 KTM 250 SX\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2021 KTM 250 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2021 KTM 300 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2006-2012 KTM 250 SX-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2006-2021 KTM 250 EXC-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2011-2012 KTM 350 SX-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2011-2021 KTM 350 EXC-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2008-2012 KTM 400 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2012 KTM 450 SX-F \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2005-2021 KTM 450 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2012-2021 KTM 500 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2007-2008 KTM 505 SX-F\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2008-2011 KTM 530 EXC \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna TC 125\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2016 Husqvarna TE 125\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2019 Husqvarna TX 125\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2017-2021 Husqvarna TE 150\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2016 Husqvarna TC 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna TE 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna TE 300\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna FC 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna FC 350\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 350\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2015 Husqvarna FC 450\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 450\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2014-2021 Husqvarna FE 501\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Oranssi","offer_id":42844452552925,"sku":"ABCT-Endu-oran-KTM","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Sininen","offer_id":42844452585693,"sku":"ABCT-Endu-Blue-Husq","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Musta","offer_id":46588304720196,"sku":"ABCT-Endu-Blck-Uni","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Punainen","offer_id":46913191412036,"sku":"ABCT-Endu-Red-Gas","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/axle-block-chain-tensioner-ktm-husky-484796.jpg?v=1784363708"},{"product_id":"sidevent","title":"Polttoainesäiliön sivuventtiili","description":"\u003cp\u003ePystysuora venttiililetku voi olla tiellä, jos ajat tankkilaukun tai matkatavaroiden kanssa Husqvarna 701:llä, GasGas 700:lla tai KTM 690:llä. Tämä polttoainesäiliön sivuventtiili on yksinkertainen plug-and-play-ratkaisu. Se sisältää RFX-letkun ja tarkastusventtiilin, joka estää polttoaineen valumisen ulos, kun kaadat moottoripyörän.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eKuvissa näkyvä polttoainekorkki ei sisälly toimitukseen. On testattu IMS- ja Acerbis-säiliöissä.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003eEi sovi Rade Garagen polttoainekorkkiin.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eAjettaessa matkatavaroiden kanssa \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eHusqvarna 701:n, GasGas 700:n tai KTM 690:n pystysuora venttiililetku täyttökorkissa, joka sijaitsee juuri satulan takana, saattaa olla tiellä. Sama pätee, jos ajat isommalla polttoainesäiliöllä, kuten IMS- tai Acerbis-säiliöllä, ja haluat käyttää tankkilaukkua. Täyttökorkista suoraan ulos työntyvä venttiililetku on hankala. Tankkilaukun kanssa letku voi taittua, eikä se enää tuuletta. Se toimii myös hyvin suurikapasiteettisissa Acerbis-säiliöissä, jotta pystysuora venttiili saadaan pois tieltä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRolling Maverickin ratkaisu on yksinkertainen kuminen sivuventtiili, joka istuu tiukasti täyttökorkin letkukärkeen. Säiliöön ei tarvitse tehdä muutoksia; täytettäessä ne on helppo poistaa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMukana tulevassa RFX-venttiililetkussa on yksisuuntainen tarkastusventtiili, joka estää polttoaineen valumisen ulos, kun kaadat moottoripyörän.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Valkoinen","offer_id":42848687030493,"sku":"FTSV-Whit-Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sininen","offer_id":42848687063261,"sku":"FTSV-Blue_Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Punainen","offer_id":43282109825245,"sku":"FTSV-Red-Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oranssi","offer_id":43282110873821,"sku":"FTSV-Orange-Acce","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/fuel-tank-side-vent-663260.jpg?v=1784363809"},{"product_id":"quickdisconnects","title":"Kromattu messinkinen polttoaineen pikaliitin","description":"\u003cp\u003eNämä kromatut messinkiset pikaliittimet ovat korkealaatuinen korvaava osa paljon heikommille mutta kalliimmille KTM:n, Husqvarnan, GasGasin, Husabergin ja BMW:n muovisille polttoaineen pikaliittimille, jotka rikkoutuvat helposti.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cem\u003eYhdessä kuvassa näkyvä alkuperäinen urosliitin ei sisälly toimitukseen eikä ole myynnissä. Se on esitetty vain havainnollistamaan, että kromattu naarasliitin sopii alkuperäisen urosliittimen kanssa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eOn vain ajan kysymys, milloin jäät tien päälle rikkoutuneen polttoaineen pikaliittimen takia. Muoviset alkuperäiset pikaliittimet ovat muovia ja halkeilevat helposti. Tätä voi korjata tien päällä vain MacGyver-tyylisesti, jos olet ottanut varaliittimen mukaan.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eKromattujen messinkisten polttoaineen pikaliittimien asentaminen estää näitä vikoja ja on lopulta myös edullisempaa. Varaosana oleva muovinen KTM:n alkuperäinen naaras pikaliitin on kalliimpi kuin nämä kromatut messinkiset.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003eNämä laadukkaat YRC-poltoaineputken pikaliittimet sisältävät lukon, ruostumattomat jouset, lukon, Viton®-o-renkaat ja sulkuventtiilin kuten alkuperäinen liitin, mutta ne kestävät 250 psi verrattuna alkuperäisten muoviliittimien noin 50 psiin.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKromatut messinkiset polttoaineen pikaliittimet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eKTM:ssä, Husqvarnassa tai GasGasissa sinun tarvitsee ostaa vain naaras pikaliitin. Alkuperäinen urosliitin on laadukas osa, joka sisältää pienen polttoainesuodattimen, jonka haluat säilyttää, ellei polttoaineputkessasi ole toista suodatinta. Alkuperäinen urosliitin sopii täydellisesti Rolling Mavericksin naarasliittimeen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVoit kuitenkin ostaa myös täydellisen sarjan, jossa urosliitin sisältää myös sulkuventtiilin.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAsennus\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHieroa aina pieni määrä silikonirasvaa tai vastaavaa o-renkaaseen asennuksen yhteydessä. Tämä helpottaa liittämistä ja pidentää o-renkaan käyttöikää.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSopii:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eLetkut, joiden sisähalkaisija on 5\/16 tuumaa tai 8 mm. \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKorvaa alkuperäisten osanumeroiden tilalla:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFemale 13317659120\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMale 13317659119\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKTM, Husqvarna, GasGas, Husaberg\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFemale 5850701050030\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMale 77707010000\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Nainen","offer_id":42869108539613,"sku":"CPQD-Fema-KTM","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Uros sulkijalla","offer_id":42869108572381,"sku":"CPQD-Male-KTM","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/chrome-plated-brass-fuel-quick-disconnects-497655.jpg?v=1784363583"},{"product_id":"quick-release-reusable-fuel-filter","title":"Nopea irrotettava uudelleenkäytettävä polttoainesuodatin","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTämä korkealaatuinen CNC-poltoaineen Quick Release -urosliitin sisältää 10 mikronin ruostumattomasta teräksestä valmistetun suodattimen, joka voidaan irrottaa, puhdistaa ja käyttää loputtomasti. Se on ihanteellinen pidemmille seikkailumatkoille, mutta voi pelastaa tilanteen, kun suodatin tukkeutuu polulla.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRuostumattoman teräksen suodatinosa irrotetaan ruuvaamalla runko auki. Sen voi pestä polttoaineella tai muulla liuottimella tai puhdistaa paineilmalla.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuuren ruostumattomasta teräksestä valmistetun suodatinverkon lisäetu on, että se aiheuttaa vähemmän vastusta kuin alkuperäiset suodattimet, ja suurempi suodatinpinta-ala tarjoaa paljon korkeamman, yli 11 litraa minuutissa virtausnopeuden.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eTEKNISET TIEDOT:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eQuick Release\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e10 mikronin ruostumaton suodatin\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCNC-koneistettu 6061-T6 alumiinista\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eSisältää asennustarvikkeet\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eVäri musta\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSopii ja korvaa alkuperäisen uros Quick Release -liittimen.:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eKTM \u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 1 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 EXC TPI 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 EXC SIX DAYS TPI 2019-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e150 XCW TPI 2020-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 XC TPI 2020-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/300 XCW TPI 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e300 XCW SIX DAYS TPI 2019-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e250\/350\/450\/500 SXF\/XCF\/EXC-F\/XCF-W 2012-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e790\/890\/990\/1090\/1190\/1290 ADVENTURE\/ R\/S -2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e690 SMCR\/SMC\/ENDURO\/R 2008-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eHUSQVARNA \u0026 HUSABERG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eTE150i\/250i\/300i 2018-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eFE\/FC\/FX 250\/350\/390\/450\/501\/570 2009-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e701 SM\/ENDURO 2016-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGASGAS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eEC 250\/300 2021-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eEX 300\/EX 250F\/350F\/450F 2021-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eMC 250F\/450F 2021-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e700 ES\/SM 2022-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eBETA\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-pm-slice=\"3 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eRR 4T 350\/390\/430\/480 2016-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003eRR 4T 350\/400\/450\/498 Racing 2016-2023\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43369397453021,"sku":"FFRI-Black_Part","price":27.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/quick-release-reusable-fuel-filter-281415.jpg?v=1784353309"},{"product_id":"brake-clutch-master-cylinder-protectors","title":"Jarru- ja kytkinpääsylinterin suojat","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 3 []\"\u003e\u003cspan\u003eAsenna nämä suojat täyttämään tila ohjaustangon, kytkimen ja jarrun pääsylinterien väliin. Vähentää pääsylinterin vaurioitumisen mahdollisuutta, kun moottoripyörä kaatuu.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eOminaisuudet:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCNC-koneistettu alumiinipalasta, kulutusta kestävä ja korroosionestoinen.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eAnodisoitu.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eNopea ja helppo asentaa.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003eTekniset tiedot:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e6061-T6 alumiinia\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCNC-koneistettu\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eAnodisoitu\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eVäri: oranssi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePakkaus sisältää:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eYksi pari pääsylinterinsuojia\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSopivuus:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKTM 250-500 SX\/SXF\/XC\/XCF\/XCW\/EXC\/EXCF 2014-2022 malleihin\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKTM 125-150 SX\/XCW 2017-2022 malleihin\u003c\/p\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43373389873373,"sku":"MCP-orange-part","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/MCP-clutch2.jpg?v=1784353354"},{"product_id":"rm-race-vent-tube-long-pipe","title":"Polttoainesäiliön tuuletin yksisuuntaisella venttiilillä","description":"\u003cp\u003eRolling Mavericksin pitkä polttoainesäiliön tuuletusputki yhden suunnan venttiilillä on erinomainen korvike alkuperäisille polttoainesäiliön tuuletusputkille, jotka yleensä on liitetty ohjaustankoon. Yhden suunnan venttiili estää polttoaineen valumisen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKun pudotat moottoripyörän varustettuna alkuperäisellä tuuletusputkella, polttoaine saattaa valua säiliöstä putken kautta. Rolling Mavericksin pitkä polttoainesäiliön tuuletusputki, jossa on yhden suunnan venttiili, estää tämän. Venttiili päästää ilmaa sisään mutta estää polttoaineen valumisen säiliöstä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVinkki:\u003c\/strong\u003e letkun halkaisija saattaa vaikuttaa liian pieneltä sopiakseen kaasukorkin pieneen putkeen. Lämmitä tuuletusputken päätä tai upota se kuumaan veteen muovin pehmentämiseksi. Se on paljon helpompi asentaa ja antaa paremman tiivistyksen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSopiva korvaava tuuletusputki polttoainesäiliön tuuletusaukoille kaikissa nykyaikaisissa Adventure-, MX-, Enduro- ja Trials-moottoripyörissä. Yleismallinen sopivuus.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e360mm kokonaispituus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eYhden suunnan venttiili estämään polttoaineen valumisen kaatumisen jälkeen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNeljä erilaista värikombinaatiota\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eYleismallinen sopivuus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e4mm sisähalkaisija\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e8mm ulkohalkaisija\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Valkoinen","offer_id":43579679408349,"sku":"FTV-Whit-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Punainen","offer_id":43579679441117,"sku":"FTV-Red-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Sininen","offer_id":43579679473885,"sku":"FTV-Blue-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Oranssi","offer_id":43579679506653,"sku":"FTV-Oran-Acce","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/products\/fuel-tank-vent-long-tube-with-one-way-valve-222010.jpg?v=1784364439"},{"product_id":"gear-shift-lever-tip","title":"KTM- ja Husqvarna-vaihteensiirtovivun kärki","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv data-en-clipboard=\"true\" data-pm-slice=\"1 3 []\"\u003e\u003cspan\u003eKorvaa alkuperäisen vaihteenvalitsimen kärjen korkealaatuisella, CNC-koneistetulla alumiinipalalla, joka tarjoaa erinomaisen pidon kengällesi.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eOminaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVaihteenvalitsimen kärjen vaihtovinkit KTM:n alkuperäiselle vaihteenvalitsimelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHelppo asentaa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMateriaali: Alumiini\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVäri:  Musta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePintakäsittely: CNC-anodisoitu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003ePakkaus sisältää:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1x Vaihteenvalitsimen kärki\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eYksi ruostumattomasta teräksestä valmistettu kiinnitystappi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu E-tyypin varmistusrenkaan klipsi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eHuom: Jousi ei sisälly; asennukseen käytä alkuperäistä jousta.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSopivuus:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eKTM:lle \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e500\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMestaria\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePainos\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMestaria\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePainos\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKuusi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePäivät\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e500\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKuusi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePäivät\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKuusi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePäivät\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIskunpituus\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e105\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2005-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e144\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2005-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTehdas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePainos\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2013\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e505\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXF\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSXS-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e105\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-E\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-E\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2013-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e505\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-F\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e400\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e500\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCW\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKuusi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePäivät\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKuusi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePäivät\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMestaria\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePainos\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMestaria\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePainos\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKuusi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePäivät\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCF-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXC-G\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKilpailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCR-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e530\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eXCR-W\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMXC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e660\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2013\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e625\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e660\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e660\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e450\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e525\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e560\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSMR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2010-2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVaikea\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSininen\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDakar\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBaja\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2013-2014\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2009-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2006-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eValkoinen\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2011-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e990\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLC8\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1050\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1090\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2017-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1190\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1190\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1290\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eS\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1290\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1290\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSeikkailu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2007\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e690\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eKTM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e950\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2005-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarnalle\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e350S\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2015\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e125\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2014-2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTE\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2015-2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTX\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2017\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e701\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2016-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eHusqvarna\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e701\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSupermoto\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2016-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Musta","offer_id":47029681488196,"sku":"GSLT-Black-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oranssi","offer_id":47029681520964,"sku":"GSLT-oran-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-ktm-husqvarna-cnc-aluminum-gear-shift-lever-tip-black-anodized-boot-grip-replacement.jpg?v=1784364550"},{"product_id":"ktm-husqvarna-break-pedal-tip","title":"KTM:n, Husqvarnan ja GasGasin takajarrupolkimen kärki","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv data-pm-slice=\"1 3 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eKorvaa vakio takajarrupolkimen kärjen korkealaatuisella, CNC-koneistetulla alumiinisella jarrukärjellä, joka tarjoaa erinomaisen pidon ja suuremman alustan. Se sopii\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e CNC-valssatuille takajarrupolkimille ja useimmille alkuperäisille takajarrupolkimille.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOminaisuudet: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuuri alumiininen jarrupolkimen kärki 6 mm (1\/4\") leveämpi ja pidempi; 20 % suurempi kuin alkuperäinen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTarkasti koneistettu 6061 alumiinista, kestävä!\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAnodisoitu pintakäsittely\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSopii sekä CNC-valssatuille takajarrupolkimille että useimmille alkuperäisille takajarrupolkimille\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMateriaali: 6061 alumiini\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePintakäsittely: Anodisoitu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eValmistusprosessi: CNC-koneistettu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePakkaus sisältää: 1 x Jarrupolkimen kärki (sisältää kaksi kiinnitysruuvia)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSopii\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e690 Enduro R 2008-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e690 SMC R 2019-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e790 Adventure\/R 2019-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1050 Adventure\/R 2015-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1090 Adventure R 2017-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1190 Adventure\/R 2013-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1290 Super Adventure\/R\/S\/T\/SA 2015-2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e990\/950 Adventure 2002-2012\u003cbr\u003e85-500 (ei 2016 125\/150SX, 2016 SXF\/XCF) 2004-2016\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e701 ENDURO\/SUPERMOTO 2016-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eKAIKKI 85-701 (ei 2016 TC125, FC250-450) 2014-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Oranssi","offer_id":47029650948420,"sku":"RBPT-oran-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Musta","offer_id":47029662253380,"sku":"RBPT-Black-Part","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-ktm-husqvarna-gasgas-rear-brake-pedal-tip-cnc-billet-aluminum-large-grip-platform.jpg?v=1784353416"},{"product_id":"rally-holder","title":"Universaalit GPS-navigaation tiekirjan ohjaustangon kiinnikkeet","description":"\u003cp\u003eNosta GPS-laite silmän korkeudelle näillä yleisillä GPS-navigointi- ja roadbook-ohjaustankotelineillä! Valmistettu kevyestä alumiiniblokista, nämä jyrsityt rallipidikkeet antavat sinun lukea nopeasti Garminia, Carpe Iteriä, Tripltek-tabletteja tai mitä tahansa muuta navigointilaitetta ilman, että sinun tarvitsee jatkuvasti katsoa alas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUniversaali 12 mm -klammi varmistaa tukevan kiinnityksen useimpiin 22- tai 28 mm:n moottoripyörän ohjaustankoihin ja on myös yhteensopiva F2R:n ja Laba7:n kanssa. Saat täydellisen katselukulman vaivattomasti!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eHuom:\u003c\/strong\u003e Se sopii useimpiin ohjaustankoihin, jos ohjaustankokiinnikkeet eivät ole leveämpiä kuin 105–112 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eOminaisuudet\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Täydentää navigoinnin katselukulmaa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Täysi näkyvyys alkuperäiseen mittaristoon\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Jyrsitty alumiiniblokista, kevennetty urituksin\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Toimitetaan täydellisinä ruostumattomista teräsruuveista\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Sopii useimmille roadbookeille, mukaan lukien F2R ja Laba7\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Hyvä vastaanottamaan useita kiinnityslaattoja\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Kevyt\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTekniset tiedot\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• pituus: 12MM tanko, pituus 155MM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• etäisyys tankkien välillä: 105–132MM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• materiaali: CNC-jyrsitty alumiiniblokki\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• pituus: keskipisteestä keskipisteeseen +\/- 150 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• paino: 303 grammaa\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePakkaus sisältää:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKaksi GPS-roadbookin kiinnitysvarren sarjaa\u003cbr\u003e12 mm poikkitangon\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e28mm–22mm välikkeet, jotka sopivat 22 mm halkaisijan ohjaustankoihin ja \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eruostumattomasta teräksestä olevat kiinnikkeet\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-pm-slice=\"1 1 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46755924607300,"sku":"GPS-Black-Acce","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-universal-gps-roadbook-handlebar-brackets-aluminum-rally-navigation-mount-12mm-clamp.jpg?v=1784540829"},{"product_id":"v3-upgradekit-trail-jack-stand","title":"Päivityspaketti V3 Ultralight Enduro Trail -tunkkiteline","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eVAROITUS: tämä on päivityssarja 1. sukupolven Trail Jackille. Tämä ei ole täydellinen Trail Jack, joten se ei sisällä putkia eikä jalkapidikettä.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJos omistat vanhemmat versiot Ultralight Enduro Trail Jack Standista, voit käyttää tätä sarjaa päivittääksesi kevyempään versioon 3. Kaikki osat ovat yhteensopivia. Tämän sarjan avulla paino vähenee entisestään 123,5 grammaan (4,3 oz), noin 17 grammaa vähemmän kuin aiemmissa versioissa.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrail Jack Stand 3.0 on keventynyt merkittävästi 17 grammaa edeltäjästään ja painaa nyt vain 123 grammaa. Tämä on markkinoiden kevyin Trail Jack Stand. Älykkään uudelleensuunnittelun ansiosta y-telineessä (yoke), tunkin jalassa ja virtaviivaisemmassa ruostumattomasta teräksestä valmistetussa R-klipsissä olemme saavuttaneet entistä kevyemmän ja helpommin pakattavan muotoilun. Parasta on, että kaikki nämä muutokset on tehty tinkimättä lainkaan toiminnallisuudesta tai kestävyydestä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTarkasti 6061 T6 -alumiinista CNC-työstötekniikalla valmistettu päivitetty versio säilyttää kevyimmän tunkkitelineen asemansa. Sen kokoaminen ja purkaminen on vaivatonta, eikä pysyvää jalan kiinnitystä tarvita – näin varusteesi pysyy minimalistisena ja virtaviivaisena, mikä helpottaa pakkaamista.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOhuempi, kevyempi ja valmis seikkailuun\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÄlykäs muotoilu varmistaa, että jalka pakkautuu litteäksi työkalurullassasi. Vaikka se on kevyempi, se on silti vahva ja kykenee tukemaan jopa 240 kilogrammaa painavia raskaimpia seikkailumoottoripyöriä.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-pm-slice=\"1 1 []\" data-en-clipboard=\"true\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVastuuvapauslauseke: Huomioithan, että yksittäisten osien sininen anodisoitu väri saattaa vaihdella hieman.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RQBoTocAA9I?si=Pv2ylqkRtVjzWEoo\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eÄlä usko pelkästään meidän sanaamme! Tutustu alla oleviin arvosteluihin tyytyväisiltä asiakkailta, jotka ovat jakaneet kokemuksiaan Trail Jack Standista:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLue yksityiskohtainen \u003ca title=\"AdvRider-arvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" href=\"https:\/\/www.advrider.com\/rolling-mavericks-ultralight-trail-jack\/\" target=\"_blank\"\u003eartikkeli\u003c\/a\u003e @rtwpaulilta Adventure Riderissa Trail Jackista ja Asahi Lightoolsista.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLue erinomainen \u003ca title=\"PDF-arvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista Motorradmagazinissa\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/TJ_Motorradmagazin.pdf?v=1685439379\" target=\"_blank\"\u003ePDF-arvostelu\u003c\/a\u003e itävaltalaisessa \u003ca title=\"Motorradmagazin\" href=\"https:\/\/www.motorrad-magazin.at\" target=\"_blank\"\u003eMotorradmagazinissa\u003c\/a\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatso norjalaisen Thomas Hansenin \u003ca title=\"Videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QCBOFn04gXY\u0026t=697s\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e, jossa esitellään Trail Jack Stand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNauti espanjalaisesta \u003ca title=\"Videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" href=\"https:\/\/youtu.be\/ztBwn1EiJxY\" target=\"_blank\"\u003evideosta\u003c\/a\u003e, jonka on tehnyt Carles Domènech CDOM Motovlogissa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatso aussin Joshin \u003ca title=\"Videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jackista\" href=\"https:\/\/youtu.be\/i9z5QehFsWI\" target=\"_blank\"\u003evideo\u003c\/a\u003e MVDBR Endurosta, jossa esitellään Trail Jack ja Asahi Lightools.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"yt-core-attributed-string--link-inherit-color\"\u003eKatso italialaisen Gianlucan - eli Bibon - lähes päivittäin Afrikan 20 000 km matkallaan käyttämän Trail Jackin \u003ca title=\"videoarvostelu Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Jack Stand\" href=\"https:\/\/youtu.be\/Xp-jPA03-Ao\" target=\"_blank\"\u003evideoarvostelu\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTutustu Ultralight Enduro Trail Jack Standin ja muiden Rolling Mavericksin työkalujen kätevyyteen ja luotettavuuteen, jotka vievät ajoseikkailusi uusiin korkeuksiin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rolling Mavericks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47029558083908,"sku":"TJS-sec-upgradekit","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/rolling-mavericks-upgrade-kit-v3-ultralight-enduro-trail-jack-stand-parts-pouch-hardware.jpg?v=1784540922"},{"product_id":"shorty-brake-amp-clutch-lever-set-for-bmw-r1200-r1250","title":"Shorty Brake \u0026 Clutch Lever Set for BMW R1200 \/ R1250","description":"\u003cp\u003eUpgrade your BMW’s controls with this NICECNC short brake and clutch lever set. At just 147 mm long, the compact two-finger design lets you operate the controls while keeping the remaining fingers securely around the grips—ideal for confident, precise braking and clutch control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFive-position reach adjustment allows you to tailor the lever position to your hand size and riding preference. Each lever is precision CNC-machined from lightweight 6061-T6 billet aluminium and finished with a durable anodised coating for corrosion resistance and a clean, premium appearance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompact 147 mm design for comfortable two-finger operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive-position reach adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps provide precise brake and clutch control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-machined for accurate fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight 6061-T6 billet-aluminium construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable anodised finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect replacement for compatible original levers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied as a complete brake and clutch lever pair\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrand: NICECNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 6061-T6 billet aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufacturing process: CNC-machined\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Anodised\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLength: 147 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReference numbers: 32728524919 and 32728559604\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackage contents: 1 brake lever and 1 clutch lever\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW R nineT: 2013–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200GS: 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200GS Adventure: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200R: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200RS: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200RT: 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250GS: 2018–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250GS Adventure: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250R: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250RS: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250RT: 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57078502392132,"sku":"CBL-BMWset-part","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/ShortyBrake_ClutchLeverSetforBMWR1200_R1250a.heic?v=1786022576"},{"product_id":"shorty-clutch-lever-for-ktm-husqvarna-gasgas-beta-sherco-tm-amp-triumph","title":"Shorty Clutch Lever for KTM, Husqvarna, GasGas, Beta, Sherco, TM \u0026 Triumph","description":"\u003cp\u003eEnjoy lighter clutch operation and improved control with the NICECNC Shorty Clutch Lever. Designed for technical off-road riding, its revised leverage is claimed by the manufacturer to reduce clutch pull effort by approximately 45%, helping to limit hand and forearm fatigue during long rides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe compact lever offers responsive clutch feedback for better control of the engagement point. It is precision CNC-machined from 6061 billet aluminium, fitted with stainless-steel hardware and protected by a corrosion-resistant anodised finish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eShorty design for comfortable one- or two-finger operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApproximately 45% lower pull effort than the standard lever\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved clutch feel and engagement-point control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps reduce hand and forearm fatigue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-machined from lightweight 6061 billet aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless-steel hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodised, corrosion-resistant finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser-engraved NICECNC branding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to replace the original clutch lever\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable in black, orange, red and blue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrand: NICECNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 6061 billet aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware: Stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufacturing process: CNC-machined\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish: Anodised\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduct code: 12A2001001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackage contents: 1 short clutch lever\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eImportant compatibility information\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis lever is only compatible with the listed motorcycles when fitted with a \u003cstrong\u003eBrembo clutch system\u003c\/strong\u003e. It is \u003cstrong\u003enot compatible with Magura or Braktec systems\u003c\/strong\u003e. Regional specifications can vary, particularly on Husqvarna and GasGas models, so inspect your clutch master cylinder before ordering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe original clutch master cylinder and associated mounting components must be retained for installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn US-specification EXC-F, FE and FE-S models, the lever may interfere with the left-hand switch assembly. Modification of the US switch or replacement with an EU-specification switch assembly may be required.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200 \/ 250 \/ 300 RR: 2013–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350–500 RR and RR-S four-stroke: 2012–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 Xtrainer: 2019–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Xtrainer: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGasGas — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMC and EX 125 \/ 250 \/ 250F \/ 300 \/ 350F \/ 450F: 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTE and FE 250–501: 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC and FC 250–450: 2014–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTC 125 \/ 250: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFC 250 \/ 350 \/ 450: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTX 300i: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX 350 \/ 450: 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTE and FE 150–501: 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSherco — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSE 125 R: 2018–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE 250 R Factory: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE 300 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 250 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 300 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 450 R: 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSE-F 500 R: 2019–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e125 \/ 150 SX: 2016–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 EXC TPI: 2020–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 \/ 300 SX, XC, XC-W, XCF, XCF-W, EXC and Six Days TPI: 2006–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX: 2006–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F: 2007–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F: 2011–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F: 2013–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F: 2006–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F: 2012–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC \/ EXC-F: 2007–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC \/ EXC-F: 2012–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XCF: 2007–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF: 2011–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XCF-W: 2006–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF-W: 2012–2016 and 2020–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 \/ 500 XCF-W: 2020–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-W: 2009–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 XC-W: 2012–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125–450 XC, SX, XCF and SX-F: 2023–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150–500 EXC, EXC-F, XC-W, XCF-W and XW-F: 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTM Racing — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMX 85: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 125: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 144: 2014–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 250 and 300: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 250 FI: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 300 FI: 2017–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 450 FI: 2010–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEN \/ MX 530 FI: 2017–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTriumph — Brembo clutch only\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTF 250-X and TF 450-RC: 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePlease confirm your motorcycle’s model, year and clutch master-cylinder manufacturer before purchasing.\u003c\/p\u003e","brand":"NiceCNC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57078616752452,"sku":"CL-Brem-part","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/files\/ShortyClutchLeverforKTM_Husqvarna_GasGas_Beta_Sherco_TM_amp_Triumph4.heic?v=1786021257"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1835\/7213\/collections\/parts-620669_b53d9b50-ca87-441e-96a4-c8724875a099.jpg?v=1700898998","url":"https:\/\/rollingmavericks.com\/fi\/collections\/parts.oembed?page=2","provider":"Rolling Mavericks","version":"1.0","type":"link"}