The Fuel Transfer Kit on suurepärane tööriist kütuse ülekanneks ühest EFI või TPI mootorrattast teise, kui rajal kütus otsa saab, bensiiniga pliidi pudeli täitmiseks telkimisel ning ka töökojas kütusepaakide tühjendamiseks enne hooldust.
Kütuse otsa saamine pole kunagi lõbus, kuid modernsetel sissepritsega mootorratastel pole enam kütusklapi kaudu võimalik sõbra mootorrattast bensiini välja siphonida. Muidugi võid paaki torgata tükikese kütusevoolikut ja imeda selle sisse, et tekiks piisav vooliku täitumine gravitatsiooniliseks ülekandeks. Kuid riskid saada bensiini suhu, ja see pole meeldiv.
Rolling Mavericks'i Fuel Transfer Kit (FTK) ei jäta suusse halba maitset.
Kui ühendad mootorratta kiirest lahtiühendatavasse liitmiku tüki kütusevoolikuga, piisaks kütuse üleviimiseks starteri nupu vajutamisest. Aga kas sa tahad põhjendamatult käivitada starterimootorit minutiteks ja tühjendada akut vaid paari liitri ülekandmiseks? Ühe liitri pumpamiseks kulub peaaegu minut.
FTK komplekt väldib seda. Komplekt sisaldab kaablit, mis toidab paagi pumpa otse akult, nii et sul ei pea starterimootorit pöörama. Lihtsalt ühenda see paagi pistikuga ja kinnita kaabel magnetitega õigele akupoolusele, et pump käima panna.
Komapktne ja kerge rajal kasutatav tööriist
Komplekti saab kasutada ka töökodas, et kiiresti tühjendada suurem osa mootorratta paagist kütusekanistrisse, kuid see on disainitud kompaktseks, kergesti kaasaskantavaks rajatööriistaks. Magnetid on palju väiksemad kui krokodillklambrid, ja kui lisada kaks juhet ilma mantlita, on kaabel kokku rullituna võimalikult kompaktne.
Sama kehtib FTK kütusevooliku kohta, mille küljes on kiire lahtiühendatav liitmik. See kasutab 1-meetrist kütusevoolikut spetsiaalselt valitud väikesega, 3,2 mm läbimõõduga, et hoida voolik rulli keeratuna väga kompaktne. Tulemuseks on kogu komplekt tasku-suurune ja kaalub vaid 51 grammi.
Kütusevoolik on sama kõrgekvaliteediline Tygon F-4040-A painduv voolik, mida kasutab KTM oma originaalse paagi ventilatsioonivoolikuna. Tygon-voolik on kallim, kuid püsib võrreldes PVC-voolikuiga pikka aega painduvana. Toitekaabli pistik on sama AMP Superseal pistik nagu OEM-paagi pistik.
Juhised
-
Eemalda istmekate mootorrattalt, kes kütust jagab,
-
Seejärel lahtiühenda selle mootorratta kütusevooliku kiire lahtiühendatav liitmik,
-
Ühenda FTK selle mootorratta kiire lahtiühendatava kütusevoolikuga,
-
Aseta FTK kütusevooliku ots teise täidetava mootorratta paaki.
-
Eemalda OEM-pistik, mis toidab kütusepumpa,
-
Ühenda FTK pistik.
-
Kinnita magnetid õigetesse akupoolustesse.
-
Kui piisavalt kütust on ümber viidud, eemalda magnetid akupoolustelt.
