Genießen Sie eine leichtgängigere Kupplungsbetätigung und eine bessere Kontrolle mit dem NICECNC Shorty-Kupplungshebel. Er wurde für anspruchsvolles Offroad-Fahren entwickelt. Laut Hersteller reduziert die überarbeitete Hebelübersetzung den erforderlichen Kupplungszug um etwa 45 % und hilft so, die Ermüdung von Hand und Unterarm bei langen Fahrten zu verringern.
Der kompakte Hebel bietet eine direkte Rückmeldung der Kupplung und ermöglicht so eine bessere Kontrolle des Schleifpunkts. Er wird präzise aus 6061-Billet-Aluminium CNC-gefräst, ist mit Edelstahl-Hardware ausgestattet und durch eine korrosionsbeständige Eloxierung geschützt.
Hauptmerkmale
- Shorty-Design für komfortable Ein- oder Zwei-Finger-Betätigung
- Etwa 45 % geringerer Zugaufwand als beim Standardhebel
- Verbessertes Kupplungsgefühl und bessere Kontrolle des Schleifpunkts
- Hilft, die Ermüdung von Hand und Unterarm zu verringern
- CNC-gefräst aus leichtem 6061-Billet-Aluminium
- Hardware aus Edelstahl
- Eloxierte, korrosionsbeständige Oberfläche
- Lasergraviertes NICECNC-Branding
- Als Ersatz für den originalen Kupplungshebel konzipiert
- Erhältlich in Schwarz, Orange, Rot und Blau
Spezifikationen
- Marke: NICECNC
- Material: 6061-Billet-Aluminium
- Hardware: Edelstahl
- Herstellungsverfahren: CNC-gefräst
- Oberfläche: Eloxiert
- Produktcode: 12A2001001
- Lieferumfang: 1 kurzer Kupplungshebel
Wichtige Informationen zur Kompatibilität
Dieser Hebel ist nur mit den aufgeführten Motorrädern kompatibel, wenn sie mit einem Brembo-Kupplungssystem ausgestattet sind. Er ist nicht mit Magura- oder Braktec-Systemen kompatibel. Die regionalen Spezifikationen können abweichen, insbesondere bei Husqvarna- und GasGas-Modellen. Prüfen Sie daher vor der Bestellung den Kupplungsgeberzylinder.
Der originale Kupplungsgeberzylinder und die zugehörigen Befestigungskomponenten müssen für die Montage beibehalten werden.
Bei EXC-F-, FE- und FE-S-Modellen nach US-Spezifikation kann der Hebel mit der linken Schaltereinheit kollidieren. Möglicherweise muss der US-Schalter angepasst oder durch eine Schaltereinheit nach EU-Spezifikation ersetzt werden.
Kompatibilität
Beta — nur Brembo-Kupplung
- 200 / 250 / 300 RR: 2013–2025
- 350–500 RR und RR-S Viertakt: 2012–2025
- 250 Xtrainer: 2019–2025
- 300 Xtrainer: 2015–2025
GasGas — nur Brembo-Kupplung
- MC und EX 125 / 250 / 250F / 300 / 350F / 450F: 2021–2023
Husqvarna — nur Brembo-Kupplung
- TE und FE 250–501: 2014–2016
- TC und FC 250–450: 2014–2015
- TC 125 / 250: 2022–2025
- FC 250 / 350 / 450: 2022–2025
- TX 300i: 2022–2025
- FX 350 / 450: 2022–2025
- TE und FE 150–501: 2025
Sherco — nur Brembo-Kupplung
- SE 125 R: 2018–2025
- SE 250 R Factory: 2015–2025
- SE 300 R: 2015–2025
- SE-F 250 R: 2015–2025
- SE-F 300 R: 2015–2025
- SE-F 450 R: 2015–2025
- SE-F 500 R: 2019–2025
KTM — nur Brembo-Kupplung
- 125 / 150 SX: 2016–2023
- 150 EXC TPI: 2020–2023
- 250 / 300 SX, XC, XC-W, XCF, XCF-W, EXC und Six Days TPI: 2006–2023
- 250 SX: 2006–2023
- 250 SX-F: 2007–2023
- 350 SX-F: 2011–2023
- 450 SX-F: 2013–2023
- 250 EXC-F: 2006–2023
- 350 EXC-F: 2012–2023
- 450 EXC / EXC-F: 2007–2023
- 500 EXC / EXC-F: 2012–2023
- 250 XCF: 2007–2023
- 350 XCF: 2011–2023
- 250 XCF-W: 2006–2016
- 350 XCF-W: 2012–2016 und 2020–2023
- 450 / 500 XCF-W: 2020–2023
- 450 XC-W: 2009–2016
- 500 XC-W: 2012–2016
- 125–450 XC, SX, XCF und SX-F: 2023–2025
- 150–500 EXC, EXC-F, XC-W, XCF-W und XW-F: 2024–2025
TM Racing — nur Brembo-Kupplung
- MX 85: 2010–2025
- EN / MX 125: 2010–2025
- EN / MX 144: 2014–2025
- EN / MX 250 und 300: 2010–2025
- EN / MX 250 FI: 2010–2025
- EN / MX 300 FI: 2017–2025
- EN / MX 450 FI: 2010–2025
- EN / MX 530 FI: 2017–2025
Triumph — nur Brembo-Kupplung
- TF 250-X und TF 450-RC: 2024–2025
Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf das Modell und Baujahr Ihres Motorrads sowie den Hersteller des Kupplungsgeberzylinders.
