Der vertikale Entlüftungsschlauch kann im Weg sein, wenn Sie mit einem Tankrucksack oder Gepäck auf einer Husqvarna 701, GasGas 700 oder KTM 690 fahren. Diese Kraftstofftank-Seitenentlüftung ist eine einfache Plug-and-Play-Lösung. Es umfasst einen RFX-Schlauch und ein Rückschlagventil, das verhindert, dass Kraftstoff ausläuft, wenn Sie das Gerät fallen lassen Motorrad.
Der auf den Bildern abgebildete Tankdeckel ist nicht im Lieferumfang enthalten. Wurde an IMS- und Acerbis-Panzern getestet.
Es passt nicht auf den Tankdeckel von Rade Garage.
Fahren mit Gepäck auf der Hausqvarna 701, GasGas 700 oder KTM, könnte der vertikale Entlüftungsschlauch am Tankdeckel, der sich direkt hinter dem Sitz befindet, im Weg sein. Das Gleiche gilt, wenn Sie mit einem größeren Kraftstofftank fahren, beispielsweise einem IMS oder Acerbis, und mit einem Tankrucksack fahren möchten. Ärgerlich ist, dass der Entlüftungsschlauch direkt aus dem Tankdeckel herausragt. Bei einem oben angebrachten Tankrucksack besteht die Gefahr, dass der Schlauch abknickt und nicht mehr entlüftet wird. Es funktioniert auch gut bei Acerbis-Tanks mit großem Fassungsvermögen, um die vertikale Entlüftung aus dem Weg zu räumen.
Die Lösung von Rolling Maverick ist eine einfache seitliche Gummientlüftung, die genau auf den Schlauchtülle des Tankdeckels passt. Es sind keine Panzermodifikationen erforderlich. Beim Befüllen lassen sie sich leicht entfernen.
Der mitgelieferte Entlüftungsschlauch RFX verfügt über ein Einweg-Rückschlagventil, das verhindert, dass Kraftstoff ausläuft, wenn Sie ihn fallen lassen Motorrad.
