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Rolling Mavericks Ultralight Enduro Trail Ständer 4.0
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Die Benutzung des Trail Jacks macht das Motorrad instabil. Er ist nur für den Notfall auf der Strecke gedacht. Maximales sicheres Gesamtgewicht von Motorrad und Gepäck 400 KG.
Verwenden Sie ihn nicht als Werkstattständer.
Verwenden Sie ihn immer auf festem, stabilem, ebenem Boden.
Verwenden Sie den Wagenheber niemals auf weichem Untergrund, wo er einsinken und das Motorrad zum Umfallen bringen kann.
Anleitungsvideo:
PDF-Anleitungen
TJ V4 visuelle Schnellstartanleitung
PDF-Anleitungen vorheriger Generationen
TJ V3 Bedienungsanleitung (PDF)
TJ V2 Bedienungsanleitung (PDF)
Suchen Sie eine feste, stabile, ebene Fläche und stellen Sie Ihr Motorrad auf den Seitenständer.
Wenn Sie ein Rad ausbauen, lösen Sie die Achsmutter, bevor Sie das Motorrad anheben.
Schalten Sie den ersten Gang ein, um das Hinterrad zu blockieren und ein Wegrollen zu verhindern.
Verwenden Sie den mitgelieferten doppelseitigen Klettverschluss, um den vorderen Bremshebel zu sichern.
Für zusätzliche Sicherheit legen Sie Steine, Holzstücke, Sand oder andere feste Gegenstände vor und hinter das Rad.
Am Seitenständer lehnt das Motorrad zur Seite. Positionieren Sie sich beim Einsatz des Trail Jacks auf der gegenüberliegenden Seite.
Stellen Sie sicher, dass der Untergrund den Wagenheber tragen kann. Falls nicht, verhindern Sie das Einsinken des Fußes (zum Beispiel durch eine feste Unterlage).
Wählen Sie einen festen, sicheren Punkt am Motorrad:
Hinterrad: hinterer Schwingarm
Vorderrad: in der Nähe des vorderen Motorbereichs
Ein Rahmrohr oder ein Loch in der Bash-Plate, das zur Gabel passt, funktioniert ebenfalls gut.
Stellen Sie sicher, dass der gewählte Punkt stabil ist und nicht verrutschen kann.
Hinweis: Testen Sie dies zu Hause, bevor Sie losfahren. Möglicherweise müssen Sie ein 13 mm Loch in die Bash-Plate bohren, um den Y-Halter anzubringen.
Benutzen Sie keine Fußrasten, es sei denn, Sie sind sicher, dass sie fest montiert sind. Die meisten sind schwenkbar und können unerwartet einklappen, was zum Umfallen des Motorrads führt.
Stellen Sie den Wagenheber senkrecht mit dem Fuß auf den Boden nahe dem Aufnahmepunkt, um die benötigte Länge abzuschätzen.
Das Ziel:
Das Rad ist gerade vom Boden abgehoben
Der Wagenheber steht so senkrecht wie möglich
Zu großer Winkel = Instabilität.
Heben Sie nicht höher als nötig.
Drücken Sie den Knopfclip und drehen Sie das Innenrohr leicht, um es frei zu schieben, ohne dass es in jedem Loch einrastet.
Wenn die richtige Höhe erreicht ist, lassen Sie ihn einrasten.
Als Richtwert sollte der Wagenheber etwa 5–7 cm höher als der Aufnahmepunkt sein.
Positionieren Sie die Gabel unter dem Aufnahmepunkt. Der Wagenheber steht dabei leicht schräg.
Halten Sie das untere Rohr mit einer Hand und drücken Sie das Motorrad mit der anderen sanft auf den Seitenständer, bis der Wagenheber einrastet.
Zielen Sie darauf ab, den Wagenheber so senkrecht wie möglich zu halten. Das Rad sollte gerade vom Boden abgehoben sein – nicht zu hoch.
Wenn der Winkel zu steil ist oder die Höhe nicht stimmt, stellen Sie das Motorrad neu auf und passen Sie die Länge des Wagenhebers an.
Das erfordert Übung – probieren Sie es zu Hause, bevor Sie sich im Gelände darauf verlassen.
Testen Sie die Stabilität, bevor Sie am Motorrad arbeiten.
Wackeln Sie vorsichtig am Motorrad, bleiben Sie aber bereit, sich zurückzuziehen, falls nötig.
Fahren Sie nur fort, wenn Sie sicher sind, dass die Aufstellung stabil ist.
Halten Sie alle Teile sauber und frei von Sand, Schlamm oder Schmutz. Die Rohre sitzen eng, und Schmutz kann eine reibungslose Funktion verhindern.
Sie können die Rohre mit Wasser abspülen (zum Beispiel aus einem CamelBak).
Entfernen Sie den schwarzen Fuß und das Innenrohr mit dem Knopfclip, bevor Sie es abspülen.
Anleitungsvideo für ältere Versionen des Trailjacks
Das untenstehende Video wurde mit älteren Trail Jack Generationen aufgenommen. Das Prinzip, ein Rad sicher vom Boden abzuheben, bleibt für alle Trail Jack Generationen gleich. 
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Material
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7075 T6 eloxiertes Aluminium
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| Fußmaterial | TPU |
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Min. Höhe
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250 mm
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Max. Höhe
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435 mm
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Gewicht
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98 g ± 1 g (3,46 oz.)
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Packlänge
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250 mm
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Großer Rohrdurchmesser
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17 mm
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Kleiner Rohrdurchmesser
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13,4 mm
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| Fußdurchmesser | 23,5 mm |
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Stufen-Höhenverstellung
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22,5 mm in 9 Stufen
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| Knopfclip | 5 mm Edelstahl |
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Erforderliche Lochgröße Gabel
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13 mm (5/8) oder größer
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easy to use. strong material.
Great piece of kit, well thought out design with nice details. Light med compact. Bike was surprisingly stable too.
I love this jack stand!
So simple but so effective! 👌👌
Top quality. Light , strong and does the job .
Recently used out on the trail on my Honda CRF 250 Rally after a rear puncture.
Safe and secure...no problems.
He comprado el soporte y el kit de herramientas y todo de excelente calidad. Volveré a comprar. Gracias
Handy! I was able to lift my Tenere 700 wheels (one at a time) onto the side stand with one hand and slide this into place. It looked precarious, but I rocked it back forth and it was solid. Easily lubed the chain, and I don’t anticipate having trouble removing wheels for flat repair. I don’t recommend using it in gravel since it could slide out, but it dug into grass and held firm. Cheaper and (obviously) lighter than a center stand.
Very nice finish and it seems to do it's job. Haven't had to use it in the field (and I suppose everyone should hope they don't have to), but I expect it to work. I do have some concerns about the bigger than expected gap between inner and outer tube, I thought it would have been a tighter fit, but given the extensive experience around the world, it must be ok.
Hi Joni! Thanks so much for your great review!
You mentioned being concerned about the size difference between the outer tube and the inner tube, but it does not cause any issues whatsoever and that’s actually by design. For one, it keeps the trail jack much more affordable since we can use standard size tubes instead of machining them, which would double the cost at minimum.
There’s also a practical reason: when you’re out on the trail and you drop the trail jack in the sand or dirt, having that bit of extra space means that sand or dirt grains won’t get stuck and cause issues when you’re trying to fit the parts together. Hope that helps clarify everything.
Leggero e robusto, ottimo prodotto
Mi è stato utille per la riparazione di tre forature posteriori alla Suzuki DRZ 400 nel viaggio offroad in Sardegna
Nice tool. It's light, robust and compact. It fits perfectly in my tool pak. The right choice.
Love the pictures!
Perfect working and beautiful detailed tool. Ultra light and easy in use. Also it comes with a very clear manual.
Snelle levering en van prima kwaliteit.
No need for a lift.
On my first multi day trip with this bike, Flint Hills Kansas, USA, it saved me from laying my bike down to fix a flat. Highly recommended.
Werkt geweldig. Zit in mijn 690 rally tool kit.
Ook voor andere train motor gebruikt.
Aanrader!
Awesome trailstand, very packable. I have a great use of this stand and works great for my KTM 890R. I store it in my Mosko Pinner tool roll. If the trailstand tuben were 1cm shorter it would be a perfect fit, but not sure how that would impact on lifting different bikes. /Braap&Camp
Hi Mattias, thanks for the great review and the video!
And you are right, shortening the Trail Jack would impact lifting certain bikes. Especially, lifting the front wheel on Enduro bikes.
Onmisbare gadget als je niet beschikt over een middenbok en je moet een wiel uitbouwen ter plekke! Compact en licht.
Hi,
I tested the trailstand during an morocco trip for 3 weeks and am very happy with the part. Easy to use, simple and stable funktion.
Used the stand with an loaded tenere world raid, stand is stable also within sand if u use a little stone etc. Light and simple to pack.
A nice improvement would be to have a place to put the splint during transport. The lower hose could be used to put or clamp the splint inside if its long onepugh.
I strapped it with the break strap onto the trailstand.
Love the pictures!
So I purchased my Rolling Mavericks trail Jack to be part of my Every Day Carry kit for my Dual Sport.
I was a little put off with the shipping and lack of tracing provided. I wasn’t able to get any updates past that it arrived in Canada. It was about 2 weeks after that my parcel had arrived.
The shipping box was destroyed, however the contents were intact and complete. There was no packing within the box either.
The fact it came from the Netherlands and arrived after 5 weeks was acceptable. As stated before better tracking would be beneficial.
The Stand/jack seems to function as intended and hopefully I’ll never have a use for it!
Thanks Charles. I really appreciate your honest review! Also thanks for the video!
Fast delivery, great choice of goods for light is right. Already used stuff from RM in Balkan on my current trip. Thx!!
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