Насладете се на по-леко натискане на съединителя и по-добър контрол с късия лост за съединител NICECNC. Проектиран за технично офроуд каране, неговата променена кинематика според производителя намалява усилието за натискане на съединителя с приблизително 45%, което помага за ограничаване на умората в ръцете и предмишниците при дълги преходи.
Компактният лост осигурява бърза обратна връзка от съединителя за по-добър контрол на момента на включване. Изработен е прецизно чрез CNC обработка от масивен алуминий 6061, оборудван е с неръждаеми крепежни елементи и е защитен от устойчиво на корозия анодирано покритие.
Основни характеристики
- Къс дизайн за удобна работа с един или два пръста
- Приблизително 45% по-малко усилие за натискане в сравнение със стандартния лост
- Подобрено усещане на съединителя и контрол на момента на включване
- Помага за намаляване на умората в ръцете и предмишниците
- CNC обработка от лек масивен алуминий 6061
- Крепежни елементи от неръждаема стомана
- Анодирано, устойчиво на корозия покритие
- Лазерно гравирано лого NICECNC
- Проектиран за замяна на оригиналния лост за съединител
- Предлага се в черно, оранжево, червено и синьо
Спецификации
- Марка: NICECNC
- Материал: масивен алуминий 6061
- Крепежни елементи: неръждаема стомана
- Производствен процес: CNC обработка
- Покритие: анодирано
- Код на продукта: 12A2001001
- Съдържание на опаковката: 1 къс лост за съединител
Важна информация за съвместимостта
Този лост е съвместим само с посочените мотоциклети, когато са оборудвани със система за съединител Brembo. Не е съвместим със системи Magura или Braktec. Регионалните спецификации могат да се различават, особено при моделите Husqvarna и GasGas, затова проверете главния цилиндър на съединителя преди поръчка.
Оригиналният главен цилиндър на съединителя и свързаните с него монтажни компоненти трябва да се запазят за монтажа.
При моделите EXC-F, FE и FE-S със спецификация за САЩ лостът може да опира в блока с превключватели от лявата страна. Може да е необходима модификация на превключвателя за САЩ или замяната му с блок превключватели със спецификация за ЕС.
Съвместимост
Beta — само със съединител Brembo
- 200 / 250 / 300 RR: 2013–2025
- 350–500 RR и четиритактови RR-S: 2012–2025
- 250 Xtrainer: 2019–2025
- 300 Xtrainer: 2015–2025
GasGas — само със съединител Brembo
- MC и EX 125 / 250 / 250F / 300 / 350F / 450F: 2021–2023
Husqvarna — само със съединител Brembo
- TE и FE 250–501: 2014–2016
- TC и FC 250–450: 2014–2015
- TC 125 / 250: 2022–2025
- FC 250 / 350 / 450: 2022–2025
- TX 300i: 2022–2025
- FX 350 / 450: 2022–2025
- TE и FE 150–501: 2025
Sherco — само със съединител Brembo
- SE 125 R: 2018–2025
- SE 250 R Factory: 2015–2025
- SE 300 R: 2015–2025
- SE-F 250 R: 2015–2025
- SE-F 300 R: 2015–2025
- SE-F 450 R: 2015–2025
- SE-F 500 R: 2019–2025
KTM — само със съединител Brembo
- 125 / 150 SX: 2016–2023
- 150 EXC TPI: 2020–2023
- 250 / 300 SX, XC, XC-W, XCF, XCF-W, EXC и Six Days TPI: 2006–2023
- 250 SX: 2006–2023
- 250 SX-F: 2007–2023
- 350 SX-F: 2011–2023
- 450 SX-F: 2013–2023
- 250 EXC-F: 2006–2023
- 350 EXC-F: 2012–2023
- 450 EXC / EXC-F: 2007–2023
- 500 EXC / EXC-F: 2012–2023
- 250 XCF: 2007–2023
- 350 XCF: 2011–2023
- 250 XCF-W: 2006–2016
- 350 XCF-W: 2012–2016 и 2020–2023
- 450 / 500 XCF-W: 2020–2023
- 450 XC-W: 2009–2016
- 500 XC-W: 2012–2016
- 125–450 XC, SX, XCF и SX-F: 2023–2025
- 150–500 EXC, EXC-F, XC-W, XCF-W и XW-F: 2024–2025
TM Racing — само със съединител Brembo
- MX 85: 2010–2025
- EN / MX 125: 2010–2025
- EN / MX 144: 2014–2025
- EN / MX 250 и 300: 2010–2025
- EN / MX 250 FI: 2010–2025
- EN / MX 300 FI: 2017–2025
- EN / MX 450 FI: 2010–2025
- EN / MX 530 FI: 2017–2025
Triumph — само със съединител Brembo
- TF 250-X и TF 450-RC: 2024–2025
Моля, потвърдете модела и годината на мотоциклета, както и производителя на главния цилиндър на съединителя, преди покупка.
